По Люботке, Торопе, Западной Двине (2)

Протяженность -- 298 км.

Число ходовых дней--14.

Сезонность--май - сентябрь.

Категория сложности -- II (Cхема No-2).

Начало маршрута - от станции Адреаполь железнодорожной линии Бологое -

Великие Луки, затем 30 км на рейсовом автобусе или попутным автотранспортом до

села Хотилицы и 1,5 км далее до Гостилицкого озера, красиво расположенного в

котловине среди высоких берегов. Из западного конца озера вытекает Люботка (длина

27 км). На своем пути она течет через озера Долгое, Высокое, Низкое, Орехово, Савки-

но, Велье. В истоке ширина Люботки 8 - 10 м, русло каменистое, течение быстрое.

Река мелкая, извилистая, берега высокие. На отдельных отрезках долина расширяется

и по берегам тянутся полосы заливных лугов. Озеро Велье (Воскресенское) разделено

посередине полуостровом, идти нужно в левую по ходу часть. В конце озера село

Воскресенское. На истоке Люботки из озера мост и небольшая плотина, обнос 20 м по

левому берегу. Ниже на протяжении 4 - 5 км река очень мелкая, много завалов: ряд

участков приходится расчищать, а суда проводить. Через 2 км обнос разрушенного

моста (80м по левому берегу). Дальше на протяжении 2 - 3 км река сохраняет прежний

характер, а затем долина становится шире, берега ниже. Сделав ряд петель по пойме,

Люботка впадает слева в Торопу.По выходе в нее повернуть направо, против течения,

и попытаться подняться до деревни Жельно, откуда в древности осуществлялся волок

на Сережу. В деревне оставить байдарки, пешком разведать предполагаемую трассу

волока, после чего вернуться и начать спуск вниз по Торопе.

Приняв Люботку, Торопа(длина около 170 км) течет в низких берегах, но от дерев-

ни Шитино они повышаются, холмы чередуются с полянами. Перед Шитином низкога-

баритный мост. При малой воде возможна проводка судов, но при высокой потребует-

ся короткий обнос. Затем на пути три несложных каменистых переката по 20 - 30 м,

потом река сужается, берега повышаются, впереди разрушенная деревянная плотина

(обнос 30 м по правому берегу). Сразу же за плотиной 500 - метровая мелкая шивера,

проходимая только в высокую воду. Дальше берега понижаются, долина расширяется и

Торопа, сделав несколько петель по болотистой пойме, впадает в мелководное озеро

Яссы. Озеро окаймлено узкой полосой редкого камыша, дно песчаное, твердое. Берега

холмистые, в значительной части поросшие сосновым лесом.Выйдя в озеро, повернуть

налево, на юго-восток, к поселку Новотроицкое, связанному регулярным автобусным

сообщением с городом и железнодорожной станцией Торопец.

Исток Торопы - правее поселка, в южной части озера. Между озерами Яссы и

Кудинское Торопу пересекают шоссейный и железнодорожный мосты, проходить под

ними осторожно: под поверхностью воды остатки старых свай. В Кудинском идти на

восток, на противоположный берег.Озеро двумя выступающими мысами как бы разде-

лено на две части. Южный (правый по Ходу) мыс порос молодым сосняком.Восточная

часть озера заросла камышом. Все время держаться южного берега. Исток Торопы из

озера - в юго-восточном его заливе. После Кудинского Торопа течет в песчаных обры-

вистых берегах, особенно красивых в районе села Понизовье. По мере приближения к

озеру Знаменское (Соломенное) берега понижаются, лес отступает далеко в сторону.

По озеру идти на северо-запад, на силуэты домов и церквей Торопца. Справа, на

северном берегу, видны здания бывшего Знаменского монастыря. В Торопце (см. о нем

маршрут No-1) лучше остановиться на городском пляже(у мостков спасательной стан-

ции) или у моста через Торопу отсюда недалеко центр города.

За Торопцом река вскоре впадает в озеро Заликовье. Участок до него наименее

интересный: берега голые, подходы неудобные. До конца озера держать направление

на юг. Пройдя озеро, Торопа поворачивает на восток. Около деревни Речане в русле

остатки моста и часть свай под поверхностью воды. За деревней берега высокие, леси-

стые. Особенно хорош левый берег, перед озером Сельское - государственным заказ-

ником, стоянки на нем и ловля рыбы запрещены.

Дальше путь идет по Торопе, текущей по юго-западному краю озера. Перед Старой

Торопой долина сужается, река быстро течет в высоких берегах, в русле попадаются

камни. Поселок и железнодорожная станция Старая Торопа находятся в 2 км от реки на

правом берегу. Свой характер Торопа сохраняет до деревни Полюбино. Затем берега

понижаются и река делится на два рукава:плыть надо левым, а на втором разветвлении

- правым. Потом движутся по зарастающему озеру Дербиш на юго-восток. На выходе

справа виден массив соснового леса. После озера берега опять высокие, лесистые.

Много мест для стоянок. У деревни Устье стометровый каменистый перекат, проходи-

мый по главной струе. Возле деревень могут встретиться наплавные мостики. По мере

приближения к Западной Двине берега понижаются, они обрамлены кустами ивы и

ольхи, лес исчезает.

Выйдя в Западную Двину, повернуть направо, вниз по течению. На этом участке

она бежит в каменистом русле, берега высокие, леса почти нет, только отдельные

деревья да небольшие рощи. Очень неудобны подходы к берегу. Хорошие места начи-

наются в 30 км ниже, от деревни Губа. Против нее на левом берегу сосновый лес,

появляются песчаные пляжи. От Крестов до устья левого притока - Межи два легко-

проходимых каменистых переката. За устьем Межи может быть запань, в этом случае

предстоит обнос. Длина волока зависит от количества леса в запани. Ниже на реке

знаки судоходной обстановки, могут встретиться водометные буксиры с плотами. В

5-6 км от устья Межи участок с высокими лесистыми берегами и песчаными пляжами.

Обобенно красив лес по правому берегу. Перед Велижем лес исчезает.

Велиж(основан в XVI в.),районный центр Смоленской области,находится в 102км

от Витебска и связан с ним регулярным автобусным сообщением. В школе No 1 создан

музей: в Великую Отечественную войну район Велижа и находящегося ниже по тече-

нию городка Сураж был партизанским краем. От Велижа по правому берегу установле-

ны столбы, показывающие расстояние от Витебска. На 57-м км на левом берегу, возле

Суража, Западная Двина принимает левый приток - Касплю, по которой проходил

великий торговый путь. От Суража легко доехать автобусом или попутным транспор-

том до Витебска, а при желании - пройти до него и по воде.

После впадения Каспли и Усвячи Западная Двина становится полноводнее и

быстро течет среди высоких лесистых берегов. С 24-го по 16-й км долина реки

сужается, берега повышаются. На этом участке ряд перекатов, свободно проходимых

по фарватеру. С 15-го по 11-й км высокие берега поросли сосновым лесом.Последнюю

остановку перед Витебском рекомендуется сделать не далее 10-го км: ниже леса нет, а

населенность увеличивается. Заканчивается маршрут в крупном промышленном и

культурном центре Белоруссии старинном Витебске ( известен с 1021 г. ). В городе

рекомендуется посетить историко - краеведческий музей, расположенный в здании

ратуши XVIII в., руины Благовещенской церкви XII в. на Замковой улице (на этом уча-

стке в прошлом располагался городской кремль). Мемориальный комплекс в честь

освободителей Витебска, на площади Победы и Мемориальный музей Героя Советско-

го Союза М. Ф. Шмырева.

Литература: 1,6,8,22,34.