---------------------------------------------------------------
 Date: 12 Aug 1997
 From: Харитонов Андрей (andrey@yorp.yaroslavl.su)
---------------------------------------------------------------
             Ярославский областной туристский союз
                             ОТЧЕТ
     о  водном  путешествии пятой категории сложности по  Алтаю
           (р. Шавла  -  р. Аргут  -  р. Катунь),
           совершенном с 30 июня по 26 июля 1996 г.

                 Маршрутная книжка N ________

                         Руководитель группы
                         Шапошников Александр Михайлович
                         Адрес: г. Ярославль ул. Суздальская 190

     Маршрутно-квалификационная  комиссия  рассмотрела  отчет  и
считает, что  путешествие может быть зачтено всем участникам и
руководителям. Маршрут имеет пятую категорию  сложности.
Отчет использовать в ____________ Штамп МКК:

                       Ярославль, 1996
---------------------------------------------------------------



1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ
1. 1. Паспорт маршрута
1. 2. Состав группы
2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
2. 1. Общие сведения
2. 2. Населенные пункты и средства сообщения между ними
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ
3. 1. Цели путешествия
3. 2. Планирование и подготовка путешествия
3. 3. Выполнение плана
3. 4. Обеспечение безопасности
4. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
4. 1. График движения
4. 2. Техническое описание маршрута
5. ИТОГИ ПУТЕШЕСТВИЯ, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ
     Приложение 1. Список личного снаряжения
     Приложение 2. Список группового снаряжения
     Приложение 3. Содержание медицинской аптечки
     Приложение 4. Содержание ремонтного набора
     Приложение 5. Список продуктов питания
     Приложение 6. Смета расходов на путешествие
     Приложение 7. Вес снаряжения, предельный вес рюкзаков
     Приложение 8. Расписание движения транспорта
     Приложение 9. Список использованной литературы







Вид туризма       водный
Категория путешествияпятая
Район путешествия Горный Алтай
Маршрут путешествияг. Ярославль - поезд - г. Москва - поезд -
                  г. Бийск - автобус -
                   - пос. Чибит - пер. Орой (н/к) - р. Шавла -
                  радиальный  выход на Шавлинские озера -
                  сплав по р. Шавла, Аргут, Катунь  - пос.
                  Чемал - автобус - г. Бийск - поезд - г.
                  Ярославль
Время проведения  30 июня - 26 июля 1996 года
Способ передвиженияволок - пеший
                  водная часть - сплав на катамаранах и байдарке "
                  Таймень-2 "
Протяженность     пешая часть - 65 км
маршрута          водная часть - 280 км
Кем разрешен походЯрославская зональная МКК
Количество участников10 человек
Маршрутная книжка





?  ФИО                 Год      Домашний адрес  Место работы
                       рождени                   и должность
                       я
1  Домрачев Александр  1973     Подвойского 1-46Вневедомственн
   Валентинович                                 ая       охрана
                                                Красноперекопс
                                                кого РОВД,
                                                сержант
2  Ильин Александр     1972     Фрунзе 59       Судостроительн
   Анатольевич                                  ый  завод, зам.
                                                гл. Механика
3  Ильин Алексей       1975     Фрунзе 59       ЯрГУ,
   Анатольевич                                  студент 5 курса
4  Лебедев Михаил      1975     Туманова 18     Сельхозакадеми
   Сергеевич                                    я, студент  5
                                                курса
5  Лузанов Михаил      1972     8 Марта 18      Фрунзенское отделение
    Викторович                                  сбербанка    РФ
                                                программист
6  Степанова Наталия   1973     Воинова 2       ЯрГУ,
   Викторовна                                   студентка 5 курса
7  Харитонов Андрей    1972     Титова 12       АООТ ЯНОС,
   Валерьевич                                   инженер-программист
8  Чистюнин Сергей     1973     Углическая 27   "Колесо",
   Борисович                                    менеджер по продажам
9  Шапошников          1948     Суздальская 190 ЯГТУ,
   Александр Михайлович                         преподаватель
10 Цыплякова Марина    1973     8 Марта 14      ЯрПУ,
   Михайловна                                   студентка 5 курса




( Р - руководство, У - участие; Б - байдарка, К- катамаран
)

?  ФИО                 Обязанности вТуристский опыт
                       группе
  Байдарка " Таймень-2 ", двухместный катамаран ( " Пегас ")
1  Шапошников Александр руковод.    1990 Катунь ( 5р, б )
   Михайлович                       1991 Она ( 5у, б )
                                    1994 Она ( 5р, б )
2  Чистюнин Сергей     страховка    1993 Умба-Колвица ( 3у, б
   Борисович                        )
                                    1994 Кубань ( 3у, к )
                                    1995 Она ( 4у, к )
          1-й четырехместный катамаран (  " Малёк " )
3  Харитонов Андрей    штурман      1990 Ока Саянская ( 4у, к
   Валерьевич                       )
                                    1993 Умба-Колвица ( 3р, б
                                    )
                                    1994 Кубань ( 3р, к )
                                    1995 Она ( 4р, к )
4  Лебедев Михаил      фотограф     1993 Вама-Водла ( 4у, б )
   Сергеевич                        1995 Она ( 4у, к )
5  Лузанов Михаил      казначей     1991 Черемош ( 3у, б )
    Викторович                      1994 Кубань ( 3у, к )
6  Цыплякова Марина    оператор     1993 Вама-Водла ( 4у, б )
   Михайловна                       1995 Она ( 4у, к )
          2-й четырехместный катамаран (  " Утка " )
7  Ильин Александр     ремонтник    1993 Умба-Колвица ( 3у, б
   Анатольевич                      )
                                    1994 Кубань ( 3у, к )
                                    1995 Она ( 4у, к )
8  Ильин Алексей       страховка    1994 Кубань ( 3у, к )
   Анатольевич                      1995 Она ( 4у, к )
9  Степанова Наталия   завпит       1995 Мста ( 2у, б )
                       медик        1995 Она ( 4у, к )
10 Домрачев Александр  страховка    1994 Кубань ( 3у, к )
   Валентинович                     1995 Мста ( 2у, б )






