---------------------------------------------------------------
 From: Alexei Tulin (tulin@img.ras.ru)
 Date: 25 Dec 1998
---------------------------------------------------------------

     ОТЧЕТ О ПРОХОЖДЕНИИ ПЕШЕ - ВОДНОГО
     МАРШРУТА
     V - КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ
     ГРУППОЙ ТУРИСТОВ ИЗ МОСКВЫ



     п. Акташ, руч. Мажой, руч. Карасу, руч. Ештыкол,
     руч. Шабага, р. Левая Шавла, оз. Мертвое,
     перевал Шавла-Курунду, р. Курунду,
     р. Юнгур, р. Аргут, р. Катунь,
     рр. Малая и Большая Самульта,
     р. Катунь,
     п. Чемал.







     МОСКВА
     1996 г.
     ОГЛАВЛЕНИЕ:
     ПАСПОРТ МАРШРУТА.....................................3
     СОСТАВ ГРУППЫ........................................4
     ВВЕДЕНИЕ.............................................5
     КЛИМАТ. ЗОНАЛЬНОСТЬ. ТИПЫ РЕК........................5
     ПОДГОТОВКА К ПОХОДУ..................................7
     ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ.....................7
     ГРАФИК ДВИЖЕНИ......................................7
     ЗАБРОСКА.............................................9
     ПЕША чАСТЬ.........................................10
     Перевал "Курунду"...................................15
     СПЛАВ ПО Р. ЮНГУР...................................22
     "Веселый Юнгур".....................................22
     "Строптивый Юнгур"..................................23
     СПЛАВ ПО Р. АРГУТ...................................65
     "Дикий Аргут".......................................66
     "Быстрый Аргут".....................................70
     СПЛАВ ПО Р. КАТУНЬ..................................73
     ЗАБРОСКА НА Р. М. САМУЛЬТА..........................74
     СПЛАВ ПО РР. М. И Б. САМУЛЬТА.......................74
     РАДИАЛЬНЫЙ ВЫХОД....................................77
     ВЫВОДЫ..............................................85
     РАСКЛАДКА ПРОДУКТОВ.................................86
     СНАРЖЕНИЕ..........................................86
     АПТЕчКА.............................................87
     РЕМНАБОР............................................88
     ИСПОЛЬЗУЕМА ЛИТЕРАТУРА.............................89
     СХЕМЫ...............................................90
     КАРТЫ. КАРТОСХЕМЫ...................................98

     1. ПАСПОРТ МАРШРУТА.

     1. Вид путешествия - пеше(горно)-водное.

     2. Район  путешествия  -  Алтай  (Северочуйский  хребет,  Самультинский
хребет).

     3. Средства передвижения - 2 X катамаран-4.

     4. Протяженность маршрута - ~ 425 км
     из них сплав - ~ 298 км
     пешая(горная) часть - ~ 127 км

     Продолжительность активной части
     маршрута - 31 день.

     Число ходовых дней:
     сплав - 16 дней,
     пешком - 9.5 дней,
     дневки - 4.5 дней.

     7. Сроки путешествия - 20.07.1995 - 26.08.1995.

     8. Число участников - 9 человек.

     Категория сложности:
     сплав - пятая усложненная (V).
     горная - третья (III).

     10. Маршрутная книжка N0 1/4-501


     СОСТАВ ГРУППЫ.



     No



     Фамилия, имя, отчество



     Год рожде-ния



     Место работы, (должностьтелефон)



     Домашний адрес и телефон
     Туристская  подготовка. Перечислить походы, совершенные по данному виду
туризма (У - участником, Р - руководителем), с указанием районов и категории
сложности.


     Обязанности в  группе,  распределение  по  средствам  сплава  и  другим
транспортным средствам

     1.
     Тулин Алексей Вячеславович
     1971
     МГУ, аспирант,
     196-81-73
     Москва, Староалексеевская, 14, корп. 2, 149. 287-28-23
     Шуя  (3Р),  Б.  Ч. Черемош (3Р), Зун-Мурин (4Р), Шавла - Аргут - Катунь
(5Р)
     Руководитель, командир кат. 1, горная разведка

     2.
     Тулина Наталья Михайловна
     1973
     ИМБ РАН, аспирант, 135-97-13
     Москва, Староалексеевская, 14, корп. 2, 149. 287-28-23
     Шуя (3У), Б. Ч. Черемош (3У), Зун-Мурин (4У), Шавла -  Аргут  -  Катунь
(5У)
     Гребец кат. 1

     3.
     Шетлер Георгий Александрович
     1970
     НИИЭЭ, аспирант
     Москва, Полетаева, 38, 240. 379-03-17
     Шуя  (3У),  Б.  Ч. Черемош (3У), Зун-Мурин (4У), Шавла - Аргут - Катунь
(5У)
     Завхоз, гребец кат. 1, горная разведка

     4.
     Кукарин Александр Вячеславович
     1972
     ИМГ РАН, аспирант,
     196-02-08
     Москва, Островитянова, 33А, 102/3
     Шуя (3У), Зун-Мурин (4У).
     Гребец кат. 1,
     горная разведка

     5.
     Ниселовский Вадим Анатольевич
     1966



     Москва, Шелковское шоссе, 8, 95. 165-14-21
     Китой (5У), Балактыхем-Каахем (5У), Алазани (4У).
     Командир кат. 2
     рыбак

     6.
     Заславский Константин Алексеевич
     1967
     грузчик

     Москва , Твардовского, 11, 66.
     942-35-04
     Джурмут - Койсу (6У), Риони (5У), Чуя-Катунь (5Р).
     Гребец кат. 2

     7.
     Чернышева Анна Дмитриевна
     1971
     ВНИИ Канцероге-неза ВОНЦ РАМН, аспирант, 324-55-13
     Мос. обл., г. Калининград, 23/11, 14
     511-50-35
     Охта (2У), Шуя (3У), Зеленчук (3У), Тунгудук (2У).
     Гребец кат. 2

     8.
     Минахин Леонид Станиславович
     1969
     ИМГ РАН, аспирант,
     196-02-06
     Москва, Печорская, 5, 35. 196-12-59
     Охта (2У), Шуя (3У), Суна (2У), Тунгудук (2У).
     Гребец кат. 2

     9.
     Минахина Светлана Владимиров-на
     1971
     ИМГ РАН, аспирант,
     196-02-08
     Москва, Печорская, 5, 35. 196-12-59
     Охта (2У), Шуя (3У), Суна (2У), Тунгудук (2У).
     Фотограф, оператор

     10
     Холин А. В.
     Не смог участвовать в походе по семейным  обстоятельствам.  Так  как
это  выяснилось  за  час  до отъезда, сообщить в МКК мы не смогли, но внесли
некоторые коррективы в план похода, в  соответствии  с  ослаблением  состава
команды.


