---------------------------------------------------------------
 From: vik@sandy.ru
 Date: 1 Jan 2000
---------------------------------------------------------------

Поход 1 - 9 мая 1998 года




Район: Ветлужская - Красный Яр - Воскресенское - оз. Светлояр

Литвиненко Тимур - руководитель
Ефимов Олег - зам. руководителя, технический эксперт
Бакалина Маруся - зав. прод.
Шеянов Алексей - хронометрист
Ухина Оксана - санитар, штурман
Огуй Виктор - участник

Новое правило:
Если где-то много хавки, значит, кто-то не придет


День первый



Выезжаем на Ветлужскую в 6-40. Приезжаем - в 9-40. На автобусе - до Красных Баков. Он ходит каждые 20 минут; билет стоит 2-50. Долго узнаем, где нужная нам дорога, отправляемся по ней (направление - Заводы - Носовая). Переходим мост через Ветлугу, за которым по сторонам шоссе начинается дикая болотина. Насыпь узкая - сесть можно только под колеса. Остается только пилить. благо силы еще есть.
Режим - 50 минут идем, 10 минут отдыхаем. Обеденный привал всухомятку. Доходим до деревни Заводы (ни одного завода не видно). Справа и слева от дороги - красивейший лес. Сворачиваем все-таки влево. Направо мы еще успеем. Дойдя до леса все шумно радуются оставшемуся снегу (знали бы, чему!), фотографируются. Люди отмечают 1 мая чаем с водкой. Ходовое время -часов 5.


День второй



Ноги проснулись первыми и дали о себе знать. Правда, могло быть хуже. Выход - 11.00 (поздно, потому что вчера было 1 мая). Бодро идем по шоссе: скоро весь асфальт кончит(ся).
Доходим до Носовой в 12-05. Сворачиваем вправо. По дороге встречается дядька на шишиге. Он снисходительно смотрел на нас, долго вникал в суть нашего вопроса ("А мы дойдем до Дерино?"), спросил: "а зачем это вам?", затем постановил, что мы туда не дойдем и потом от всей души посоветовал: "Да вы подождите в деревне недели 2, потом идите куда хотите, а то там снег". Снега мы не испугались, а зря...
Привал - 13-31. Олег бросается в снег и глубоко впечатывается.Выход - 14-05. Встаем на обед 14-45. Выход на последний отрезок маршрута - 16-40.
Препятствия - 1 брод - Маруся переходит босиком, все остальные - с мокрыми ботинками по колено в снегу.
1-ый мост -через приток р. Сенги (поперечные балки), мост прочный, проходим без проблем.
2-ой мост - продольные балки. Затоплен полностью, р. Сенга разлилась, течение быстрое. Уровень воды - до середины бедра. Налаживаем переправу при помощи бахил (они же хим. чулки - кстати, чрезвычайно практичная вещь). Леха и Тимур расследуют переправу, потом Леха, он же Харон, переводит всех по очереди, так как он - единственный, кто оборудован болотными сапогами. Начало переправы - 17-45. Окончание - 18-45. Разведка места для ночлега.
Палатки ставим на островки земли, освобожденные от снега. Ходовое время 4 часа 10 минут.

День третий



"А смысл?" - наш девиз. Эту сентенцию можно было использовать как пароль.
Вышли со стоянки в 10-50. Идем по колено в снегу, который уже не вызывает таких положительных эмоций, как двумя днями ранее. Через 10 минут - ручей, красивый, узкий. Далее - развилка. Мы идем направо по следам ГАЗ-66. Через час - квартальный столб 48/61. Еще одна развилка. Решили не напрягать всю группу и произвести разведку местности (т.к. мнения относительно дальнейшего направления перемещения разделились). Витя побежал по одной дороге (30 мин.), Леха пошел по другой. Оказывается, Дерино мимо прошли. Проезжая дорога - на юг, а нам на восток. Идем по снежной дороге на восток, как сказал водитель, "девушкам снега - выше колена". Витя торит дорогу. Девушки идут в шортах, Оксана режет ногу о наст и падает в снег. Ее Маруся еле вытянула и заявила, что дальше никуда не пойдет. Остановились, попили чаю, поели сгущенки (с 13 до 15-00), сразу всем легче стало. Марусю посещает гениальная идея - идти в бахилах. Оксана соответственно идет в болотных сапогах. Виктор и Олег находят переправу через реку Иериху, пока остальные откисают у костра. Переправляемся быстро, при помощи веревки, натянутой между двумя попавшимися под руку "дубами" (ими служили Витя и Тимур). По идее, там тоже был бревенчатый мост, но его затопило. Сразу за переправой дорога идет в гору (очень красиво), поворачивает влево, и там же на развилке мы поворачиваем направо (направление по компасу проверяли). Дальше - труба, через которую тек ручей.