     Алтайский край расположен на юге  Западной  Сибири, в  бассейне
верхнего  течения  реки  Оби  и ее  истоков  -  Бии  и  Катуни.
Поверхность  края  делится на две части - равнинную  и  горную.
Большую   часть  территории  Алтайского  края   занимает   юго-
восточная  окраина  Западно-Сибирской  равнины. Это  Приобское
плато  на левобережье Оби, предгорья и склоны Салаирского кряжа
-  на   правобережье. Юго-восточную часть территории  занимает
Горный  Алтай  с его самой высокой точкой - горой  Белуха (4506
м). Высокие   горные хребты Алтая: Катунский, Северо-Чуйский,
Южно-Чуйский и  д. р.
отличаются  рельефом  альпийского  типа  -  крутыми  склонами  и
скальными    гребнями    с   многочисленными   труднодоступными
пиками.
     Более  тысячи  ледников  общей  площадью  свыше  800 кв. км.
насчитывается  в высоких хребтах Алтая. Наиболее значительными
являются  долинные  ледники  Катунского и Чуйских  хребтов. На
севере  и  западе Алтая  располагаются  среднегорные  хребты  и
массивы со слаборасчлененными гребнями.
     Климат   Алтайского   края   резко    континентальный    с
продолжительной холодной зимой и коротким, но жарким летом, с
небольшим  количеством осадков. В равнинной  части   территории
средняя   температура   января  - 19С, июля   +18, 9С, годовое
количество  осадков  составляет  250-300мм. В   Горном   Алтае
средняя   температура января колеблется  от   - 12С  до  - 31, 8С,
июля от +9С до +18С.
     Если  горы  получают до 1500-3000мм осадков в  год, то  в
межгорных  котловинах  и  долинах  годовое  количество  осадков
составляет  всего  150-200мм. Характерной особенностью  климата
Алтая являются горно-долинные ветры (фены).
     На территории Алтайского  края  берет  начало   от  слияния
реки   Бии и Катуни Обь - третья по водоносности  (после Енисея
и Лены) река  России.
     Реки  Обского бассейна отличаются быстрым течением и  обладают
значительными запасами  гидроэнергии. Реки Приобского плато:
Бурла, Кулунда и др. - мелководны, с  медленным   течением,
впадают в  бессточные  озера.
     Крупнейшие озера на равнине - Кулундинское и  Кучукское, в горах -
Телецкое.
     Для равнинной части зональными являются  черноземные почвы, в
западной  части широко  развиты   засоленные  почвы  солонцово-
солончакового  ряда. В горах - горно-подзолистые почвы.
     Почти  1/3 территории Алтайского края покрыта лесами. Особенно
большие  лесные  массивы располагаются  в  долинах  горных  рек
вокруг  Телецкого  озера, в бассейне рек   Бия  и   Катунь, на
западных   склонах   Салаирского   кряжа. Леса   представлены
сибирской лиственницей, кедром, пихтой, сосной. В Горном Алтае
ярко  выражена вертикальная  зональность: степная зона, лесная,
высокогорная (альпийская) и каменная, лишенная  растительности,
нивальная   зона. Для  равнинной  части  характерно  сочетание
степных  просторов, в   основном   распаханных, с  крупными
массивами лен-
точных сосновых боров и полезащитными полосами.
     Богат  и  разнообразен  животный  мир  Алтайского  края. В
горах  водятся  лось, марал, горные   козлы   и  бараны; в
степях  многочисленны  грызуны, из  хищников  -  волк, лисица,
степной хорек; в поймах степных  рек - водоплавающая птица.
     Велико  промышленное  значение  Алтайского края. Здесь имеются
предприятия      машиностроительной, металлообрабатывающей,
химической, легкой и  пищевой  промышленности. Алтайский   край
является  крупным районом производства зерновых  и  технических
культур, а   также   мясного   и   молочного  животноводства,
тонкорунного    и    мясо-шерстного   овцеводства, пантового
оленеводства.
     В   Алтайском   крае  имеются  широко  известные  курорты:
Белокуриха, Чемал, Лебяжье.
     В   состав   Алтайского   края   входит    Горно-Алтайская
автономная  область. образована  в июне 1922г., как  Ойротская
автономная  область, в январе 1948г. переименована  в   Горно-
Алтайскую  автономную  область. В   хозяйственном   отношении
выделяется как район пантового оленеводства  (пятнистые олени и
маралы). Развит охотничий промысел белки, горностая, лисицы,
колонка, соболя  и   норки. В  некоторых  районах   развито
пчеловодство.
     Коренное население Горно-Алтайской области -  алтайцы.



     Основная транспортная магистраль - Чуйский  тракт (621км. ), идущий
от  Бийска  до  границы  с Монголией. Чуйский   тракт   очень
живописен. Он проходит через перевалы Семинский и Чикетаман.
     Автобусами по тракту можно добраться до Ини, Чибита, Кош-Агача,
Кокорю. Самолетом - из Барнаула до Кош-Агача. Вертолетом -  из
Горно-Алтайска до Акташа.






Целями путешествия являлись:
     1. Прохождение  маршрута пятой  (усложненной)   категории
сложности, т. е. повышение  спортивного, технического   и
тактического мастерства участников  путешествия; подготовка  к
более сложным походам.
      2. Ознакомление и освоение новых ( для нас) рек - Шавлы и
Аргута.
          3. Осмотр порога Атланты на Аргуте.
          4. Испытание нового снаряжения в походных условиях.
          5. Участие в чемпионате области и России по туризму.

     В  1989 и 1992 году группы из Ярославля прошли связку  рек
Шавла  -  Аргут  - Катунь и она оставила  хорошие   впечатления.
Отличный  подъезд   к  началу маршрута и интересная  пешеходная
часть также сыграли немаловажную роль в выборе маршрута.



     Подготовка к походу заключалась в следующем:



     Данный маршрут был выбран группой  в  осенью 1995 года, поэтому
времени  для изучения материалов было достаточно. Были  изучены
отчеты  в  Центральной   городской   туристской  библиотеке  г.
Москвы. Беседы   с   непосредственными  участниками   походов
дополнили представление о маршруте.



Во-первых, были изготовлены новые катамараны; во-вторых, было
изготовлены спасательные жилеты повышенной плавучести ( 4-ч и 5-
ти балонные ).



      Зимой было совершено несколько 2-3 дневных лыжных походов
с большой нагрузкой.
      Ежемесячно  большая  часть группы проводила  10-20-ти  км
кроссы.
     Было несколько выездов весной на каяках по паводку на малые
реки области.
      На майские праздники часть группы совершила тренировочный
поход 2 к. с. по р. Мста.
           Ввиду   нормального  подъезда  меню-раскладка   была
принята  обычная, из  расчета 600  г. продуктов  в  день  на
человека, оправдавшая себя на Оне.
           Маршрутные документы были оформлены 20 мая  1996  г.
Группа была поставлена на учет в МКК г. Ярославля.



     План путешествия был выполнен без изменений.



           Согласно  рекомендациям МКК и участников  предыдущих
походов  была организована полная разведка р. Шавла до  пр. 42
включительно  вследствие возможных завалов и  большого  падения
даже  на  спокойных  участках реки, обнос  пор. "Атланты"  и
разведка пор. "Ворота", "Ильгумень", "Шабаш", "Тельдекпень-
1", "Тельдекпень-2".
На всех указанных препятствиях была организована страховка как с
берега, так  и  с  воды  с  помощью уже прошедших  катамаранов
"четверок".





День  Дата
1 - 4 30. 06- 3. 07  г. Ярославль - г. Москва - г. Бийск
  5   4. 07         г. Бийск - пос. Чибит (машина 400 км )
  6   5. 07         пос. Чибит  - пер. Орой ( пешком 16 км )
  7   6. 07         пер. Орой - стрелка р. Шабага и р. Шавла
                   ( пешком 24 км )
  8   7. 07         Сбор судов
  9   8. 07         Радиальный выход на Шавлинские озера
                   (пешком 25 км )
 10   9. 07         Сплав до шиверы " Зета " ( катамараны 3. 5 км )
 11   10. 07        Сплав до пор. " Осыпь " ( катамараны 5 км )
 12   11. 07        Сплав до пор. " Лесная труба " ( катамараны 5
                   км )
 13   12. 07        Сплав до пр. 31 - шиверы - порога ( катамараны
                   5. 5 км )
 14   13. 07        Сплав до пор. Лестница ( катамараны 7. 5 км )
 15   14. 07        Сплав до пр. 42  ( катамараны 8. 5 км )
 16   15. 07        Сплав до стрелки р. Аргут - пор. Атланты
                   ( катамараны 40 км )
 17   16. 07        Дневка
 18   17. 07        Сплав до р. Катунь - пор. " Ильгуменский " (
                   катамараны 65 км )
 19   18. 07        Полудневка. Сплав до пор. Мешок
                   ( катамараны - 20 км )
 20   19. 07        Дневка
 21   20. 07        Сплав до пос. Куюс ( катамараны 55 км )
 22   21. 07        Сплав до р. Апшияхта ( катамараны 40 км )
 23   22           Сплав до пос. Чемал ( катамараны 25 км )
 24   23. 07        пос. Чемал - г. Бийск - г. Новосибирск
25-27 24-26. 07     г. Бийск - г. Барнаул - г. Ярославль

Итого активным способом передвижения:
 65 ( пеший ) + 280 ( сплав ) = 345 км








     В поселок Чибит мы приехали в 18 час. Машина остановилась у
километрового  столба с табличкой 781 км. Справа от  автодороги
виден  деревянный мост через р. Чибитку. Через мост вышли  на
дорогу, прямиком  пересекающую поселок. Эта дорога  выводит  к
подвесному мосту через реку Чую.
      Грунтовая дорога уходит вверх на правый борт ущелья Чуи и
идет  вдоль  Мажойского каскада на летнее пастбище. Эта  дорога
хорошо  видна  с  тракта  и  служит ориентиром  движения  через
поселок.
      Пройдя поселок, увидели мост через Чую, спустились к нему
и  перешли  на другой берег Чуи. От тракта до подвесного  моста
через  Чую 1. 5 км. Здесь на левом берегу Чуи, сразу за мостом,
место для ночевки, хотя есть проблемы с дровами. В темноте  их
трудно  искать. Весь путь от тракта до подвесного моста  у  нас
занял 40 минут.