     Введение.
     Климат, зональность, природа, типы рек
     Маршрут   пролегал   в  районе  Северочуйского  хребта  и
хребта    Самультинские    Белки    русского    Алтая,    трех
микроклиматических зонах.
     Район  пешей  заброски  и долина р. Юнгур лежат в области
влияния восточных континентальных и даже тихоокеанских воздушных  масс.  Для
этой  области характерны частые, хотя и непродолжительные, дожди, собираемые
хребтом. Средняя температура июля - 18 - 200С. Растительность: хвойная тайга
(лиственница, ель, кедр), подлесок (жимолость,  малина,  смородина,  береза)
(ягод   мало,  только  жимолость  и  костяника),  грибы  (рыжики,  сыроежки,
дождевики) (мало). Животный мир: очень много копытных, медведей, встречаются
следы, похожие  на  собачьи,  белка,  куньи,  много  птиц,  в  том  числе  и
промысловых;  кровососущих насекомых мало, лишь два раза встретили комаров и
мокрецов (по нескольку штук).
     Район рек Аргут и Катунь находится под влиянием  западных
циклонов  и  воздушных  масс  казахского  Алтая  (для  Аргута). Для этих рек
характерен сильный сухой ветер вдоль долины. В солнечные  дни  по  утрам  он
дует  в  сторону  устья,  а  вечером в верховья, осложняя сплав на прогонных
участках.  Средняя  температура  июля  22  -  250С.  Долины  издавна  обжиты
человеком,   поэтому   животный  мир  крайне  беден.  Лес  встречается  лишь
островками, на Катуни много обширных луговин-выпасов, берега Аргута  большей
частью  скалистые  (в  подлеске  встречаются грибы и ягоды, рыбалка возможна
только в местах впадения мелководных притоков).
     В районе хребта Самультинские Белки  погода  определяется
континентальными  массами  равнинного  Алтая.  Средняя температура июля 22 -
250С. Эти места также  давно  заселены  людьми  (скотоводческий  район),  но
природа здесь все же довольно богата (огромное количество ягод, грибов, рыбы
и т. д.).
     Характер рек.
     Р.  Юнгур  принадлежит к многочисленной группе маловодных
рек с расходом воды 10-30 м3/сек., но необычайно  большой  уклон  (35м/км  в
среднем,  100  - 150м/км в порогах), а также малодоступность делают эту реку
интереснейшей для сплава на Северочуйском хребте. Большая часть  препятствий
р.  Юнгур  лежит  на дне глубоких долин и каньонов, берега часто непроходимы
из-за  скальных  стенок,  идущих  вплотную  к  воде.  Успех  требует  единой
стратегии  прохождения  всей  реки  и  точного  ее  выполнения.  Препятствия
представляют собой непрерывные каскады порогов, разделенных условно местами,
где можно организовать  чалку  (часто  принудительную).  Первопроходцы  реки
оставили  приличное  описание  (увы,  фактически  единственное), не лишенное
ошибок. Русло местами значительно  изменено  завалами  и  селевыми  сходами.
Многочисленные  непроходы  осложняют  реку,  а  при  чтении  отчета  создают
впечатление  непрерывного  обноса.  Спешим  уверить,  что  это  не   так   -
пороги  р.  Юнгур  очень интересны и оставляют после прохождения много
приятных ощущений.
     Категорийность реки спорна, - несомненно, из всех  алтайских  маловодок
р.  Юнгур - самая сложная и не идет ни в какое сравнение с такими реками как
Шавла и даже Самульта. Наш вариант прохождения с обносом порога Сарымбель  и
препятствий  каньона  Визбора с нашей точки зрения соответствует усложненной
пятой категории.
     Сплав по р. Юнгур рекомендуем начинать от устья р. Курунду: выше ничего
особенно  интересного  нет,  но  много  завалов;  от  устья  идет   участок,
получивший  название  "Веселого Юнгура", где группа имеет последний и
очень хороший шанс сработаться и освоиться с управлением ката перед  первыми
порогами  верхнеюнгурского  каскада.  С этого места и до устья река получила
название "Строптивый Юнгур", который условно можно разделить  на  три
каскада  порогов верхнеюнгурский (до п. "Здравствуй, Чибит"), нижнеюнгурский
(до п. "Струна") и порги нижних каньонов.
     Р. Аргут - это  серьезный  и  опасный  этап  маршрута,  к
которому  ни  в  коем  случае нельзя относиться легкомысленно. Участок реки,
пройденный нами по сложности разделяют на две части: "Дикий Аргут"  -
от  устья  р.  Юнгур  до  устья р. Шавла (24 км) и "Быстрый Аргут" до
устья р. Аргут (25 км). Расход воды р. Аргут в устье р. Юнгур составляет 300
м3/сек. Река опасна для судов любого класса, так как надежная  страховка  на
ее препятствиях невозможна.



     4. ПОДГОТОВКА К ПОХОДУ
     Большая  часть группы участвовала в предыдущих походах по рр. Зун-Мурин
(хр. Хамар-Дабан) и Шавла (Алтай). Для  отработки  основных  приемов  сплава
экипажи  вместе  выезжали  два  раза  в  п.  Лосево  и  на  лесное озеро (п.
Черноголовка).
     В  течении  зимы-весны  1996  года  сшиты  два  катамарана  конструкции
Кириллова  с  наплывами  (объем  -  2.5  т). Старое снаряжение переделано на
основе опыта похода Шавла-Аргут-Катунь-Самульта.
     Учитывая серьезную горную часть заброски на р. Юнгур, участники  похода
с  горным опытом совершили несколько совместных тренировок на карьере под г.
Подольск.
     5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ
     Горная часть похода:
     Для обеспечения горной разведки и страховки была сформирована группа из
трех человек с  опытом  горных  походов  (Тулин,  Шетлер,  Кукарин).  Группа
несколько раз выезжала для совместных тренировок на карьер в г. Подольск.
     Для   страховки   при   подъеме   по   сыпухе  использовали  деревянные
альпенштоки. При страховке на скалах пользовались перилами, нижней и верхней
объвязкой.
     Водная часть:
     При страховки прохождения порогов использовали три стратегии: страховка
катамараном  с  воды  (где  невозможны  другие  типы  страховки),  страховка
"живцом"  (обычно,  на чалке или в "котлах"), страховка спасконцами (там где
можно "перекрыть" реку).
     Все участники похода были ознакомлены с составом  аптечки  и  способами
применения конкретных препаратов и средств.
     6. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

     Дни пути

     Дата

     Этапы маршрута
     Способ передви-жения

     Основные препятствия
     Ходовое время (часы)
     Расстояние (км)

     Погода


     20.07.1996
     г. Москва, поезд (2150)






     1
     24.07
     0610 г. Бийск
     1800 Чуйская ГЭС
     2000 мост через р. Чуя
     поезд
     автобус
     пешком



     0.8


     7
     солнце 250С

     2
     25.07
     ручей - правый приток р. Шабага (2030).
     пешком
     перевал Мажой-Карасу
     (2.500 м)
     перевал Орой-Ештыкол
     (2.550 м)
     6.3
     30
     солнце 250С вечером дождь

