Алтай         Май 1990

1.  Лоция реки Уба. Заметки по дневнику

     Начало маршрута - в пос. Поперечный (сюда может  пройти
автобус), либо на 18 км. выше (проходит машина, мы встретили
группу оттуда). В самом поселке все голо,  леса  практически
нет.   По поселку течет ручей, через него в середине поселка
переброшен мост (летом там, видимо, курице по колено, а вес-
ной  воды много).  В 2 км ниже поселка удобная поляна с кус-
тами. Лес есть только на горе, причем  порядком  потрепанный
(за ранжинами приходится ходить чуть ли не на вершину горы).
Лучше привозить раму с собой, тем более что  пеших  подходов
практически нет.

     Основным  препятствием  верхней  Убы  являются  завалы.
Большой  и  опасный завал находится прямо напротив поляны, в
основном русле (поляна отделена от него узкой и мелкой  про-
токой).  Пока  группа  собирала  катамараны,  на этом завале
поломалось 3 группы, проходившие мимо (см. фото N).

     Первый участок - до автодорожного моста. Требует 3 чис-
тых  ходовых  часа  сплава.   Опасен  завалами и нависающими
деревьями (у нас катамаран занесло под дерево  из-за  ошибки
экипажа и чуть не кильнуло, дальше кат поплыл сам по себе, а
экипаж оказался сидящим на дереве). Населенных пунктов нет.

     Второй участок - от моста до порога  Сучье  Вымя.  Реку
пересекает  дорога (мост, см рис. в дневнике), слева малень-
кий поселок (подвесной мост через реку), дальше справа боль-
шое  село Новая Королевка. В конце него в Убу впадает Черная
Уба (П), справа вдоль реки идет дорога. Следующий поселок  -
8-го  марта, расположен на повороте реки, напротив подвесной
мост.  Местами дорога идет прямо по берегу, судя  по  лоции,
здесь  велись взрывные работы и нападавшие в реку камни соз-
дали несколько шивер, незаметных в большую воду.

     После  8-го  марта  река  огибает  слева  большой  холм
(дорога  идет  справа  от  него), затем прямой участок реки,
справа появляется дорога, и в конце этого участка  -  начало
порога  Сучье  Вымя. Ориентиром является скальный островок в
середине реки, но в большую  воду  он  виден  плохо.   Перед
порогом  справа  - довольно плохая стоянка. Чалка и осмотр -
по дороге справа.   На  прохождение  2-го  участка  тратится
около 1 часа чистого времени.

     Третий участок - порог Сучье Вымя (см. схему  порога  в
дневнике).   Порог  представляет собой каньон длиной около 3
км и состоит из трех частей.

1)   Первая ступень находится у скального острова.  Слева от
     острова  в струе стоят беспорядочные валы, плохо разли-
     чимые с дороги. Справа  почти  все  русло  перегорожено
     крутым сливом с большой бочкой, особенно высокий слив у
     острова. Возле берега  есть  узкий  проход  без  бочки.
     Дальше струи слева и справа от острова сливаются, стоят
     сильные стояки и бочки, особенно вдоль правого  берега.
     Ступень кончается быстротоком, справа небольшая тераска
     с сухой елью и улово, есть место для чалки.  В  большую
     воду  заход  в  ступень  вдоль  правого берега, в обход
     основного слива, затем (после острова) уходят в центр и
     обходят  косые бочки правого берега, а затем желательно
     уйти под правый берег и зачалиться для страховки и пра-
     вильного захода во вторую ступень.

2)   Вторая ступень образована высоким сливом,  перегородив-
     шим  всю  реку. Слева плита слегка выступает из воды, в
     центре слив почти отвесный, с огромной бочкой (в  паво-
     док), справа более пологий, проходимый для катамаранов.
     После слива справа стоит большая пульсирующая бочка,  а
     поодаль  в  струе  - еще несколько. Проход вдоль самого
     берега осложнен косыми  бочками  и  крутыми  сливами  с
     отрогов  берега.   Лучше  всего  зайти  справа, проходя
     вплотную к бочке основного слива (он остается слева), а
     затем  уходить  влево от пульсирующей бочки в струе. (В
     одной из групп в этой бочке катамаран сломало  пополам,
     у нас катамаран там чуть не кильнуло).  В конце ступени
     справа есть небольшая тераска, пригодная для стоянки.

3)   Третья  ступень  представляет  собой  просто  окончание
     каньона,  без  больших  валов  и бочек. Через несколько
     километров сплава справа  дер.  Гусляково  и  подвесной
     мост, появляются хорошие места для стоянок.

     От порога до Становой  Убы  -  1.5  чистых  часа  ходу.
Дорога  уходит  от  реки.   Становая Уба впадает несколькими
рукавами, разделенными галечными островами.  В устье С.Убы -
хорошая стоянка, на С. Убе - место для проведения занятий по
технике и самосплаву.  Для зачаливания в устье нужно заранее
подойти  к  правому берегу, так как сверху ее видно плоха, а
сама Уба здесь широкая.