      Подъем дежурных в 6. 00. Общий подъем в 6. 30. Ночь  была
теплой, с утра солнышко. Завтракаем, собираемся. По Чуе  идет
коричневая  вода, но  уровень судя по берегам  выше  среднего.
Тронулись в путь в 8. 12 ( видео операторы 8. 42 ).
      От  моста  тропа  волока хорошо видна на участке  крутого
подъема  на  гористый  отрог левого  борта  ущелья  Чуи. Тропа
траверсирует   косогор, забирая немного влево, затем  идет  по
поросшей  кустарником  полке  и круто  взбирается  на  гористый
отрог. От  моста до верхушки шли 20 минут. Далее тропа  плавно
поворачивает  влево, преодолевая короткий  скальный  участок,
входит  в лес и начинается траверс левого борта ущелья Чуи. На
тропе встречаются участки крутых серпантинов.
      Через  20  минут  открывается вид на Мажойский  каскад  с
высоты  птичьего полета. На тропе встречаются спуски. Через  20
минут   снова  выходим  на  смотровую  площадку. Затем   тропа
пересекает  русло  сухого  ручья, в лесу  по  ходу  встречаются
прогалины   и  через  25  минут  выходим  на  третью  смотровую
площадку. После этого следует крутой спуск (  50  метров  )  и
тропа снова уходит в лес. Справа скала с навесом. На этой скале
красная стрелка с указанием направления пути.
      Через 15 минут входим в своеобразную лощину, отгороженную
от  реки  небольшой  скальной  грядой, после  чего  начинается
участок крутого подъем: вверх и назад.
      В  этом  месте важно не уйти низовой тропой! От развилки
начинается  крутой  подъем  на верхнюю  полку  ущелья, которое
постепенно расступается. Подъем прошли за 30 минут.
      Серпантин  кончается  на небольшой прогалине, поросшей
кустами акации. В этом месте развилка троп. Шли правой. После
100  метров подболоченной тропы вышли на большую поляну. Здесь
хорошее место для обеда, но нет воды.
      С  поляны тропа спускается в распадок к небольшому ручью.
Здесь  подболоченный  участок, завалы. Воды  по  прежнему  нет.
После подъема на широкую луговину слышен шум реки Орой. Пройдя
по луговине вышли на развилку троп. Левая ведет к берегу Чуи на
котором видны строения летника, правая спускается к броду через
Орой. Брод простой. Есть жерди по которым можно пройти. Сразу
за  бродом хорошее место для стоянки на лесной поляне. До Ороя
шли 1. 50.
      Через  5  минут после брода начинается подъем  на  скалы,
серпантин, крутая тропа. Еще 15 минут шли до широкой поляны со
следами  старого горельника. Этот пологий участок  и  следующий
крутой каминообразный подъем на скальный уступ, где тропа идет
по сухому руслу ручейка преодолели за 15 минут.
      После  этого тропа поворачивает направо в сторону Ороя  и
через  15  минут за очередным серпантином происходит  временное
выполаживание    тропы   перед   последним    крутым    взлетом
длительностью 15 минут. Последний подъем выводит на  живописный
берег Ороя. Здесь хорошее место для стоянки и отдыха. От брода
до этого места шли 1 час. Ополоснулись в прохладной воде.
       Через  5  минут  подъема  вышли  к  Священному  месту  с
тряпочками  и  прочей  атрибутикой. Идет  затяжной  подъем  по
болотистому участку. С правой стороны тропы плановая стоянка,
с оборудованным кострищем и сиденьями. Через 20 минут справа от
тропы плановая хорошая стоянка. Ручей в 25 метрах. До брода  70
метров  по тропе. Решили встать здесь. До брода шли 35 минут.
Здесь  в  13. 00  встали на обед. Идем встречать  вторую  часть
команды. После  обеда идем около 1 часа до  границы  леса  и
встаем на ночлег в 19. 00.



            Подъем в 6. 00. Выход в 9. 00.
      От  границы  леса идет хорошая ровная тропа до  скального
останца ( слева от тропы). Его видно издалека. С правой стороны
ложный перевал - понижение долины левого истока реки Орой. Еще
правее  видна  изба, слышен лай собаки. К этой  избе  подходит
гусеничная дорога ( видимо из поселка Чибит ). Откуда она берет
свое начало - неизвестно. Перевальная седловина выражена неявно
и расположена за левым поворотом в 200 м от останца. От границы
леса  до перевала Орой шли 35 минут. На перевал пришли ровно  в
12 часов. Здесь сделали 40 минутный отдых. Сфотографировались.
      На  перевале, да и рядом с ним дров и воды  нет. Перевал
Орой н/к 2040 м.
      С  седловины  путь  на Шавлу лежит в обход  чашеобразного
урочища  и  "блуждающих  болот"  Ештык-Коль  по  левому   борту
котловины. На первом участке двигаться строго на Юг!
      Тропа на первых 300 метрах теряется в неглубоком болоте,
но  вскоре  после небольшого траверса появляется  и  становится
видна  на  несколько  сот метров вперед. Прямо  впереди  видно
ущелье реки Шабаги, а вдалеке угадывается долина Шавлы.
      Можно избежать болотистого участка, если поднять на плечо
скального  останца  перед  перевалом. Оттуда  сразу  начинается
хорошая тропа, которая плавно спускается с перевала.
      От  перевальной седловины до брода на правы  берег  ручья
текущего  из-под перевала шли 45 минут. После брода тропа  идет
по  правому  берегу ручья постепенно поднимаясь над ним. Слева
видна широкая долина с сухими руслами ручье - проток.
     На стрелке с Шабагой, вытекающей с западной части плато -
крутой  спуск и второй брод через ручей. Ширина брода 3  метра,
глубина  30  см. Мы перешли его по камням не замочив  ног. От
одного брода до другого мы шли 25 минут.
     За бродом крутой подъем на полку левого берега реки Шабаги
и через 20 минут спуск к самой воде приводит к крутым осыпям на
правом  повороте ущелья реки. На правом повороте долина  Шабаги
на  протяжении 400 метров сплошные осыпи, прижимающие  тропу  к
самой  воде. За  осыпями  преодолеваем  последний  напряженный
участок: двухступенчатый подъем, а затем крутой спуск в  долину
крупного левого притока Шабаги р. Ильтускан около его устья. От
осыпей этот участок виден как холм - динозаврик. Участок  тропы
с осыпями, подъем на гребень и трудный спуск ( тропа подмокла )
с холма занял у нас 60 минут.
      Брод  длиной  4  метра, глубиной 0. 6 метра. Через  речку
переброшены жерди, по которым можно спокойно пройти.
     За бродом тропа идет по левому берегу Шабаги, то удаляясь,
то приближаясь к реке до 50 метров. Тропа не простая: камни  в
руслах сухих ручьев, бурелом, колдобины с водой.
     Через 1. 20 от брода вышли к самому берегу Шабаги. Здесь на
реке остров, завалы. В 30 метрах от берега поляна, удобная для
стоянки, а  на  поляне  развилка  троп. На  крупных  деревьях
маркировка красной краской.
      Левая  идет перпендикулярно р. Шабага на Верхнюю Шавлу  и
озера, а  правая  держится вдоль берега  и  ведет  на  стрелку
Верхней  Шавлы  и Шабаги. Тропа на Верхнюю Шавлу взбирается  на
невысокую полку. Она более набита и выражена, чем правая  тропа
ведущая   на  стрелку. Идем  правой  тропой. Уже  чувствуется
приближение стрелки. Тропа петляет по лесу, то отходит от реки,
то  приближается  к ней. Около самого берега Шабаги  она  может
потеряться  на  прибрежных камнях, но вскоре  опять  находится,
Вскоре показывается стрелка, видны палатки туристов.
      От  поляны с маркированными деревьями до стрелки  шли  40
минут. На  стрелку  пришли  в около 19. 00. Выходим  навстречу
отставшим и заблудившимся. В 22. 00 все с вещами в лагере.