     3
     26.07
     оз. Мертвое
     пешком
     брод через р. Верхняя Шавла
     5.2
     23
     солнце 250С вечером дождь

     4
     27.07
     стрелка образования р. Курунду
     пешком
     перевал Шавла-Курунду
     (3.000 м) 1Б
     5.7
     5
     переменная облачность 20 - 250С

     5
     28.07
     стрелка рр. Курунду-Юнгур
     пешком

     3.2
     14
     переменная облачность, 20 - 250С, кратковрем. дождь

     6
     29.07

     дневка
     стапель, баня


     солнце 250С

     7
     30.07
     п. "Лоцманский" правый берег
     сплав
     "Веселый  Юнгур", п. "Залом", п. "Треугольник" (обнос), п. "Лоцманский"
(обнос).
     4.1
     9
     солнце 25 - 300С

     8
     31.07
     п. "Серенький" (базовый лагерь) левый берег
     перечал-ка, пешком
     п. "Дом на обочине" (обнос, проводка), перенос вещей в  базовый  лагерь
перед п. "Серенький".
     3.2
     2.5
     солнце 25 - 300С

     9
     01.08
     п. "Серенький" (базовый лагерь) левый берег
     сплав
     п.  "Змейка", п. "40" (обнос), п. "Здравствуй, Чибит" (обнос ступеней 1
и 2 по правому берегу, перечалка)
     5.0
     5
     солнце 250С вечером дождь

     10
     02.08
     п. "До свидания, Чибит"
     полу-дневка, пешком, сплав
     перенос вещей в базовый лагерь за п.  "Здравствуй,  Чибит"  прохождение
ступени 3 (частично)
     2.2
     6
     пасмурно 18 - 200С, днем дождь

     11
     03.08
     п. "Сарымбель"
     сплав
     п.  "Здравствуй,  Чибит"  (ступень  3),  п.  "До  свидания,  Чибит", п.
"Сарымбель" (проводка)
     4.0
     2
     переменная облачность 200С

     12
     04.08
     п. "Язык змеи"
     сплав
     п. "Бревенный" (киль кат. 2)
     1.5
     1.8
     солнце 250С

     13
     05.08
     п. "Двойной капкан"
     сплав
     п. "Ворота", п. "Переправа" (обнос), п. "Контакт" (обнос), п.  "Турклуб
"Поиск" (обнос
     кат. 2)
     2.5
     2.1
     солнце 250С

     14
     06.08
     п. "Просторный"
     сплав
     п. "Двойной капкан" (киль кат. 1), п. "Фуганок", п. "Струна" (обнос)
     1.5
     2
     солнце 250С

     15
     7.08
     стрелка рр. Юнгур и Аргут.
     сплав, пешком
     обнос каньона Юрия Визбора
     6.2
     4
     солнце 250С

     16
     8.08
     п. "Белый"
     полу-дневка, сплав
     п. "Белый" (кат. 2 обнос)
     1.2
     5.5
     солнце 250С

     17
     9.08
     п. "Атланты"
     сплав
     п. "Раздельный" (обнос)
     6.3
     42
     солнце 250С

     18
     10.08
     р. Катунь
     п. Иня
     сплав
     п. "Ворота" (киль кат. 2),
     полустапель
     3.5
     46
     солнце 250С

     19
     11.08
     п. "Кадринский прорыв"
     сплав

     2.8
     51
     переменная облачность 250С

     20
     12.08
     п. Эдиган
     сплав
     разбор катамаранов
     4.5
     69
     переменная облачность 250С

     21
     13.08
     р. Алес
     пешком, вещи на лоша-дях
     перевал
     6
     36
     солнце 25 - 300С

     22
     14.08
     устье р. Алес
     пешком
     осмотр препятствия No 12
     2.2
     5
     солнце 25 - 300С

     23
     15.08
     устье р. Алес
     дневка
     стапель,
     баня


     солнце 25 - 300С

     24
     16.08
     п. "Шумы"
     сплав
     осмотр п. "Шумы"
     6.0
     13
     пасмурно 15 - 200С, утром дождь

     25
     17.08
     стрелка рр. Б. Самульта и Катунь (573 м)
     сплав
     п. "Шумы"
     4.2
     26
     солнце 250С

     26
     18.08
     устье р. Кузюр
     полу-дневка, пешком

     2.8
     12
     солнце 250С

     27
     19.08
     р. Бексетень (верховья)
     пешком
     перевал Кузюр-Бексетень
     (1580 м)
     4.6
     15
     солнце 250С

     28
     20.08
     Базовый лагерь на стрелке рр. Б. Самульта и Катунь (573 м)
     пешком
     спуск  по  каньону  р.  Бексетень,  перечалка через р. Б. Самульта (два
раза)
     4.3
     21
     солнце 250С

     29
     21.08
     п. Куюс
     полу-дневка, сплав
     баня
     2.5
     47
     солнце 25 - 300С

     30
     22.08
     п. Чемал (1600)
     сплав

     4.0
     71
     солнце 250С, вечером гроза

     31
     23.08
     г. Бийск, поезд (1600)
     автобус



     пасмурно, дождь 15 - 200С


     26.08
     г. Москва (1509)
     поезд





     Заброска
     Карты NoNo 1, 2.
     Поезд Москва-Бийск в этом году был отменен, что нанесло первый удар  по
нашим  планам: прицепные вагоны в пути на 16 часов дольше. Таким образом, мы
потеряли ходовой день пешей заброски. Прицепные  вагоны  следуют  с  поездом
Москва-Барнаул  (No 096) до г. Барнаул, а оттуда через 7 часов до г. Бийск с
поездом Лениногорск-Бийск (No  191).  В  г.  Бийск  поезд  прибывает  в  610
24.07 (а не днем 23.07, как мы рассчитывали).
     На вокзале нас встретил "Пазик" автобазы "Турист", заказанный из Москвы
по телефону.  Он  довез  нас  до заброшенной северочуйской ГЭС в 15 км за п.
Акташ по Чуйскому тракту (см. Карты NoNo  1,  2).  Стоило  это  удовольствие
1.800.000  руб., но, так как мы забрасывались совместно с группой, идущей на
р. Карагем, получилось по 90 тыс. руб. с человека.
     В п. Иня на почте оставили часть продуктов (заброску для  второй  части
похода по рр. М. и Б. Самульта) и договорились на автобазе об автобусе на 10
- 11.08. для переброски в п. Эдиган.
     До  ГЭС  (ее видно с тракта) мы добрались в 1740 (из г. Бийск выехали в
710). Прощаясь, дали водителю еще 80 тыс. руб.
     ПЕША чАСТЬ
     Картосхема No 1. Карта No 2.
     24.07.
     От ГЭС за 1.5 часа дошли до места слияния рр. Чуя и Мажой. Здесь  через
р. Чуя есть большой мост. Ночевали на стрелке рек Чуя и Мажой.
     25.07.
     От  моста  вдоль  р.  Мажой серпантином на плато поднимается тракторная
дорога (Фото 1). По плату дорога доходит до летней фермы (джейляру) и за ним
поднимается  серпантином  на  ~  400  м  через  перевал  Мажой-Карасу
(2.500м)  к  плато  р.  Карасу,  за которым также есть джейляру. На ручье мы
встали на обед. Дорога идет от р. Карасу (фото 2) до долины  р.  Орой  почти
без  набора  и  потери  высоты  (в  пределах 100 м, но плавно), надо вовремя
свернуть  с  дороги  на  туристическую   тропу   (опознавательный   знак   -
скала-останец   с  лева).  Здесь  плавный  подъем  (~  100м)  на  перевал
Орой-Ештыкол (2.550м). Оттуда начинается снижение к р. Шабага по  сильно
заболоченной  долине р. Ештыкол (фото 3), далее - два брода через р. Ештыкол
и р. Шабага; тропа идет вдоль правого берега р. Шабага. Встали, не доходя  3
км  до  р. Шавла, за первым левым притоком. Выше по р. Шабага стоянок вообще
нет (серьезно).