Дальше начинается офигенное болото. Прем по колено и выше в ледяной воде. Потом - широкая поляна - сидим 5 минут. Далее опять офигенное болото. Есть прямая снежная дорога направо, напоминает просеку или узкоколейку, которую мы ищем.
Доходим до возвышения, перед которым была полнейшее безобразие. Снег, а под ним - ледяная вода. Парни остаются, девушки идут на разведку. Смело, имея в руках только карту и собаку под рукой, обнаруживают следы медведя! Большие! Судя по следам, медведь дистрофиком не был. Перепугались. Подошли к ручейку - там стоит лед. Оксана работает ледоколом, торит колею (человек и пароход!). И вот они вышли на дорогу - ту самую! Узкоколейную!. Парни тем временем на привале тоже обнаружили останки рельсов (которые выглядят как рельсы). Разведанная дорога проходится легко. Стоянка за перекрестком, за бугорком (чтобы медведь не увидел). Ходовое время - 4 ч 10 мин; ~14 км.


День четвертый



Вышли в 10-10 и идем по узкоколейке. Узкоколейка представляет собой дорогу, расчищенную бульдозером.
Через 10 минут - квартальный столб 38/41, еще через 30 - 41/42. 40 минут спустя - слева старый заброшенный вагон. Начинает лить дождь...
Вопрос дня:
"Бежит, шуршит" - Оксанка (в накидке).
"Бежит, шуршит, но не Оксанка" - шуршавчик.
"Идем до городу Парижу: кошка Маха, собачка Жужа (это кто из собачьей миски ест)".
Привал 11 - 11-10.
Через 20 минут - переправа через р. Ижму. Ж/д мост, обвалившийся наполовину. Так как мост обвалился, водила бульдозера проложил альтернативную дорогу, которой мы воспользоваться не решились, ибо там глубина намного выше колена, даже если встать на руки, и течение.
Ладим переправу при помощи веревки (
все же не зря Тимур ее нес), карабинов, реп. шнура. Собака чуть не упала в воду. Гнилые бревна обваливаются прямо под нами.
Сначала Витя переправляется до свай, где перепиливая мешающее дерево, однако все безопасно, все схвачено, а именно Витя за пояс веревкой, чтобы не убежал далеко, или не уплыл глубоко.
Оксана с Марусей переходят и купаются.
Витя: "девушки, оденьтесь: и я перестану дрожать, и вам теплее будет..."
А в это время ребята переправляли рюкзаки по натянутой веревке, что выглядело весьма эффектно. Рюкзак цеплялся карабином за лямки и поясом к веревке, проезжал самостоятельно 2 метра, после чего его подхватывал Витя и вез до другого берега, где Тимур, пытаясь не упасть, но все же заглядываясь на купающихся, принимал рюкзаки, в то время как девушки не переставая зазывали его искупаться.
Вышли с переправы в 13-25. На повороте (
по всей видимости, разъезд Котомино) минуем дорогу на Кутец (направо) в 13-38. Идем прямо, правда по карте наше "прямо" оказывается "налево" (по узкоколейке), проходим 3 моста. 14-13 - привал с чаепитием. Вышли в 15-25. 16-00 - мы стоим на развилке. Ветка узкоколейки уходит вправо. Витя с Олегом уходят на разведку. Решили не напрягать всю группу и произвести разведку местности (т.к. мнения относительно дальнейшего направления перемещения разделились).Рядом с развилкой (если идти прямо) - водопадик. Наша главная задача - не уйти в республику Марий-эл. В итоге идем направо. В 17-00 встречаем 2 теплушки, в приличном состоянии, наверное, охотники используют. В них можно переночевать - есть нары, печки, почти целые окна.
Дорога дальше начинается мерзкая - опять снег и вода выше колен.
Почти сразу после поворота начались рельсы (и шпалы, соответственно), по которым не то чтобы очень удобно идти, расстояние между шпалами не подходит под шаг, так еще и постоянно меняется). Выручает посох - можно идти по рельсе, опираясь на посох. Опять таки меньше шансов упасть, соскользнув со шпалы в лужу.
Продираемся. Начался снег, но не просто снег, а глубокий. Очень глубокий (см. фото). Оксане с Марусей приходится одеть болотные сапоги. Маруся падает и выражает эмоции, как может. А может она так, как немногие могут. А она смогла. План -максимум: дойти до Шапши.
В итоге доходим до развалин той самой нежилой деревни, к которой так стремились наши сердца, бежали наши ноги. А чьи-то еле "ползли", хотя могли бежать еще двое суток. Без перерыва.
Олег погоняет рюкзак: "Че развалился? Ну, пошел!".
Поле, оставшееся на месте деревни - довольно сырое, но палатку поставить есть где. От всей деревни остался всего один дом, стоящий вертикально, но и он грозит рухнуть, особенно если громко храпеть поблизости. А вот чего нам ( и в особенности Марусе) не хватало, так это ружья, потому что всю ночь какие-то птицы летали и дико шумели крыльями (Олег назвал это блеяньем), отчего Маруся проснулась ночью и своим воплем: "пойдемте их всех поубиваем" напугала Витю. Кстати, на дрова пошли доски от развалившегося дома.
Ночью дубак -5 , вода в котелке промерзла. Сопли промерзли насквозь. Ходовое время - 5 часов 50 минут.