     Итого на пешую часть нашего похода мы затратили 9 часов 20
минут чистого ходового времени.
      Рекомендации. В первый день пути лучше всего  встать  на
ночь  где-то ближе к границе леса перед перевалом. Здесь  есть
оборудованные  стоянки, вода. На участке от  границы  леса  до
сыпухи  мест  для  стоянки нет. Нет совершенно дров. Следующая
хорошая стоянка только перед бродом через р. Ильтускан. Если  в
первый день дойти до границы леса, то на протяжении второго дня
, без особого напряжения, можно дойти до стрелки.






      Подъем дежурных в 7 часов. Общий подъем в 8 часов. Быстро
завтракаем, собираемся. Готовим сухой  перекус, фотоаппараты.
Вышли из лагеря в 9 часов.
      Тропа  в  сторону  Шавлинского озера сначала  петляет  по
болотистому  участку, но через 1 км становится явно выраженной,
хорошо   набитой. Путь  к  озерам  трудности  не   составляет.
Заблудиться  невозможно. На В. Шавле несколько разливов  в  виде
небольших озер. Издалека видны снежные горы - пики Зелинского и
Кржижановского. У  их  подножья с  ледника  Гляциологов  Берет
начало  Левая  Шавла. Перед выходом к  озеру  крутой  затяжной
подъем. До озера шли 2. 15 быстрым ходом. Отдыхали только  один
час. Погода   отличная. С  утра  светит  солнце. Красота
неописуемая. Своеобразный  бирюзовый  цвет  воды, снежные
вершины. По берегу большое количество резной резьбы по  дереву.
Ходишь, как по музею. Отсюда открывается вид на снежные  пики
Мечта, Красавица  и  Сказка с ледников  которых  берет  начало
Правая  Шавла. Уровень воды в озере за последнее время поднялся
на   2   метра. Прибрежные  деревья  и  трава  стоят  в  воде.
Первоначально  мы  хотели  дойти до этого  озера, отдохнуть  и
вернуться  в  лагерь. Но  теперь, когда  сюда  пришли, и
убедились, что здесь действительно прекрасно, решили  сходить
на Верхние Шавлинские озера.
       Тропа  идет  вдоль  берега  Шавлинского  озера. Она  то
поднимается, то  подходит  к самой  воде. Затем  преодолеваем
участок  мощного  курумника, спускаемся с  него  и  подходим  к
оконечности озера. Озеро имеет длину 2 км и ширину 600 м.
      Идем  правым берегом Правой Шавлы. Постоянно оглядываемся
назад  -  любуемся  красивыми видами. Тропа  круто  поднимается
вверх. Проходим скальный коридор, прыгая с камня на  камень  и
выходим  к Верхним Шавлинским озерам. Этот путь занял у  нас  1
час 36 минут.
      Здесь  тоже очень красиво. Стоим практически  у  подножья
Мечты, Сказки и Красавицы. Очень хорошо просматриваются  языки
ледников. Озера находятся в скалистых берегах.
       Время  нас  поджимает. Фотографируем. Пытаемся  больше
запомнить этой красоты. До Шавлинского озера спустились за 1. 20
. Здесь  наскоро перекусили и в 17 часов 25 минут тронулись  в
сторону нашего лагеря. На фоне усталости шли с 3-4 остановками.
В  лагерь  мы  пришли в 20. 30. За этот день на тропе  встретили
несколько плановых групп.






     1. Шивера, длина  200  м с прижимом  к  правому  берегу.
Начинается сразу от стрелки Шавлы с Шабагой. Первый  участок  с
плавным  правым поворотом имеет длину 100 м., слева -  галечная
отмель. Второй участок в правой  протоке у лесистого острова  -
длина 50 м. Последние 50 м - крутой  левый поворот с прижимом к
правому  берегу. Здесь с правого берега   над  водой  нависает
дерево. За прижимом 300 м быстротока на прямом участке. Затем
на  плавном  правом повороте у правого берега лежат корневищами
вверх одно за другим два дерева, образуя улова. Через 15 м ниже
в  левой  части  струи - большой надводный  камень. За  правым
поворотом  остров, за ним через 200 м крутой  левый  поворот  с
разбоем. У слияния проток на правом берегу скала "Артыбаш". Это
ориентир начала порога Пунктир. Чалка возможна ( но с трудом  )
за  "Артыбашем" к  правому берегу, либо не доходя до  него  150
метров к тому же берегу.

     2. Порог  Пунктир, длина 250 метров. Начинается сразу  за
камнем "'Артыбаш" на слабом левом повороте. Основная струя идет
вдоль левого берега с валами до 1 метра  Возможен проход справа
от "пунктира" надводных камней в правой трети русла. Этот порог
плавно переходит в следующий.

     3. Порог  Шлагбаум, длина  150  м. Условно  отделен  от
Пунктира  шиверой   длиной  50 м. Во входной  части  у  правого
берега  небольшой  островок, в правой протоке  которого  завал-
запруда /шлагбаум/. Основная струя прижимается к правому берегу
и  на не крутом правом повороте в створе шлагбаума сливается  с
грды обливных камней образуя двухступенчатый слив более 1  м  и
за  ним красивый треугольный вал 1, 5 м в сужении струи до 8  м.
Затем  следует шивера длиной 50 м. Чалка за поворотом  к любому
берегу. Разведка удобнее справа.

     4. Порог  Эшафот, длина 300 м. Начинается  после  100  м
быстротока за пор. 3. Порог состоит из двух ступеней. На заходе
расположен ряд узких сливов  до 1 м на плавном правом повороте.
Ключевое место порога - два слива более 1, 5 м на участке длиной
50  м, разделённых еще рядом сливов через обливные  камни  с
бочками. За  вторым сливом первая ступень   кончается. Вторая
ступень  включает  в себя участок на левом повороте  с  деревом
"Эшафот"  и  выходную шиверу. Перегородившее реку дерево  имеет
зазор  у  правого  берега 0, 8 м, а у левого  2, 5  от  воды. За
деревом  в  центре струи надводный камень. На левом повороте  у
правого  берега остров с большим камнем - скалой в  голове. За
порогом  на левом берегу хорошая стоянка. За порогом  быстроток
150  м  и  затем шивера - перекат длиной 200 м. После  переката
простой  участок быстротока длиной 800 м. На пороге  происходит
переворот  байдарки. Встаем на левом  берегу. Таймень  можно
восстановить только в Ярославле. Собираем катамаран  двойку.

     5. Шивера  Зета длиной 700 м. Начинается грядой  обливных
камней расположенных поперёк русла в 100 м перед разбоем. Левая
протока резко поворачивает влево и через 15О м имеет участок  с
резким  правым  а затем левым поворотом, последний  из  которых
расположен у слияния проток. Затем следует правый поворот и  за
ним  быстроток  с  большим уклоном 350 м. На  некрутом  левом
повороте  необходима  чалка  к  правому  берегу  перед  порогом
Мономах.

     6. Мономах длина 300 м. Начинается за 30 м. до правого по
ворота  сливами  под  нависшим с  правого  берега  бревном. За
поворотом  каменный  желоб  длиной 150  м  с  мощными  сливами,
валами, бочками   поперек  русла. Особенно   силен   первый
перекрученный   слив и за ним бочка с валом более  1  м. Желоб
кончается перед правым поворотом с прижимом к островной отмели.
В  основной  правой протоке сразу за поворотом в  центре  струи
большой   обливной  камень  с  мощной  подушкой  и  сбросом   -
трамплином  высотой около 1 м (шапка Мономаха). Проход  слева
шириной   около 3, 5м. За обливником 100 м быстротока до  левого
поворота. За  левым поворотом выходная шивера длиной  50  м  с
навалом струи на зубья в левой части русла. За перекатом длиной
100 м на  левом повороте начинается порог Трек.

     7. Порог  Трек, длина 70 м. Расположен за левым поворотом
сразу  за  выходной шиверой порога Мономах. На  левом  повороте
остров с малозаметной правой протокой. Правый берег на повороте
-  болото. В  этом  месте прижим к завалу, а  затем  прижим  к
камням. Основной  трек находится на правом  повороте, который
начинается  сразу   после левого поворота. Разведка  с  правого
берега.

     8, 9, 10. Каскад порогов Сувак. Расположен на участке длиной
1, 5  км между порогами Трек и Тройной. Надводные камни, пологие
сливы  и  валы. Достаточно сложно маневрировать. Через  350  м
после  правого поворота разбой. Основная притока  левая. Через
600  м. после разбоя на плавном левом повороте начало заходной
шиверы пор. Тройной.