     Фото 1. Мост через р. Чуя, вид с левого берега от начала подъема  вдоль
р. Мажой. За мостом начинается "Мажойский каскад" препятствий р. Чуя.













     Фото 2а. Долина р. Карасу.













     Фото 2б. Долина р. Карасу с видом на ледник на правом берегу р. Машей.















     Фото 3. Долина р. Ештыкол.














     Фото  4.  Долина р. Верхняя Шавла, вид на перевалы в верховье р. Правая
Шавла.














     Фото 5. Расширение долины р. Левая Шавла после первого подъема.
     26.07.
     Тропа, не доходя до стрелки рр. Шавла и  Шабага  ~  1  км,  сворачивает
налево  и  по  орографическому  правому  берегу р. Верхняя Шавла идет до оз.
Шавло и оз. Верхнешавлинское (Фото 4). У места слияния рр.  Правая  и  Левая
Шавла  (2  час  40  мин.  -  ходовое время от места ночевки) мы сделали брод
(место, где кончается крутое падение р. П. Шавла;  глубина  до  0.5  м,  дно
каменистое, скорость течения ~ 2.5 м/сек), на стрелке видна заброшенная изба
(ориентир).  Как  мы поздней узнали, чуть выше по р. П. Шавла можно пересечь
реку по завалу с меньшими затратами. Вдоль р. Л. Шавла тропа идет по  левому
берегу, часто ветвится и пропадает (на первом подъеме). На протяжении первых
3  км  долина  реки  узкая,  за  первым  левым притоком (в нем очень хорошая
(вкусная) вода) выходит на ровную площадку и расширяется (Фото 5).

















     Фото 6. Вид на долину р. Л. Шавла с подъема к оз. Мертвое.
     Примерно через 150 м после первого притока тропа уходит вправо вверх  в
поясе  лесов  (ориентир - наклоненная лиственница в реке (Фото 5), не доходя
второго притока (угол подъема ~ 500). Подъем (200 - 250 м)  заканчивается  у
живописного   водопада   -  ручья,  вытекающего  из  Мертвого  озера.  Здесь
открывается хороший вид на долину р. Л.  Шавла  (Фото  6).  Озеро  (Фото  9)
расположено  на  границе  пояса  лесов:  северный  берег  - осыпной, южный -
каменистая луговина, поросшая лесом, западный - фактически  лишен  леса,  на
восточном  конце озера есть отличная стоянка в поясе лесов (тропа выходит на
нее). Подъем от места слияния рр. П. и Л. Шавла до стоянки  на  оз.  Мертвое
занял  2  часа  чистого ходового времени. В целом, дневной переход получился
очень  трудоемкий,  впрочем,  как  и  предыдущий,  но  нам  удалось  нагнать
запланированный график движения.
     На  озере  встретили  группу  туристов  -  горников,  возвращающихся  с
перевала Курунду.
     27.07.
     Перевал Курунду (3.000 м, 1Б)
     В 900 начали  подъем  на  перевал  вдоль  озера  и  ручья  к  концевому
маренному  гребню,  далее  на  гребень  по  распадку.  Нитка движения хорошо
просматривается от озера (Фото 7). Во время подъема по марене два  раза  нас
накрывало   дождем,  причем  облачность  полностью  закрывала  обзор.  Дождь
пережидали  под  тентом  (Фото  8),   совместив   это   с   запланированными
перекурами-перекусами, так что непогода почти не задержала нас.
     Маренный  гребень преодолели за 1 час. По сыпухе (40 - 500) поднимались
сначала  в  лоб,  потом  серпантином  (1.3   часа).   Подперевальный   взлет
представляет собой скальник, осложненный сыпухой (60 - 800) (Фото 10). Перед
выходом  на  перевал  сделали  разведку и на последних 30 м подъема навесили
перила. От верхнего снежника (справа) следует  подниматься  по  желтоцветной
сыпухе  до  скальника, а затем траверсировать вдоль него влево к перевальной
седловине, представляющей собой узкую (2 м) щель  в  хребте.  Подперевальный
взлет преодолели за 2 часа.




















     Фото 7. Вид на перевал Курунду от восточного края оз. Мертвое.
     С  хребта  видно  оз.  Мертвое,  долины  рр.  Л.  и П. Шавла и даже оз.
Верхнешавлинское (Фото 9).  По  другую  сторону  просматривается  долина  р.
Курунду  вплоть до р. Юнгур (Фото 11, 12). На перевале оставили записку (тур
не обнаружили).
     Спуск с перевала занял  1.3  часа.  Рюкзаки  спустили  на  репшнуре  со
скальника  (20  м). Далее съехали по мелкокаменной сыпухе на альпенштоках, и
спустились к месту лагеря по крупновалунной  сыпухе.  На  ночевку  встали  у
места  слияния  истоков р. Курунду (Фото 13). Тут обычно встают группы перед
подъемом на перевал со стороны р.  Курунду;  есть  даже  дрова  (видимо,  их
приносили с собой). Мы на это не рассчитывали и еду готовили на альпенштоках
(хватило).



















     Фото 8. Перекур на концевом маренном вале в начале подъема на перевал.

     28.07.
     От  лагеря  двигались  по  травянистой  луговине  левого  берега (много
золотого корня, щавеля, лука) до осыпи слева, там - вдоль воды. Отсюда виден
спуск с перевала (Фото 14). В поясе лесов появляется неплохая тропа, местами
размытая селевыми сходами. Она идет прямо на стрелку рр.  Курунду  и  Юнгур,
обходя бомы поверху. От стоянки до стрелки шли 3 ходовых часа, в поясе лесов
сделали  остановку на обед (щавелево-луковый суп!!!). Во второй половине дня
сделали разведку до устья р. П. Юнгур, решили начинать  сплав  от  устья  р.
Курунду, так как выше не нашли ничего интересного, кроме большого количества
завалов.



















     Фото  9.  Вид  с перевала Курунду на оз. Мертвое. За освещенным солнцем
скальником видна долина р. Правая Шавла, озер Шавло и Верхнешавлинское.