День пятый



Вышли из развалин Шапши в 9-10. Прошли 4 моста. Оксану утром укусил клещ. Витька выдирал его пинцетом для выщипывания бровей.
Остановка в 9-50. Малый привал - 10-40. Снег на пути заканчивается, начинается вода по щиколотку. За 1 час 30 минут до деревни начинается песчаная дорожка. Витька травит медицинские байки. Там же он показал, как одевать рюкзак спиной вниз через ничего. Около 14 часов мы приходим в пос. Северный. 1-ая населенка. Еще в Северном погода испортилась, пошел дождичек. Обедаем. После идем до 17-30.
Маруся учит народ правильно ходить под дождем: "чем меньше надето на туриста во время дождя, тем меньше потом придется сушить". Народ в лице Вити буквально последовал (слепо повиновался) этому совету.
Первым валит преимущественно Олег, а вслед ему несутся робкие проклятия: "сбавьте темп" и "давайте устроим дневку", потом "сбааавьте темп" и "давайте устроим дневку", затем "сба-а-а-а-вьте темп" и "давайте устроим дневку". Имелось в виду перейти с четвертой космической на третью.
Стоянка у загончика. Перед этим Оксана ушла с Олегом "на разведку", а как потом оказалось - гулять. Уходили на 30 минут - пришли часа через 2, но с матерью-и-мачехой. Сюрприз: все думали, что деревня за поворотом, а до нее еще далеко.
Все это время по мудрому наставлению Вити Маруся собирала сныть и крапиву.
Для стоянки мы выбрали прекрасное место - площадка под стог была огорожена с 3 сторон, и там мы разожгли костер. Естественно, чтобы ходить (а никому не хотелось каждый раз делать лишние 5 метров), был избран более простой путь - сквозь жерди, как боксер на ринге - идея Олега, all rights reserved.
Ходовое время - 4 часа 50 минут.


День шестой



Вышли в 11-00. Олег: "Рюкзак и так тяжелый, а на него еще и муравей сел - офигел!". 12-00 - привал. Прошли мостик, сидим на полянке. 13-50 - привал.
Пилим по узкоколейке. На привале - обед (первый раз днем варим суп).
Тимур предлагает для разучивания скороговорки:
За горами холм с кулями. Выйду на холм, куль поправлю.
Еду я по выбоинам, выбоина на выбоине, из выбоины не выеду я.
Немногие решаются их повторить вслух, а ведь уже ко многому привыкли.
Олег: "Рюкзак - это зверь. Запрыгнет на спину и едет". К этому времени рюкзаки действительно легко запрыгивают на спину На самую широкую.
Погода отличная. Кстати, после Красной поляны рельсы кончаются. Дорога езженная, мосты нормальные (при необходимости можно кого-либо с маршрута отправить).Вышли в Красный Яр - отличная дорога (от других: снега нет и в помине - бардак!), классный лес - шикарные сосны.
Река, которая Ветлуга - огромная, берега обрывистые. У деревни есть вышка, лезем на нее (на вышку, а не на деревню и не на Ветлугу). Вид шикарный,
особенно если не замечать, что эта железяка качается от ветра; леса, река, Красный Яр и Анненка. Идем дальшеи ищем стоянку. Начинается дождик.
Стоянка - недалеко от Красного Яра, сразу за кладбищем.
Палатку (которая пеньюар), накрыли пленкой, любезно предоставленной Виктором, особая благодарность без денежного вознаграждения, но несмотря на это (а может, и благодаря), ночью после дождичка там образовалась лужа. Тимур проснулся мокрый и злой, разжег костер. А ведь можно было под навес забраться (будущая остановка у строящейся дороги).
Ходовое время - 4 часа.