     В 1 километре ниже - остров и порог "Дурная протока". В
большую  воду в правой протоке и у берегов - бочки и стояки,
по центру левой протоки порог проходится сходу (см. схему  в
дневнике).   Отсюда  до  Карагужихи около 4.5 чистых ходовых
часов сплава. Все пороги залиты водой и с трудом угадываются
по  небольшим валам, за исключением пор. Пихтовый, в котором
виден слив и стояки до 1.5 метров. Много хороших стоянок, но
нужно иметь в виду, что при дожде вода быстро поднимается на
полметра - несколько групп  встало  у  Карагужихи  близко  к
воде,  и ночью их затопило.  В 5 км выше Карагужихи на левом
берегу - зимовье с баней.

     Село Карагужиха расположено на левом берегу реки. В нем
есть  магазин,  почта,  при необходимости можно уехать. Чуть
ниже мост через реку, на правом берегу пасека и склад  лесп-
ромхоза.  Дальше река поворачивает направо, здесь начинаются
Большие Убинские Пороги.  Чуть ниже моста,  у  ручья  слева,
начинается  дорога,  по  которой делается обнос всех Больших
Убинских Порогов.  Хороших мест для  лагеря  у  моста  мало,
можно  встать  прямо  возле  склада  леспромхоза,  на правом
берегу реки под горой, либо слева у моста.  (см.  рисунок  в
дневнике).

     Обнос порогов делается по дороге, идущей от моста  сна-
чала по левому берегу Убы до ручья (весной этот участок мес-
тами залит водой), затем вверх не перевал  и  затем  вниз  к
покосам  и полянам на Убе ниже порогов. Длина обноса - около
6 км. Весной дорога вверх освещена солнцем и довольно сухая,
за перевалом лежит много снега, дорога местами под снегом, а
местами залита грязью и ручьями. Обнос  неразобранных  судов
занимает  (челноком)  целый  день,  путь налегке - около 1.5
часа.

     Прохождение больших порогов сильно зависит от воды. Это
каньон  длиной  около 8 км, с лесистыми склонами, множеством
камней и сливов в русле.  Мы  пришли  туда  после  дождей  в
самый  паводок  (по  рассказам  местных,  такого не было уже
много лет), и после просмотра первой шиверы все стало  ясно.
По рассказам встреченных туристов, которые переправлялись на
катамаране через Белопорожную Убу, в пороге при них кильнуло
6-ти метровый плот, и все обносят основные ступени по кустам
правого берега, на что уходит целый день.

     От моста вниз по правому  берегу  идет  дорога.  С  нее
можно  осмотреть  первую ступень Больших Порогов (шиверу). В
большую воду это - мутный поток, в котором вздымаются беспо-
рядочные  стояки.   Чалка  проблематична.  Кончается у устья
большого правого притока - Белопорожной Убы.  Дорога  уходит
по  Белопорожной  Убе вверх, моста нет, так что дальше прос-
мотреть пороги отсюда нельзя.

     К порогам можно подняться по  левому  берегу  от  конца
обноса,  что  мы и сделали. Путь по кустам и то пропадающей,
то появляющейся тропе до ключевой 2-й ступени занимает около
2 с половиной часов. Зрелище впечатляет - слева стоит огром-
ная бочка, справа не меньшего размера пульсирующие валы. 3-я
ступень немногим проще - валы и бочки на основной струе явно
непроходимы, а возможность их обойти сомнительна.  Группа на
другом  берегу  проходила последнюю (4-ю) ступень на разгру-
женных судах, явно обнеся основные сливы 2-й ступени.

     После БУП основные препятствия  кончаются,  по  берегам
появляются  поселки,  луга,  выпасы;  горы понижаются. До р.
Зимиха (Л) 4 часа сплава, отсюда около  6  часов  сплава  до
пос. Верх. Убинка.  После впадения Осиновки (П) горы понижа-
ются, по берегам начинаются степные участки. На этом участке
(последние  12 км перед В. Убинкой) хороших мест для стоянки
мало. После впадения р. М. Убинка  (Л)  через  реку  натянут
трос  с приспособлением для переправы, затем слева пионерла-
герь и полуразвалившаяся  база  отдыха.   Здесь  нужно  идти
левыми  протоками,  чтобы не проскочить мимо В. Убинки. Идти
нужно осторожно, так как возможны  завалы.   После  поворота
реки  на запад слева лесная база, а затем, за горой, пос. В.
Убинка. Летом можно остановитьсяя в роще  напротив  поселка,
весной  она  затоплена  и  отрезана от него протокой.  Можно
встать перед горой  и  заказать  в  В.  Убинке  автобус  для
группы.


Популярность: 23, Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 07:49:48 GMT