     29.07.
     Дневка. Стапель. Баня. Рыбы в р. Юнгур мало: за  два  часа  на  стрелке
поймали  2  небольшие форели; в дальнейшем, мы делали еще попытки рыбалки на
р. Юнгур с тем же не впечатляющим результатом.















     Фото 10. Подъем на скальник перевала Курунду.











     Фото 11. Вид на долину р. Курунду с перевала.















     Фото 12. Долина р. Курунду.









     Фото 13. Вид на перевал Курунду от места ночевки. Треугольная впадина в
левой части фотографии - перевальный проход,  от  него  спуск  по  сыпухе  в
сторону крупных валунов над снежником в центре кадра.


     Фото  14. Вид на перевал Курунду с долины ручья выше пояса лесов. Виден
перевальный проход и спуск по сыпухе.
























     Фото 15. Баня на стрелке рек Курунду и Юнгур.
     9. СПЛАВ ПО Р. ЮНГУР (малая вода).
     Нумерация препятствий дана, начиная от устья р. Курунду, в скобках - из
отчета первопроходцев (4949). Классификацию сложности  порогов  мы  оставили
как у предшественников: С, Т, ТТ, ТТ+, ТТТ.
     Веселый Юнгур.
     Участок  включает  сплав  по  р.  Юнгур  от  устья р. Курунду до начала
нижнего ущелья (Строптивого Юнгура).  Длина  участка  7  км.  Средний
уклон участка - 17 м/км. Расход в устье р. Курунду - 12 м3/сек.
     Картосхема No 2, карта No 2.
     30.07.
     Прохождение сходу на участках, просматриваемых с катамарана, и разведка
реки в сужениях. Отрабатывали чалку, траверс струи, телемарк.
     Порог  No  1 (30) (Л). Длина 200 м. Расположен в устье р.
Курунду. Большие камни в русле образуют несколько ворот со  сливами  0.5  м.
Прошли с ходу по центру, зачалились справа за грядой камней.
     За  устьем  р.  Курунду  долина расширяется. Слабая шивера с отдельными
камнями, скорость течения высокая. Через 1.5 км справа впадает р. Чушка-Оюк,
еще через 1 км слева открывается широкая долина  р.  Кара-Оюк.  Р.  Кара-Оюк
значительно увеличивает водность р. Юнгур. После р. Кара-Оюк р. Юнгур идет в
основном  одним  руслом, уклон увеличивается. Шли сходу. Примерно через 2 км
пр. No 2.
     Шивера No 2 (31) (Л). Длина 350 м. В двух протоках  камни
и  небольшие  сливы.  Прошли  сходу  по центру левой протоки. Далее (15 мин.
сплава) разбои до белой осыпи на правом берегу. Через 5 минут  справа  тремя
рукавами  впадает  ручей.  Еще  через  5 минут река собирается в одно русло.
Здесь расположено следующее препятствие.
     Шивера No 3 (32) "Три камня" (Л). Длина  50  м.  В
русле 3 большие глыбы. Проход по центру. Через 200 м сплава пр. No 4.
     Шивера  No  4  (33)  "Забор"  (Л). Длина 150м. Две
протоки:  в  левой  "Забор"  из  больших  надводных  камней,   правая
мелководна, но вполне проходима.
     Через  500  м  справа  песчаниковая  стенка - ориентир начала ущелья. В
русле галечный остров; правая протока чистая.
     Строптивый Юнгур.
     Участок включает сплав по р. Юнгур через нижние ущелья до устья.  Длина
участка  -  18  км.  Средний  уклон  -  32 м/км. Расход в начале ущелья - 16
м3/сек. Расход после впадения р. Чибит - 20 м3/сек.
     Картосхема No 2, карта No 2.
     По характеру пороги этого  участка  -  это  крутые  падения  с  частыми
водопадными  сливами  в сильно суженном русле. После р. Чибит многочисленные
прижимы под нависающие скалы. Уклон  на  отдельных  участках  достигает  100
м/км.  Плесы  отсутствуют,  встречаются  лишь  короткие  участки  (до 100 м)
быстротока. Характерной особенностью многих порогов ущелья является то,  что
в  широком  (30  -  40  м) каменистом русле р. Юнгур основная глубокая струя
формируется в центре или у одного из берегов и идет  между  больших  глыб  и
завалов  в  коридоре  шириной  2  -  5м.  Наличие  в  струе камней осложняет
ситуацию, оставляя для прохода узкие ворота шириной 2 - 3  м.  Пороги  очень
разнообразны  по  характеру,  большая часть из них имеет свои индивидуальные
черты.
     Берега р. Юнгур на этом участке труднодоступны, чаще всего  это  крутые
травянисто-осыпные  склоны.  Бомы подходят вплотную к реке то с одного, то с
другого берега. Правый берег фактически непроходим. На левом  берегу  до  р.
Чибит  есть неплохая звериная тропа (попадаются и человеческие следы). После
впадения слева р. Сарымбель тропа левого берега  есть  только  на  отдельных
участках между бомами (но до пр. "Струна" пройти все же можно). Перед устьем
река входит в каньон длиной около 1км.
     Нижнее   ущелье   р.  Юнгур  -  достаточно  труднодоступное  место,  до
населенных  пунктов  в  любую  сторону  десятки  километров  через  перевалы
Северо-Чуйского хребта. Наверх можно выбраться лишь по долинам притоков.
     Стратегия прохождения нижнего ущелья р. Юнгур:
     Изначально  нами была выбрана стратегия базовых лагерей: Вещи заносятся
вперед за несколько препятствий, на обратном пути к катамаранам производится
осмотр порогов, маркировка мест чалок и страховки.
     Узость русла позволяла перекрыть реку  спасконцами  с  берега  в  любом
месте.   Дополнительно   выставлялась   страховка  "живцом".  "Живец"  также
осуществлял страховку причаливания, так как чалка на препятствиях  р.  Юнгур
сложная.  В  ущелье  есть непроходимые из-за малой воды или деревьев в русле
препятствия. Там, где деревья быстро  убрать  было  невозможно,  группа,  не
задерживаясь, осуществляла проводку судов.
     Порог   No  4  (34)  "Залом"  (С).  Длина  100  м.
Расположен через 50 м после галечного острова; справа  песчанниковая  стенка
высотой  8  м.  В  начале  порога  на  прямом участке два слива между камней
высотой до 1 м (Фото 16). На правом повороте вода бьет в  многолетний  завал
на левом берегу, поворот на 900. Из завала в реку выдается несколько бревен,
сужающих  проход  до  3  м.  Заходили  в  порог  по  центру, во втором сливе
прижались к правому берегу. Чалка сразу  за  участком  быстротока  к  левому
берегу, прямо перед следующим препятствием.