День седьмой



Вышли в 12-00.
Идем в направлении на Воскресенское. Жара. Сельская (которая проселочная) дорога переходит в насыпь. В ближайшие 20 лет здесь появится асфальтовая дорога. Узкая, извилистая и с ямами.
Загораем. Привал у р. Перенги. Купаемся, сушимся. Стоим на дороге, загораем. Привал обычный - сгущенка. Идем по асфальтовой дороге. Жара. Дорога петляет. Идем до Глухово. Режим обычный: 50 минут (или 45) идем, 10 минут -привал. Выходим на поле - начинается сильный ветер. Вдалеке видны полосы дождя. Погода интенсивно портится.
По рассказам местных, старый мост затоплен, река разлилась очень сильно (ширина - метров 800). Переправа - моторка. Стоит 5 рублей (новыми) с носа. По-моему, это грабеж. Сворачиваем за Глухово на песчаную насыпь, проходим до лесочка, где и останавливаемся. Начинается гроза. Все забираются в Витину палатку, сидим друг у друга на ушах. Но это временное неудобство. После дождя все встает на свои места, в том числе и палатка-пеньюар.
Ходовое время в заднице.


День восьмой



Выходим утром (8-20). Самый ранний выход, а все потому, что не ели в надежде побыстрее и повкуснее поесть, когда придем, куда придем. К сожалению, мост недостроен: насыпь прерывается у старицы, которая из-за половодья стала протокой. Вместо моста- -одни опоры (не одни, а штук 16). Оксана с Тимуром переправляются сами на лодке с одним веслом.Остальных мужик перевозит через старицу (за бутылку самогона, потом долго спрашивал, растворится ли в нем прополис: как будто мы сами не знаем, зачем он ему!). Идемпо щебенке. Доходим до строящегося моста, там же узнаем, где находится почта. А где ей еще быть, на улице Ленина, как и все остальное. Строители подозрительно чисто говорят по-русски - они не местные.
В Воскресенском покупаем свежего хлеба, оправляем телеграмму, ставим печать, узнаем расписание автобусов. Обилие ларьков, парней, девушек и т.п. Кошмар!
Меняем баксы. Это отдельная история, но слухи о ней моментально достигли все окрестные деревни, например, Владимирское. Надо сваливать, пока все не просадили.
Идем на Чухломку. Ее сразу видно - деревня в поле. После нее - остатки моста - 2 бревнышка. Идем на Пигалево по лесу. Дорога ужасная - бурелом, навален лес. Вода по колено. Валим и валим. По дороге был привал - варили суп. Место было выбрано очень странное. Угол леса, и все сосны сломаны на высоте метров 3-х. Как будто самолет неудачно приземлился. Или летающая тарелка. А может, кружка. Рюмка.
Доходим до Пигалево. Стоим в лесочке у р. Шурговашки. Шикарный вид. Сушим спальники, благо ветер дует - хоть расправляй крылья и лети. Заодно проверяется Витина палатка на ветроустойчивость. Устояла. Есть крутая сосна: похожа на чертов трезубец. Вечером сварили 4 банки сгущенки. Съели 2, нет 3. Утром - еще одну.
Новый прикол: палатка стоит в 110 шагах от костра. Мрак. Так нечего туда-сюда по ночам ходить. А стояла она там, потому что у костра ветер дул. Ночью приезжают местные мужики на разведку. Витя героически будит всех: откликнулся один Олег (после того, как мужики уехали). Палатка в лице Оксаны послала всех (как оказалось, мужиков) на... разведку с расстояния 110 шагов.


