Высший пилотаж. Родео.

ИГРЫ НА БЕЛОЙ ВОДЕ

Катание по валам. Катание по бочкам. Вращение на 360°. "Свечка". Пируэт. Прыжок с пируэтом.

Катание по валам

Это одно из базовых упражнений, весьма близкое к обычному траверсу по валу. Основной принцип его в том, чтобы максимально точно уравнять скорость лодки, соскальзывающей с вала, и скорость потока. Выберите для этого упражнения большой пологий стоячий вал.

Выйдите траверсом на переднюю сторону вала.
Используйте весло в качестве руля и поставьте лодку носом строго против течения.
Наклоняя корпус вперед или назад, найдите наиболее устойчивое положение, при котором вам в минимальной степени необходимо грести вперед для того, чтобы удержать лодку на месте.
Выньте весло из воды и используйте вместо него ладонь.
Подбросьте весло и поймайте его.
Выбросите весло совсем и удерживайте лодку одними руками.

Катание по бочкам

Зайдите лагом в поверхностную бочку.
Обопритесь на бочку и стабилизируйте лодку в ней.
Сохраняя равновесие, полностью снимите нагрузку с весла.
Выньте весло из воды и поддерживайте равновесие, опираясь на бочку ладонью. Ладонь движется вперед-назад и выполняет параллельную опору.
Опустите весло в воду с верхней по течению стороны и поймайте его, когда оно пройдет под лодкой.
Отдайте кому-нибудь свое весло и балансируйте на бочке одними руками.
В таком положении можете играть на гитаре, собирать кубик Руби или читать дальше эту книжку.

Вращение на 360°

Следующее упражнение в бочке - это вращение в горизонтальной плоскости. Для этого корма каяка выталкивается на бочку, а нос остается во впадине перед ней и частично притапливается под сливом. Из этого неустойчивого положения лодка скатывается на противоположную сторону и встает к бочке другим бортом. Затем движение повторяется, но теперь на бочку выталкивается нос каяка. Секрет этого упражнения в том, чтобы удерживать центр тяжести лодки на вершине бочки, а не во впадине перед ней. В тот момент, когда лодка встанет перпендикулярно бочке, необходимо быстро переменить крен.

Это упражнение выглядит наиболее эффектно на коротких каяках. Они позволяют совершать быстрое непрерывное вращение безо всяких видимых усилий.

"Свечка"

Выберите крутой вал или поверхностную бочку на достаточно глубоком месте.

Выйдите траверсом на переднюю сторону вала.
Направьте нос лодки во впадину перед валом и поставьте лодку строго против течения.
Протолкните нос лодки как можно глубже в набегающий поток. Для усиления этого эффекта сместите центр тяжести, наклонившись вперед одновременно с прямым гребком.
Нос лодки внезапно уходит назад из-под ваших ног, и лодка встает вертикально.

Едва ли требуется объяснять, что для таких трюков нужен жесткий каяк и хорошие пяточные упоры. Каркасно-поддувная лодка если и выдерживает подобные нагрузки, то изнашивается чрезвычайно быстро.

Дальнейшее движение лодки зависит от мощности потока и действий гребца. На небольшом валу лодка не встает строго вертикально и падает обратно дном вниз, ниже по течению. (В предыдущей главе такая "свечка" рассматривалась как один из способов выхода из бочки.) Гребец может способствовать этому движению, откинувшись назад и прижимаясь к корме лодки. В более мощной струе лодка совершает полный оборот в вертикальной плоскости и падает в воду вверх килем. Чтобы более надежно выполнить такой кувырок, гребец наклоняется вперед и прижимается к носу лодки. Впоследствии из этого же положения естественно выполняется переворот "винтом".

Аналогичным образом выполняются и кормовые "свечки", однако в этом случае гребцу труднее удерживать лодку строго против течения. Повлиять на движение лодки во время переворота в таком положении значительно труднее, поэтому гребцу приходится в основном созерцать движение носа лодки на фоне облаков.

Пируэт

Вместо носовой "свечки" на полный оборот можно исполнить еще более эффектный вариант - пируэт в вертикальном положении.

Поставьте лодку на носовую "свечку".
Затормозите ее вращение в верхней точке, стоя на пяточных упорах и прижимаясь спиной к корме лодки.
Дотянитесь веслом до воды с противоположного борта.
Движением бедер разверните лодку вокруг вертикальной оси.
Продолжая вращение в вертикальной плоскости, лодка приводняется в нормальном положении, носом вниз по течению.

Прыжок с пируэтом

При достаточной мощности потока искусный гребец способен выпрыгнуть из воды на всю длину корпуса лодки. Особенно хорошо подходят для такого трюка короткие лодки с полными обводами носа и крутые, чистые валы. Если удачно скатиться с передней стороны вала навстречу течению и глубоко нырнуть во впадину перед валом, давление потока и собственная плавучесть лодки полностью выбросят ее в воздух в вертикальном положении в вершине "свечки". Сохраняйте контроль над лодкой и закрутите ее вокруг вертикальной оси в тот момент, когда она будет отрываться от воды; тогда она приводнится на днище. Не забудьте о расслабленном, флегматичном выражении лица. Все девки на берегу будут ваши.