     Фото 16. Порог "Залом" (вид от прижима).
     Порог  No  5 (35) "Треугольник" (ТТ). Длина 100 м.
Начинается через 100 м после No 4 на левом повороте. На прямом участке струя
разгоняется и упирается в большой камень по центру: справа слив шириной  2.5
м.  Далее на участке 40 м крутое падение и сливы до 1 м и на правом повороте
вода по треку идет в узкий слив; справа треугольная глыба 3 м высотой, слева
гряда валунов (Фото 17). В сужении узкий бурный слив шириной  2.5  м.
За  "треугольником"  через  5  м струя упирается в большой камень по центру:
слева слив шириной 1.5 м, справа слив через плиту шириной 2  м.  После  него
крутая  горка со сливами и сильным навалом на камни левого берега. Проходили
заходную часть порога, перед треугольником выбрасывались на камни  у  левого
берега   (страховка  "живцом"),  далее  проводили  вдоль  левого  берега  за
"Треугольник" и там перечаливались "корабликом" на правый берег (Фото 17).
     На высоком правом берегу между No 4 и No 5 - первый базовый лагерь.


















     Фото  17.  Перечалка  в  пороге   "Треугольник",   виден   порог
"Щетка".
     Препятствия NoNo 5 - 8 требуют единой стратегии прохождения. Они
расположены  на  левом повороте долины реки (600 м). Слева - крутой заросший
лесом обрыв, правый берег- относительно плоский селевой вынос,  по  которому
возможен обнос вещей и сплавсредств. Участок весь оказался забитым бревнами.
Наши  предшественники  не  упоминали  об  этом.  По-видимому, мусор принесен
свежим селевым сходом с  правого  берега.  Так  или  иначе,  но  препятствия
оказались большей частью непроходимы.
     Порог   No   6  (36)  "Щетка"  (Т).  Длина  70  м.
Начинается через 20 м  после  No  5  на  левом  повороте.  Река  разбивается
каменистыми  отмелями  на  несколько  струй и растекается между камнями. Все
перекрыто деревьями русла. После свала воды влево  река  собирается  в  одно
русло. "Щетку" обнесли справа.
     













     Фото 18. Порог "Лоцманский".
     Порог  No  7  (37)  "Лоцманский" (Т). Длина 100 м.
Расположен сразу за "Щеткой". На входе в основной струе мощный завал,  далее
на  прямом  участке  100  м  крутое падение через 5 сливов высотой 1 - 1.5 м
(Фото 18) (участок в середине перекрыт тремя  бревнами,  убрать  которые  не
удалось).  На  плавном  правом  повороте водопадный слив через плиту высотой
больше 1 м. Струя далее идет жгутом между камней в коридоре 2.5  -  3  м.  В
конце  порога  трековый слив влево и гребенка камней, здесь застряло бревно.
Порог обнесли по каменистому правому берегу.
     Порог No 8 (38) "Дом у обочины" (ТТ). Длина 300 м.
Начинается через 30 м за левым поворотом.  На  входе  слева  глыба  до  5  м
высотой  (Фото  19), справа через русло многолетний завал из бревен, провели
катамараны вдоль правого берега, спуская на спасконце  в  сливы.  За  глыбой
река  плавно поворачивает направо. На участке 70 м струя шириной до 4 м идет
в узком коридоре между глыб с  равномерным  уклоном.  Потом  вода  сваливает
влево  (по  центру  черный зуб) и упирается через 10 м в глыбу. Слева от нее
вода уходит в гребенку, справа между 3 камнями центральный слив шириной  2.5
м  с поворотом на 900 (в проходе - бревно). Через 10 м навал на левобережные
камни и далее сливы с бочками и камнями на участке  50  м.  Кончается  порог
габаритным  непроходом - слева 1м, справа 1.5 м (застряли два бревна). После
этого места в русле галечная отмель справа, заваленная древесным мусором. За
островом по центру гряда камней, справа сливы до  1  м.  Кончается  порог  у
небольшого бома справа, слева дальше есть маленькая суводь.













     Фото 19. Порог "Дом на обочине".
     Страховку  выставили  перед негабаритом для принудительной чалки судов.
Непроходы провели и обнесли вдоль правого берега (Фото 20).
     Оставили катамараны напротив левобережной суводи и вернулись в лагерь.















     Фото 20а. Проводка нижнего участка порога "Дом на обочине".
     31.07.
     Утром сделали разведку по верхней тропе правого берега  до  пр.  No  13
(это было ошибкой, так как по левому берегу тропа гораздо лучше).
     За  порогом No 8 в суводи перечалились "карабликом" на левый берег и по
тропе перенесли вещи в базовый лагерь 2 перед п. "Серенький" (левый берег  -
лес с чистыми полянами, дальше вплоть до р. Чибит идут болота и бомы).
     01.08.
     Порог  No  9  (39) "Змейка" (ТТ). Длина 800 м.
Это сложный порог с крутым падением. Первая часть (300 м)  начинается  через
30  м  за  порогом No 8. Правый берег - серая осыпь. Ширина русла 30 - 40 м.
Основная струя в центре узким коридором шириной 2.5 -  4  м  проходит  между
камней. Здесь узкие сливы, камни в струе (Фото 21). В конце ступени на левом
повороте  вода  бьет  в  большую  глыбу в центре. Страховку поставили в 50 м
перед глыбой, здесь основная струя перекрыта бревном, надо выйти  из  нее  в
левую протоку. На выходе проход справа от центральной глыбы.














     Фото 20б. Нижний участок порога "Дом на обочине".

     Вторая  часть  начинается перед глыбой. Длина ступени 500 м. На плавном
левом повороте на участке 100 м опять узкий коридор между камней с проходами
2 - 4 м. Центральная струя прижимается вправо и проходит через ряд сливов  с
навалами  на  береговые  камни.  На  левом  повороте  7  - 8 сливов до 1 м с
бочками, в струе камни (Фото  22)  и  центральный  слив-водопад  1  м  через
обливной  камень  (Фото  23).  Водопадный  слив  слева упирается в береговой
камень.
     За сливом еще двое узких ворот между надводных камней  прока  исчезает:
справа  завал,  слева  гребенка  мелких  камней,  на  которых  лежит  свежая
лиственница. За гребенкой еще несколько сливов. Порог  кончается  на  правом
повороте. Единственное приличное место для чалки в пороге - это выброс влево
на  камни  перед  завалом  к  лиственнице. Страховку выставили на чалке, над
водопадным сливом и перед ним.













     Фото 21. Порог "Змейка", начало.















     Фото 22. Порог "Змейка", пред выходным сливом.













     Фото 23. Выходной слив порога "Змейка".