День девятый



Идем через Аршиново и Шурговаш. Там старая разваливающаяся церковь. Устраиваем обед. От Шурговаша идем на Мартьяново: на Шишенино пройти невозможно из-за разлившейся р. Люнды. Петляем между перепаханными полями, в которые так легко провалиться, и болотами, в которые как же легко провалиться.
Проходим 2 мостика: один нормальный, другой затопленный. Погода: дикий ветер, временами дождь, потом выглядывает солнце. Идем по колено в воде, глине (очень смачно провалились Оксана и Тимур на поле). На полях все дороги перепаханы. То есть дорог как таковых и нет: в лесочках они теряются под водой. Идем по направлениям. Удивительно, но практически без блужданий выходим на Мартьяново, однако в том, какая это деревня, не уверены. Попросили попить молока - старик и старушка пригласили в дом, налили молока, дали хлеба. Старик заявил, что "студентов только в такую погоду и гоняют".
Оказывается, от Мартьянова есть дорога (асфальт), выходящая на шоссе через Осинки. Ей мы пренебрегли: ее построили еще в 89 году. А мы свою топчем. Старики называют Светлояр "Светлое озеро".
Мы идем по лесу (шоссе не для нас!). Снег (давно не виделись!), выходим на поле, где по словам местных бегает "бодучий бык". Быка мы не видели. Он нас тоже.
Чуть не пошли вброд через реку - рядом мост широченный. Вошли во Владимирское со стороны коровников и силосных ям.
Опять дождь.Во Владимирском фотографируем церковь, покупаем хлеб и сгущенку. Оксану с Тимуром чуть не сбивает пьяный велосипедист, потом его (велосипедиста) - чуть не сбивает ГАЗель. На выходе из села - сюрреалистический дом, весь в зеркалах и фарах от машин, а на крыше - капот от ГАИшной машины. Неужели все трофейное?
Переходим через новый мост через реку Люнду. По березовой аллее доходим до озера Светлояр, а на нем - лед! Голубой! Цвет совершенно неестественный. На холме над озером раньше была часовня - святое место. Плакат с просьбой не сорить и не жечь костры. И тут же костровище.
Вечером пришел мужик и егерем представился, просил лес не рубить. Строго просил.


День десятый



Полудневка на озере Светлояр - та, о которой так давно мечтал...впрочем, теперь о ней уже все мечтали. По очереди обходим озеро по кругу, правда на коленях никто не пошел, потому что не знали, по часовой стрелке идти или против. Доедаем припасы - оставшуюся кашу (играем в саранчу). Загораем. Проходя по Владимирскому, поем песни. "Лето- это маленькая жизнь!". Точно: мы вышли встречать лето. Можно дождаться автобуса на Семенов, но решаем ехать автостопом. Это от жадности. Уезжаем по двое. Маруся с Витькой на КАМАЗе (водила согласился подвезти двоих, но когда он увидел рюкзаки, его глаза стали видны из-под очков); Маруся села с вилкой в руке. Оксана с Лехой на ГАЗели, Тим с Олегом на автобусе.
Так как Тимур с Олегом стояли не на остановке, а немного поодаль, то рейсовый автобус их на свой борт не принял (что предрекалось изначально). Как выяснилось позднее, все имели возможность доехать до Нижнего бесплатно, но...
Договор: встреча в Семенове на ж/д вокзале. Никто не подвел! В течение часа все встретились (следы Лехи и Оксанки были замечены еще на подходе к Семенову) - знакомые вибрамовские подошвы. Ура! Вот это веселая семейка! Приходим на вокзал - там сидят Маруся с Витей, хлеб уже купили, электричку застопили. Пир горой. Хлеб с шоколадной пастой и пиво на сэкономленные деньги. Даже расписание электричек в лом идти узнавать.
Кто бы мог подумать, но все вместе мы съели 800 грамм пасты, т.е. по 130 на каждого. И ведь не лопнули, Винни-Пухи!
Мало того, электричка стояла прямо напротив, и ее объявили. Так никто с места не сдвинулся. Вот что называется пофигизм! Если мы, подобно Магомету, не идем к электричке, она, подобно горе, уйдет без нас. И не одна.

Уезжаем на 17-30. Поем песни. К нам никто не решается подойти: люди из леса и куча свободных мест вокруг. Неохота расставаться. В Н.Новгороде- каждый в свою сторону.
Все, кроме Маруси и Тимура спустились сразу же под землю и не заметили, что город встречал нас радугой в пол неба. Ну, и конечно же, суетой, шумом и всем тем, чего в нем полно.

Популярность: 17, Last-modified: Sun, 02 Jan 2000 07:59:17 GMT