       11.  Порог  Тройной,  длина  200  м  Начинается заходной
шиверой длиной  100  м.  за  плавным  левым  поворотом.  Шивера
заканчивается  подковообразным  сливом  высотой  1,  5 м. перед
правым поворотом на 90 град.. За сливом через  10  м  надводный
камень  в центре русла, основная струя идет слева, правая часть
струи  заперта  небольшим  надводным  камнем.  Кончается  порог
галечным островков на правом повороте.

     12. Порог  Калибр, длина 20О м. Естественное  продолжение
предыдущего порога. Через 30 м за галечным островком  находятся
первые ворота со сливом 1 м лепным валом. Еще через 30 м вторые
ворота  из больших камней: левый примыкает к берегу, а  правый
расположен  в  правой  трети русла, так что  существует  проход
вдоль  самого правого берега. Ширина прохода между камней около
4  м. Разведка порогов Тройной и Калибр по левому берегу. За
выходной шиверой пор. Калибр следует некрутой правый поворот  и
через   100   м   разбой  вокруг  скалистого  острова. Потоки
равнозначны  по  воде. Проход по левой протоке. За  слиянием
проток шивера длиной  50 м.

     13. Порог Осыпь, длина 250 м. Начинается на плавном левом
повороте  русла в 350 м. за устьем левого притока  Кмурглу-Оюк,
сразу за разбоем у левого берега. Правый берег - осыпь. Порог -
струя  с пологими сливами и косыми валами. Самый мощный слив  -
выходной  с  отбоем от правобережного камня. За порогом  100  м
быстротока  с валами, переходящего в шиверу-порог. Разведка  по
правому берегу.

     14. Шивера - порог длиной 150 м. Начинается в 100 м  ниже
пор. 13 Струя постепенно снижается валунами и образует ряд узких
сливов  высотой  1  м. У правого берега  -  каменный  мешок  с
завалом. За
сливами шивера упрощается. Через 100 м правый разбой. Основная струя
поворачивает влево.

     15. Порог Уйгур. Вместе с заходной шиверой длина 1, 5  км.
Порог   потенциально опасен! Ориентиром порога  может  служить
ножеобразная  скала на левом лесном склоне. Начало  порога  за
третьим   разбоем  после  шиверы 14. Порог  начинается  мощной
шиверой  длиной  600 м. Основной вывал камней  в  пороге  имеет
длину  150  м  и  начинается после островка  у правого  берега.
Узкие извилистые проходы между огромными глыбами. Очень большой
уклон. Струи  перекрещиваются между собой. Конец порога  перед
осыпью правого берега. Здесь быстроток длиной 100 м. Разведка и
проводка удобнее с левого берега.

     16. Порог длиной 150. Начинается за осыпью правого берега
через   100 м после пор. 15 створом из камней с проходом шириной
не  более  5  м  на плавном левом повороте. За  створом  шивера
длиной  100  м. В конце шиверы разбой. Правая протока  мелкая.
Далее  струя идет по  треку правого поворота огибая остров. За
поворотом через 100 м  начало порога Батут.

     17. Порог  Батут, длина 150 м. Расположен  в  100  м  за
лесистым  островом. Начинается большими надводными  камнями  у
правого берега. Основная струя делает плавный правый поворот  и
выносит  на  обливной  камень  - батут. Между  ним  и  большим
надводным  камнем  у левого берега проход шириной  3  м, затем
следует  участок  спокойной  воды длиной  30  м. Здесь  удобно
страховать  и  чалиться к левому  берегу. Порог  кончается  за
левым  поворотом после двух несложных сливов на участке  длиной
30  м. Впереди разбой, левая протока резко поворачивает влево,
вокруг  острова, на  повороте  узкие  проходы  между  большими
камнями и прижим влево. Очень мелко! За слиянием проток после
некрутого поворота начинается заходная шивера и мощный, длинный
пор. Тушкем.

     18. Порог  Тушкем (Падающий), длиной вместе с заходной  и
выходной  шиверами  около  400 м. Начинается  заходной  шиверой
длиной  100 м на прямом участке после левого поворота и слияния
проток. Далее идет трек вокруг двух островов. Сначала на крутом
левом  повороте мощный  слив с бочкой высотой 1 м, затем  через
20  м  струя прижимает к валунам левого берега на крутом правом
повороте. Здесь валы, бочки. За вторым островом, после  50  м
спокойной  воды, начинается  мощная  шивера-порог  с  большими
плоскими  камнями - постаментами в левой части русла, валами  и
бочками. Через 150 м следует закрытый правый поворот  с  узким
сливом у левого берега и камнем - батутом в правой трети русла.
За  поворотом  на участке длиной 200 м ряд сливов  через  гряды
обливников  с мощными бочками. В конце участка справа  галечная
отмель, еще через 50 м разбой. В правой протоке 300 м спокойной
воды до начала шивера 19.

     19. Шивера длиной 400 м перед устьем левого притока р. Ак-
Оюк. Начинается  после левого поворота. Крутые  сливы  поперек
всего русла. После правого поворота шивера упрощается, возможна
чалка  к  левому берегу. В устье необходима чалка для  разведки
данного   порога   Лесная  труба, которая  является   как   бы
продолжением         шиверы 19.

     20. Порог  Лесная труба, длиной 600 м. Начало  порога  на
правом  повороте через 50 м за устьем левого притока р. Ак-Оюк.
Осмотр  и  страховка удобны с левого берега. За порогом  100  м
быстротока и широкий разбой (здесь место страховки).
     В пороге ряд сложных мест:
      -  1  участок - в 100 м от начала. Узкий створ  на  левом
повороте.
     -  2  участок  -  на следующем правом повороте. Навал  на
левобережные камни.
     - 3 участок - через 100 метров после второго. Узкая струя,
навал  на  большой камень у левого берега. Следующие  100  м  -
валы. Русло расширяется до 20 м.
     -   4   участок   -   последняя  ступень. Гряда   камней,
перегораживающих русло. Здесь двое ворот под правым и под левым
берегом со сливами 1 м.

     21. Шивера  Ак-Оюкские  кудри. Сравнительно   несложный
участок  длиной  1  км. Начинается  после  разбоя  на   правом
повороте. За  поворотом  в русле большие  камни. Есть  чистые
проходы слева. Через 100 м левый поворот, затем правый. За  ним
прямой участок до скальной стенки  правого берега.

     22. Прижим  к  бому правого берега. Около бома  несложная
шивера. Через  200  м  крутой  правый  поворот  с  прижимом  к
левобережному  камню. В  50 м ниже с  правого  берега  свисают
расчески. Через  50  м  русло  делится  на  две  протоки. Обе
равнозначны  по  воде (могут быть завалы ). У  слияния  проток
через  300 м на правом берегу осыпь. Река делает  поворот влево
и  входит в своеобразный лесной туннель. Правый берег - бурелом
на протяжении 1 км, левый порос мхом. Через 400 м начало порога
23.
     Здесь наиболее возможны завалы. Обнаруживаем два из них.
Спиливаем деревья и идем дальше.

     23. Шивера-порог, длина  100  м. Начинается   большими
обливными камнями в струе. Ключевое место - узкие сливы до 4  м
между большими обливными камнями.

     24, 25, 26. Шиверы на участке длиной 2 км до устья  правого
притока  р. Баксары. На этом участке встречаются большие  валы.
Ближе к концу два острова с завалами, которые не мешают сплаву.
За 200 м до устья р. Баксары у правого берега галечные острова,
удобные  для чалки. Баксара впадает несколькими рукавами  между
островами. В этом месте Шавла делает плавный левый поворот. В
устье р. Баксары отличное место для лагеря.

     27. Шивера длиной 250 м. Начинается через 100 м за устьем
Баксары  на  крутом правом повороте. Сливы, бочки. Затем  русло
расширяется и через 100 м по всему руслу разбросаны  камни. От
устья  Баксары  до  следующего левого притока  р. Кара-Оюк  по
левому берегу проходит скотопрогонная тропа.