     Фото 24. Порог No 10, слева видна центральная протока, в которой  завал
и габаритный непроход.
     При  прохождении  порога  от экипажей требуется очень слаженная работа.
Нам не удалось избежать навалов на камни, но намеченная линия движения  была
реализована. При прохождении водопадного слива заходили справа из под завала
(Фото 22).
     Порог  No  10  (40) (Т). Длина 300 м. Расположен сразу за
Змейкой на правом по- вороте. Река  распадается  на  3  протоки:  боковые  -
мелкие, основная, центральная, перекрыта камнями и бревнами. Порог кончается
на  слиянии  проток.  Прошли  до  правого  острова для осмотра проток, далее
сплавились по левой протоке (Фото 24). Далее сплав до базового лагеря.
     Порог No 11 (41) "Серенький"  (Т).  Длина  100  м.
Начинается  через  30  м  после No 10 на левом повороте. Справа серый бом, в
центре каменистая отмель: левая протока мелкая, в правой  крутое  падение  и
сливы  до  1  м. Порог кончается сразу за бомом. Чалка слева. Порог прошли с
взаимной страховкой.
     Шивера No 12 (42) "Антракт" (Т). Длина около 2 км.
Это участок, отделяющий верхнеюнгурский каскад препятствий от порогов нижней
части. Здесь напряжение сплава  несколько  ослабевает.  Долина  расширяется.
Левый берег низкий. Река идет двумя протоками. Падение крутое, много камней,
но препятствия не концентрированные. В русле встречаются бревна.
     Пр. NoNo 11, 12 шли тандемом с наплыва.
     Порог  No  13  (43)  "S"  (С).  Длина 200 м. Слева
черный бом высотой 10 м. За ним река делает левый, а потом правый поворот  в
форме  буквы "S". На входе два слива до 1 м, после бома в центре треугольная
глыба. Справа от нее мелко, слева узкий (2.5 м) слив между плитой и глыбой в
центре (Фото 25). Далее небольшие сливы и порог  кончается  в  конце  левого
поворота.
     Разведку  провели по правому берегу. Страховку поставили в конце порога
у небольшого улова под правым берегом и слева перед бомом. В порог  заходили
под  левым берегом и далее в центр в выходные ворота. К1 ударился каркасом в
прижиме перед основным сливом.
     













     Фото 25. Порог "S", снимок сделан с бома.















     Фото 26. Порог "Черный бом".
     Порог No 14 (44) "Черный бом" (Т).  Длина  250  м.
Расположен  через  50  м  после  No 13. На протяжении всего порога по левому
берегу черный бом. На правом повороте на входе мощное 1.5 м  падение  сквозь
обливные  зубья  и  несильный бой в скалу левого берега. Через 30 м камень в
центре делит поток на два слива шириной до 3 м  (Фото  27).  Основная  струя
прижимается  к  скале левого берега и образует у скалы 1.5 м слив с глубокой
бочкой (Фото 26). Далее каскад мощных сливов (3) и участок быстротока  перед
пр.  No  15,  слева  перед  глыбами правого берега два небольших улова, куда
следует чалиться. К  прохождению  порога  нужно  отнестись  самым  серьезным
образом,  так  как  следующее  препятствие  представляет  большую опасность.
Приводим схему порога и участка перед No 15 (Схема 1).

     Фото 27. Место чалки перед порогом "Здравствуй, Чибит".  Вид  на
выход из порога "Черный бом".


     Страховка тремя спасконцами и "живцом" была выставлена с правого берега
перед  порогом  No 15 (Фото 27). Разведку провели по правому берегу. Заход в
порог делали по центру и далее  прострел  в  слив  у  скалы  (Фото  26).  От
центрального  камня ушли влево. В выходном сливе отрабатывали вправо, что не
удалось. На чалке в обоих случаях хорошо сработала страховка.
     Осмотр препятствия No 15 выявил серьезные отличия реальной ситуации  от
имеющегося  у  нас  описания.  Порог  "Здравствуй,  Чибит" - очень длинный и
сложный, но большая его часть вполне проходима.  Разумно  разделить  его  на
более мелкие участки-препятствия.
     Мы  решили не обносить его целиком по высокой полке правого берега, как
сделали наши предшественники, а воспользоваться заболоченной частью  правого
берега  для обноса первых 200 м порога (непроходим лишь первый "свал" (5 м),
но попасть в русло сразу за ним невозможно, а дальше снова завал) (см. Схему
1 и описание).
     Тем, кто будут планировать  прохождение  первой  ступени,  имеет  смысл
чалиться  в  мелководное  улово  под бомом левого берега (Схема 1). Желающим
обнести порог No 15 целиком  рекомендуем  воспользоваться  высокой  террасой
правого  берега.  Попасть  туда  можно,  повторив  наш маневр с чалкой перед
порогом: пропихнуть катамараны  на  луговину  над  глыбами  и  подняться  на
террасу,  по ней идет хорошая тропа между холмов. Спуск с террасы - напротив
впадения р. Чибит.













     Фото 28. Вид  на  первую  ступень  порога  "Здравствуй,  Чибит".
Просматривается  бревно,  перекрывающее первый слив (далее, уже в сливе, еще
два бревна).
     Наш  обнос  получился  очень  трудоемкий  -  долина  здесь   пересечена
многочисленными руслами, некоторые из которых вполне пригодны для частичного
сплава,  но  у  нас  уже  не  было  времени  и  мы  придерживались выбранной
стратегии, совместив обнос с  проводкой  в  конце.  В  конце  участка  1  мы
перечалились  на  левый берег "корабликом" в узком сливе между двух глыб (на
левый берег вышли в 750), оставили  катамараны  и  по  тропе  левого  берега
вернулись в базовый лагерь (900).
     Перед  устьем  р.  Чибит  тропа  на левом берегу преодолевает два бома.
Верхняя тропа уходит серпантином через  верх  бомов,  ветвится;  часть  троп
поднимаются  в  сторону  р.  Чибит,  нижняя  проходит по скальным полкам над
рекой. Мы пользовались нижней тропой. Бомы преодолели засветло, дальше шли в
сумерках.
     02.08.
     Утром  перенесли  базовый  лагерь  за  р.  Чибит  (200   м   ниже)   по
маркированной  накануне тропе левого берега. Здесь удобная красивая поляна в
березняке.  Была  запланирована  дневка,  но  целый  день  мы  "проползали",
осматривая препятствия и живописные окрестности, а вечером решили опробовать
один участок.