     28. Каскад  шивер перед устьем р. Кара-Оюк, длина  1  км.
Начинается  сразу за пор. 27 и служит естественным продолжением.
Валы, подводные  камни на протяжении  300  м. В  конце  этого
участка правый
поворот с несильным прижимом к большому камню в левой части русла.
Затем идет левый поворот. Через 200 м крутой левый поворот, за
которым  начинается шивера длиной 200 м. Вдоль  правого  берега
надводные  камни. Просмотр  перед  устьем  на  левом   берегу.
Скотопрогонная тропа на правом берегу заканчивается бомом.

     29. Порог, длина 600 м. Начинается за устьем р. Кара-Оюк
быстротоком  с  большим уклоном. Затем  вода  с  большой  силой
наваливается  на большой валун у правого берега, отражается  от
него. Через 10 м ниже валуна сильный косой слив по всей ширине
реки  более  1  м. Далее  следует  второй  участок  -  разбой.
Начинается  через 100 м. В правой, основной протоке, завал  на
выходе. Он  не  мешает  сплаву. В левой, более  прямолинейной
протоке узкие проходы ( до 2 м ) и требующие резкого маневра на
заходе, в  середине и на выходе. Третий участок длиной  250  м
находится за слиянием проток - крутая горка со сливом, большой
бочкой  и стоячим валом за ней, через ворота подводных  камней.
Разведка по левому берегу. За порогом быстроток 300 м, который
продолжается  за плавным правым поворотом еще 400  м  на  левом
повороте.

     30. Шивера-порог (перед пор. Кечу), длина 400 м. Начинается
через  50  м  после правого поворота. После левого  поворота  в
русле  лежат надводные треугольные камни образуя широкие  полые
ворота. Ниже в правой части русла ряд пологих сливов более 1  м
через обливники. Разведка с левого берега.

     31. Порог Кечу ( Переправа ). Мощный, с большим  падением
, потенциально  опасный  порог. Длина  300  м. Начинается   с
многолетнего  завала на камнях в центре русла. Правая  основная
часть потока перегорожена бревном - переправой на высоте 0, 5 м.
Левая часть обычно мелководна с камнями в русле. Основная струя
проходит  под бревном и образует три, последовательно  друг  за
другом слива с перепадом 3 м. Это первая ступень порога. Далее
поток  с валами идет вдоль правого берега, который в пороге  из
осыпного превращается в скальный бом. Через 50 м после  правого
поворота  начинается  вторая ступень. Здесь  поток  идет  между
бомом справа и валунной отмелью слева. В струе обливники, а  в
конце навал на скальный выступ. Струя резко поворачивает влево,
скачет  через  обливники, образуя метровые  валы. Разведка  с
левого берега.

     32. Порог  Боливар, длина 400  м. Начинается  сразу  за
пор. 31. Первый участок длиной 200 м до крутого левого поворота.
Это  слалом-гигант  между большими бочками. На  левом  повороте
ключевое место - русло сжато большими береговыми камнями. Узкая
струя ограничивает маневр и выносит в прижим с мощной бочкой  к
правому берегу. За поворотом 200 м - выходная шивера. Кончается
поворот  у  бома  левого  берега на правом  повороте. Разведка
порога с левого берега.

     33. Каскад шивер в районе устья левого притока р. Бельсу.
Длина  800 м. За бомом в конце пор. 32 следует спокойный участок
длиной  150 м, далее разбой. Основная протока левая. В протоке
на  выходе  в  воде  лежит бревно. На  правом  берегу  бом. За
островом  на  правом повороте начинается шивера длиной  250  м.
Левый  берег  крутой. Тропа осмотра забирается  наверх. Конец
шиверы  на  левом  повороте. Через 200 м, после  конца  первой
шиверы, 2\3  русла  перегорожено  бревном, под  которое  идет
основная струя. Обход под правым берегом. Далее следует шивера
- порог в устье р. Бельсу длиной 150 м. Она начинается крупными
надводными камнями в правой трети русла. Через 100 м  остров  с
завалом  в  голове. Обе протоки проходимы. За  слиянием  100  м
быстротока  и  снова  разбой. Правая протока  основная, в  ней
шивера. Правый берег бом. Левая протока маловодна, она уходит в
туннель  из  нависающих деревьев. За слиянием  проток  в  русле
ближе  к правому берегу огромное бревно с корнями. Далее шивера
длиной  100  м. Обнаруживаем еще один завал. Ликвидируем  и
двигаемся дальше.

     34, 35. Прижимы к скальным бомам на левом повороте. Первый
прижим  следует сразу за пор. 33. После правого поворота  разбой
за  слиянием  проток, а  через 50 м -  прижим. Второй  прижим
полностью аналогичен первому, следует через 200 м.

     36. Порог  с завалом, длина 250 м. После второго  прижима
следует  плавный поворот, за которым виден огромный бом правого
берега. У  бома  крутой  левый поворот  с  мощными  сливами  и
бочками. Далее начинается  порог длиной 100 м. Мощные  бочки  в
правой  части русла. За порогом следует 100 м быстротока  перед
многолетним  завалом  у правого берега (сплаву  не  мешает). В
струю с завала свисают бревна. Проход чистый. Затем идет прижим
на  правом  повороте. Далее до некрутого левого  поворота  идет
шивера  длиной  100 м. За ней длинный участок спокойной   воды:
плавный  левый  поворот, правый, левый. На  следующем  правом
повороте  бом  на  левом берегу. За бомом  необходима  чалка  к
левому берегу для разведки пор. 37. Начиная с этого места  по
правому берегу идут сплошной цепью бомы - Сайлючемские бомы.

     37. Порог  Лестница, длина 500  м. Начинается  заходной
шиверой   на  прямом  участке  перед  крутым  левым  поворотом.
Ориентир  - левобережный бом на правом повороте. После заходной
шиверы  на правом берегу высокий бом, большие глыбы у  подножья
круто  спускаются к воде - здесь несильный прижим влево. Затем
струя  прыгает через обливные камни и выносит в прижим к завалу
на  скалах  левого  берега. За относительно  простым  участком
длиной  150  м с нависающими с левого берега деревьями  следует
правый  поворот, за которым поток идет с большим уклоном  вдоль
скальной  полки правого берега. В конце этой горки по  середине
струи  лежит  большой камень. Далее 200 м относительно  простой
воды. Разведка  порога  по левому берегу. За  пор. 37  следует
участок  с  шиверой на левом повороте. Через 100  м  остров. В
правой  протоке  завал на выходе и на входе. Левая  -  чистая.
Через 100 м после слияния проток на левом берегу бом длиной 100
м. Около бома галечный остров. Чалка к левому берегу возможна в
конце  бома. Внимание! Через 300 м порог  Неустроева. Осмотр
обязателен. Есть  еще одна чалка в 150 м после  бома. Но  она
последняя. Находится в завальчике у левого берега.

     38. Порог Неустроева. Длина 150 м. Начинается на  плавном
левом  повороте с заходной шиверы протяженностью 100 м. Правый
берег  -  сплошная скальная стена высотой 25 м. Основная  часть
порога на следующем плавном правом повороте. Здесь порог  сжат
справа  -  скальной  стеной, а слева - крупной  осыпью. На  70
метровом  участке вода падает сливами высотой  1. 5  -  2  метра
более   чем   на   5  метров. За  порогом  мощная   шивера   с
перекрещивающимися струями на протяжении 100 м. За  порогом  на
левом  берегу  отличное место для стоянки. Проходим  только  на
четверках из-за навала на камень после основной бочки, так как
двойку может сломать на этом камне.

     39. Прижим к правому берегу. Расположен в 150 м ниже пор.
38. За  прижимом удобное место для чалки к левому берегу  (  к
лагерю ).

     40. Порог в 200 м ниже пр. 39 в правой ( основной ) протоке.

      41. Порог длиной 150 м за левым поворотом в 300 м за  пр.
40. Левый берег - высокий бом. Правый - пологий. В центре русла
большие  обливные  камни. Слева от них мелко, а  справа  струя
подкручивается  грядой  обливных  камней. Коней  порога  перед
правым поворотом.

      42. Шивера - порог. Начинается сразу за правым поворотом
после  пр. 41. Левый берег лесистый. Бом несколько  отступает
вглубь. Правый берег осыпной, переходящий в 10 метровый  объем.
Входная  часть  длиной  50 м -  струя с  валами, затем  разбой
вокруг  островов. Основная протока левая. В ней  каскад  мощных
сливов. Правая протока достаточно полноводна.

      За препятствием после левого поворота уклон уменьшается.
Справа  незаметно  впадает р. Ачик. Бомы еще продолжаются, в
основном  с  правого берега. Прижимы следуют  один  за  другим.
Затем  река  выходит  из скальных берегов, русло  расширяется,
скорость  течения падает. Река заметно упрощается, но  местами
встречаются  сильные  места  с  прижимами  и  крутыми   валами.
Появляются  разбои  - в некоторых протоках  завалы. Появляется
ферма  на  правом  берегу, за ней деревянный мост. По  берегам
пошли  луга  с высокой травой. Ближе к Аргуту с правого  берега
появляются  красивые скальные гроты. Затем открывается  вид  на
долину Аргута и Шавла, как-то незаметно растворяется в нем.




      43. Порог Лесной остров. Расположен в 20 мин. Сплава  от
устья  р. Шавлы. После правого поворота  с  левого  лесистого
берега впадает приток. В пороге правый берег - скальная стенка,
левый  -  валунная  осыпь. В пороге валы, проход  вдоль  левого
берега.

     44. Порог Туганский. Находится в 20 мин. сплава за пр. 43.
Ориентиром  является  скала - призма у  скальной  полки  левого
берега. В  пороге обливные камни и валы. Проход вдоль  правого
берега.
      45. Слив Лас. Расположен в 15 мин. сплава за  пр. 44  в
устье  р. Етугол. Группа омытых береговых камней  напоминающих
лодку Лас. В пороге высокие валы (слив не заметили). Проход  по
центру по основной струе.

      46. Шивера Z. Расположена сразу за пр. 45. В русле перед
левым  поворотом  -  плоская  столообразная  скала, далее   на
поворотах - два мощных слива. В конце большие валы.

      47. Шивера Две отмели. Расположена в расширении русла  на
прямом участке за пр. 46. Отсюда хорошо просматривается поворот
долины Аргута направо ( на север ).

     48. Каскад порогов Тихоня. Длина препятствий более 2. 5 км.
Начинается  на  крутом правом повороте. Русло  сужается. Левый
берег  -  осыпной, правый - крупновалунный. В  середине  порога
берега  скальные. Заметно увеличивается уклон. В русле  большие
надводные и обливные камни. В сбойках струй - хаотичные валы до
1. 5  м. Между  отдельными препятствиями в  каскаде  -  участки
быстротока, возможные для чалок.
      Наиболее сложная и мощная часть порога находится в  конце
каскада. Ориентиром этой ступени может служить некрутой  левый
поворот   русла. С  правого  берега  длинная   коса   камней,
оканчивающихся крупными валунами.
      В  правой трети русла валунная подводная гряда. Ближе  к
левому  берегу от нее огромный полузатопленный камень. В  этом
месте  в пороге два мощных слива по 2 м, за ними идут валы  1. 5
м. Река делает некрутой правый поворот. В этом месте по центру
русла  идут мощные прямые валы высотой около 3 м. Чистый проход
вдоль правого берега позволяет миновать сливы и валы.
      За  порогом  3 км спокойной воды. Затем становится  видна
скалистая  долина  правого  притока р. Сато-Кулар. На  правом
берегу  расположены строения кошары. По высокому  берегу  ходя
овцы. С  правого берега идет отмель со стоячей  водой. Отсюда
видны скальные ворота пор. Атланты. Чалка к правому берегу.

      49. Порог Атланты получил свое название из-за причудливых
прибрежных скал напоминающих фигуры мифологических героев.
      Этот  порог  наиболее серьезный в нижнем течении  Аргута.
Начинается он разгонной шиверой, перед скальным сужением. Далее
эта  шивера  идет в скальном коридоре практически  до  впадения
правого  притока  р. Сато-Кулар. Идут сплошные  огромные  косые
валы. В  левой трети русла находится большой обливной  камень.
Справа  от него основной поток падает каскадом сливов с мощными
пенными  бочками, а затем идет сильный навал воды  на  скальный
выступ правого берега стискивающий поток.
      Здесь  в  скале промыты вертикальные колодцы, в  которых
крутится  вода. На  этом  порог  кончается. Слева  существует
полноценный проход, позволяющий избежать мощных сливов и навала
на правобережные скалы на выходе из порога.
      Осмотр  можно осуществлять по любому берегу, но лучше  по
правому. В  конце порога ( за скальным сужением  )  на  правом
берегу отличная стоянка.
     Обносим порог по правому берегу.

      50. Шивера Дикая. Начинается через 200 м за  пр. 49  на
левом повороте. На входе большие обливные камни. На выходе валы
более 1 м. Разведка по правому берегу.

     51. Порог - слив Игольное ушко. Расположен сразу за пр. 50
. В русле обломок скалы. Разведка по правому берегу.

      52. Шивера  Ленивая. Длина около 1 км. В  русле  камни,
пологие валы. Течение не быстрое. Кончается перед плавным левым
поворотом.

      53. Порог Ворота. Находится на плавном правом  повороте.
Начинается  с  разгонной  шиверы. В конце  скальное  сужение  -
плотина. Русло сужается до 20 м. За сливом серия мощных косых и
прямых  валов  высотой более 1. 5 м. Разведка по левому  берегу.
Через  200 м после порога - устье Аргута. На левом берегу после
пор. Ворота  (  на стрелке Аргута и Катуни )  находится  музей
туристских поделок.





      Далее  наличие и состояние препятствий сильно зависит  от
уровня  воды, поэтому устоявшейся  их  нумерации  нет. Указаны
только  основные   препятствия, присутствующие    на     реке
постоянно. Остальные участки описаны лишь в общих чертах.
     Из-за  большого  километража и большого  расстояния  между
отдельными препятствиями на р. Катунь, ориентироваться на  реке
приходится  только по населенным пунктам и отдельным  притокам.
Скорость движения при минимальной гребле 10-12 км/ч.
      До  пос. Иня  на  р. Катунь  серьезных  препятствий  не
встретили. Однако  приходится  быть  внимательным, чтобы   не
попасть  в  мощные бочки за отдельными надводными  и  обливными
камнями.
     В  пос. Иня  два капитальных моста высоко над водой. Сам
поселок  с воды плохо виден.

     54. Пор. Ининский. Расположен в районе пос. Иня. Порог
образован   в  результате  взрывных  работ. У  левого   берега
находятся  большие  обломки скал. С  правого  берега  в  русло
выдаются  крупные валуны. Идет мощная струя с высокими  валами,
отдельными бочками.

     Перед  пор. Ильгуменский  тракт  отходит  от   реки. На
характерных  зигзагообразных участках реки  шиверы   с   валами
до  1, 8  м   и бочками до 1, 5 м.

     55. Пор. Ильгуменский. Ориентиры: справа  большое  улово  и
большой  песчаный пляж; слева  устье  р. Б. Ильгумень; ниже
пляжа   видны скальные выходы по обоим берегам - начало порога.
     Порог - сужение русла, берега из  крупных  темных  валунов.
На  входе  слив: справа около 2, 5 м, слева около 2  м  и  более
пологий. Далее  струя с валами до 2, 5  м, в  конце  порога  у
левого    берега  бочка 1, 5 м. Просмотр  по  правому    берегу.
Порог    очень     фотогеничный, рекомендуется  проходить   по
одному судну со страховкой с   берега и с воды.

     56. Шивера за правым притоком р. Айлагуш. Валы.
     До  устья  р. Кадрин  простые шиверы. Степь   постепенно
кончается, начинается сосновый лес.

     57-67. Пор. Кадринская труба. На  протяжении   нескольких
километров    после  устья р. Кадрин серия сужений  в  скальных
берегах, валы до   1, 8-2 м. На плесах между сужениями мешанина
из  поганок. Во   второй половине много хороших стоянок.

     68. Пор. Мешок. Завершает Кадринскую  трубу. Небольшое
круглое   озеро
в  высоких  скальных  стенках, в  которое  впадает   струя    с
предыдущего участка. Обширные, но слабые поганки.
     После порога виден скальный остров. После него через 400 м
впадает  правый  приток  Кузюр. Затем  после  левого  поворота
сужение  долины  и  видны светлые осыпи на  левом  берегу. Это
ориентир пор. Шабаш.

     69. Пор. Шабаш. Ориентиры: большая галечная  отмель  на
левом берегу  и
крупные скалы на правом.
     В  первой  ступени на входе валы, бочки до  1, 5  м. Далее
основной  слив  в  скальных воротах: в   центре   пульсирующая
бочка   2    м, слева косые бочки до 1, 5 м, справа  чисто. На
выходе  валы   до 1, 5 м.
     Вторая ступень через 300 м после первой. На входе  слева   бочки
до  1, 2  м, сливы  через  плиты; справа   слив   1, 5   м   с
жесткой бочкой, под которой просматриваются  камни; по  центру
чистая  струя  с  валами  до 2 м. В конце   порога   один   вал
периодически превращается в пульсирующую бочку.
     Просмотр по правому берегу. Рекомендуется прохождение первой   и
второй   ступеней   по   очереди, со   страховкой   с   воды.
Единственное место для стоянки на  пороге  -  между  ступенями,
за   большим утесом на правом берегу.

     70-73. Валы. В русле отдельные камни.

     74. Пор. Каянча. После левого притока р. Сумульты примерно
через  3  км. Сужение  в  скальных  стенках, валы  до  1   м,
аналогично   предыдущим    шиверам. За     ним     подвесной
пешеходный  мост. Прохождение с хода.

     75-88. Далее после правого поворота с  бомом  слева  -  2
шиверы  с валами
до 2-2, 5 м. Аналогичная шивера в районе устья р. Байтызем. Пор.
Аяла. На  входе в центре слив с плиты, бочка  1, 5  м. Далее
валы до 1, 2 м. Прохождение с хода. До устья р. Карасу шиверы  с
валами  и  отдельными  бочками   до 1-1, 2м.

     89. Пор. Тельдекпень-1. В 1км до порога справа впадает  р.
Эдиган. Начинается  разгонной  шиверой  на   местном    правом
повороте, с  валами до 1, 8 м. После  нее   плес   150   м    с
большим  уловом  и  песчаным пляжем на правом  берегу. За  ним
ближе к левому берегу скальные ворота - вход в порог.
     На входе слив в воротах, валы до 1, 5  м. Далее  в  каньоне
со  стенками 5-8 м поганки. Через 300 м еще один слив, за  ним
мост, опять поганки.
      Просмотр  по  правому  берегу. Прохождение  со  взаимной
страховкой  с  воды. За порогом берега крутые, подойти  к  воде
сложно.

     90. Пор. Тельдекпень-2. Ориентиры: справа   устье   р.
Чеба; за    ним  местный левый поворот с  пологим  каменистым
левым  берегом. Порог начинается от этого поворота. Аналогичен
предыдущему, но  мощнее него. Справа сухая протока. В  основной
протоке   справа    обломок  скалы, слева  горка  со  сложными
пульсирующими  валами, поганками и воронками, далее  мощные
поганки в скальных стенках 6-10 м.
     Просмотр по левому берегу от улова перед поворотом. Прохождение
со  взаимной страховкой с воды. При  прохождении   каяк   попал
в    пульсирующую   воронку, образовавшуюся   вокруг    него,
перевернулся, но сделал эскимосский переворот.

     91. Шивера. Валы.

     92. Порог. Примерно через 5. 5 км после впадения р. Бийка
скальный  коридор  длиной  200м. Мощная  струя  наваливает  на
правый берег.

     93. Пор. Еландинский. Ориентиры: стенка справа, устье  р.
Тыткесаек   и утес слева. Справа крупные надводные камни, между
которыми   есть  проходы. В центре  2  слива  через  плиты   с
жесткими  бочками   до 1, 5 м. Основная струя слева, валы до 2, 5
м.

     94. Чемальская  труба. Начинается перед последним   левым
поворотом, перед устьем р. Чемал. Сужение в  скальных   стенках
высотой   до 8-10 м, на входе слив 0, 8  м  с  бочкой   0, 8   м,
далее   мощные поганки.

     В  устье  р. Чемал есть места для стоянок, здесь   можно
закончить   маршрут. Кроме  туристов, здесь   много   просто
отдыхающих.

5. ИТОГИ ПУТЕШЕСТВИЯ, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ

     5. 1. В  случае комбинированных маршрутов (Шавла -  Урсул,
Шавла  -  Сумульта  и   т. п. ) имеет   смысл  оставлять  часть
продуктов  в пос. Иня. Однако могут  возникнуть сложности  из-за
того, что  во  время заброски группа будет  проезжать  поселок
ночью.
     5. 2. На перевале Орой и далее нет мест для стоянки, так
как  далее следует длинный безлесный участок.
     5. 3. Шавлинские  озера чрезвычайно  красивы. Радиальный
выход    на   них   делает    впечатления   от   похода   более
разнообразными. Рекомендуем планировать на него не  менее  двух
дней. Разумно выходить от стрелки рек Шавла и Шабага в   обед,
ночевать  на  оз. Шавло, а оттуда сделать один-два  радиальных
выхода по одному дню.
     5. 4. Сплав  по  Шавле выше Шабаги возможен, но  вряд  ли
окупит   впечатлениями   затраченные  усилия   из-за   большого
количества завалов.
     5. 5. Технически  р. Шавла соответствует  пятой  категории
сложности. Необходимо  обратить  внимание  на  тяжелые   чалки
(быстрое  течение, почти  полное  отсутствие уловов). Реальную
опасность могут представлять завалы. Следует  также   обратить
внимание  на пор. "Уйгур" и "Неустроева". Возможно их  придется
обнести.
     5. 6. Сплав по Катуни лучше заканчивать в  пос. Иня. или
в  пос. Чемал. Плыть до Маймы, а тем более до  с. Сростки  по
быстрой но спокойной Катуни скоро надоедает.
     5. 7. Связка  рек Шавла-Урсул не может быть рекомендована,
так   как   после  прохождения  Шавлы  препятствия  Урсула   не
представляют сложности.
     5. 8. Более интересными могут оказаться  связки  рек Шавла-
Кадрин или Шавла-Сумульта.
     5. 9. Логичным  завершением  похода   по  притокам  Катуни
может быть посещение родины В. М. Шукшина.





     Am
Dm
Послушай, милая моя
     E7             Am
Пришла пора в поход

Dm
И новой жизни бой даря
      G
C
Дорога в даль зовет
    A7
Dm
Колеса рельсами стуча
    F                   E7
Отмеривают путь
    Am
Dm
Тепло далекого огня
    E7
Am
Нам согревает грудь

Вот тащим груз на перевал
Все круче вверх тропа
Но манит нас вперед идти
Алтайская Шавла
Идем сгибаясь вдоль ручья
Несем свой тяжкий крест
Но ждет наградой впереди
Воды хрустальной плеск

И вот "Таймень" на воду лег
Мосты все сожжены
Осталось сделать лишь толчок
В водоворот судьбы
Для грешных душ покоя нет
Назад не отступить
И видно доведется нам
Воды Шавлы попить

Вот впереди как грозный бык
Огромный булыган
И кат усилия собрав
Заходит на таран
И мы стараемся поймать
Судьбы манящий миг
Один гребок решает все
Нам быть или не быть

Прости любимая моя
Нам этой жизнью жить


Ловить мечту как блеск огня
А прошлое - забыть
Забыть покой прошедших лет
Холодный, тихий дом
Пусть вечно этот буйный мир
Беснуется кругом

Байдарка вьется словно уж
На катах мат стеной
И чувства все поглощены
Красавицей Шавлой
Пусть все летит в тартарары
Грохочет и ревет
Кто испытал огонь борьбы
С дороги не свернет




map1.gif

map2.gif

map3.gif

map4.gif

map5.gif

map6.gif

map7.gif

map8.gif

map9.gif

map10.gif

map11.gif

map12.gif

map13.gif




map14.gif

map15.gif

map16.gif

map17.gif

map18.gif

map19.gif

map20.gif

map21.gif

map22.gif

map23.gif


Популярность: 29, Last-modified: Sun, 14 Sep 1997 04:56:50 GMT