     Фото  29.  Прохождение  участка  второй  ступени порога "Здравствуй,
Чибит", заканчивается у завала в конце ступени.
     Приводим описание участка порогов NoNo 15 и 16.
     Порог No 15 (45) "Здравствуй, Чибит" (ТТТ).  Длина
600 м.
     Участок  1 (ТТ). Начинается через 40 м после No 14
на  левом  повороте.  На  левом  берегу  бом,  под  ним  улово  -  вынос  на
левобережные  камни  (Фото  27а).  На  правом  -  гладкие  глыбы, между ними
небольшие улова. На входе  в  беспорядке  разбросаны  глыбы  в  русле  и  по
берегам.  Здесь  река  шириной  до 20 м преодолевает 2 пологих слива высотой
больше 1 м (Фото 27а). На левом повороте (1000) основная струя уходит в щель
шириной 2 - 4 м (Фото 28) и идет через водопадные  сливы  1  -1.5  м.  Сливы
перекрыты  бревнами  и в конце камнями; на участке 8 м падение на 4 м (Схема
1, Фото 28). На правом повороте река немного успокаивается,  хотя  сливы  не
прекращаются,  а  просто  становятся  проходимыми.  Река  разбивается на ряд
проток, по левой идет основная струя.
     Участок 2 (ТТ). Через 100 м левая протока еще  раз
ветвится,  левая часть сжимается. В узком русле водопадные сливы высотой 1.5
- 2 м через глыбы с проходами по 1 м, но каркас проходит над ними.  Ключевое
место  -  камень,  по  форме  напоминающий надгробную плиту, на него "валит"
поток. Проход слева, но избежать столкновения невозможно. Далее влево каскад
крутых (до 200), но чистых сливов (Фото 29).  Затем  относительно  спокойный
прогон (50 м) с пологими сливами до1.5 м вдоль высокого левого берега, струя
поворачивает  направо  (Фото  29). Участок кончается у большой глыбы в левом
краю струи. Надо чалиться слева от нее; в  10  метрах  за  глыбой  древесный
завал  (мы  поставили  здесь  живца,  но  оба  катамарана  зачалились сами).
Проводка слева. Справа впадают протоки.
     03.08.
     Участок 3а "Горка"  (ТТТ).  Река  поворачивает
влево  и скатывается по крутой пенной горке к устью р. Чибит. Уклон в пороге
около 100 м/км (Фото 30, 31). Участок быстротока, отделяющий препятствие  No
15  от No 16, мы не заметили. Р. Чибит незаметно впадает четырьмя протоками,
конец порога No 15 непосредственно переходит в No 16.






























     Фото 30, 31а. Прохождение участка 3а порога "Здравствуй, Чибит",
ключевое место.
     













     Фото 31б. Участок 3а порога "Здравствуй, Чибит".

     Фото 32. Участок 4 порога "До свидания, Чибит", узкие ворота.



     Порог No 16 (46) "До свидания, Чибит" (ТТ). (Схемы
6, 7). Длина 300 м.
     Является непосредственным продолжением третей  ступени  порога  No  15.
Начинается сразу за устьем р. Чибит, кончается у базового лагеря.
     Участок  3б  "Горка"  (ТТ).  От  р. Чибит основная
струя поворачивает влево на 900,  часть  воды  идет  прямо  по  треку  между
камней. Сразу после поворота ворота шириной 2.5 м и далее на правом повороте
еще двое узких ворот между глыбами. Во вторых воротах крутой слив (1м) через
камень.  В последних воротах мощный прижим к правой глыбе. За плавным правым
поворотом (здесь 3 слива с бочками) улово у левого  берега  под  нависающими
деревьями. Отличная чалка.
     Участок 3аб проходили целиком.
     Участок  4 "Ворота" (ТТ) (Схема 2). От улова струя
собирается вправо и двумя  сливами  падает  в  узких  воротах.  Первый  слив
разделен  крупным обливником на два (Фото 32). Вся правая часть струи идет в
слабый прижим, за ним коряга с берега. Следует проходить под  левым  берегом
на  всем  протяжении  порога.  На выходе из ворот находится прямой участок с
довольно крутым падением, захламленный камнями, который кончается прижимом к
правому берегу. Прижим осложнен деревом, перекрывающим  правую  треть  русла
(Фото  33).  Далее  река  слегка  поворачивает  направо. В левой части много
камней; левый берег - обрыв высотой 2 м, к нему - чалка.
     Проходили в левой части. Оба ката попали в маленькое  улово  за  вторым
сливом  и  вышли  из  ворот  лагом,  на следующем участке с трудом выполнили
телемарк (Фото 33). Страховка за воротами и в месте чалки возле лагеря.











     Фото 33. Участок 4 порога "До свидания, Чибит", навал на  бревно
в конце порога.
     














     Фото 34. Порог "Сарымбель", прижим и первый слив налево.
     












     Фото 35а. Порог "Сарымбель", обнос катамарана 1.
     С  этого  момента  мы  отказались  от стратегии базовых лагерей и
сплавлялись на груженых катамаранах.
     Порог No 17 (47) (С). Длина 600 м.  Начинается  через  30  м
после  No  16.  На  прямом  участке сливы и валы до 1 м, несильные навалы на
береговые камни, в пороге три острова, проход  справа.  Порог  кончается  за
последним островом.
     Проходили порог правыми протоками. В них сливы и валы до 1 м, навалы на
деревья  у  берегов. Шиверу разведывали с островов. Шли тандемом. За третьим
островом нужно чалиться в левую протоку; через 50 м каньон порога No 18.
     Порог   No   18   (48)    "Порог-водопад    Сарымбель"
(ТТТ).Схема 3. Длина 300 м. Расположен на правом повороте. Слева впадает
р.  Сарымбель,  справа  серая стенка высотой около 8 м, выше которой высокая
скала. Чалка к левому берегу за последним островом перед устьем ручья. Чалка
"Последний шанс" через 50 м перед правым  поворотом  в  маленькой  суводи  у
левого  берега. Порог-водопад Сарымбель - самое сложное и опасное проходимое
препятствие маршрута, требующее трезвой оценки своих возможностей и ситуации
на реке.  Берега  в  пороге  сложены  большими  серыми  гранитными  глыбами,
создающими  вместе  с  бушующим потоком картину грозную и устрашающую. Порог
начинается на левом повороте. Ширина русла 6 - 10 м, в сужениях до 2.3 - 2.5
м. В начале несколько мощных сливов до 1.5 м. На повороте треугольная  глыба
в русле делит поток надвое: справа проход перекрыт глыбой, слева бурный слив
до 1.5 м шириной 2.5 м. Через 20 м водопадный, ступенчатый слив около 2.5 м.
В  левой  части  русла  обливные  камни. За участком простых сливов (до 1 м)
длиной 70 м расположен второй водопад, бьющий в треугольный камень слева  от
слива.  Правая  часть  слива  через  рваную  плиту  падает отвесно под скалу
правого берега, образуя яму с воронкой; высота слива больше 2 м. Через 15  м
большие  глыбы  перекрывают почти все русло, оставляя слева узкий (2.0 - 2.3
м) водопадный слив до 1.5 м. За воротами в русле плоская  обливная  плита  и
через  50 м бой в левые камни. Сразу за ним третий водопадный слив до 2.5 м.
Далее идут крутые сливы до  1.5  м  и  навалы  на  глыбы  у  берегов.  Порог
кончается  на правом повороте (слева осыпь и устье ручейка). Разведка порога
проводилась по левому берегу.














     Фото 35б. Порог "Сарымбель", выходная часть, проводка катамарана
1.

     Все элементы порога в отдельности в нашу воду были вполне проходимы, но
в целом препятствие для нас слишком сложное  и  опасное,  на  совете  группы
решили его обнести целиком.
     Тропа  для обноса порога начинается за р. Сарымбель, 10 м выше впадения
и идет через бомы, но катамараны там не пройдут. Мы  провели  суда  на  двух
спасконцах,  пуская  катамараны  через сливы "корабликом" на другой берег, а
затем причаливая его другим "спасом". В двух местах  пришлось  перетаскивать
каты  через  глыбы  левого берега из-за габаритных непроходов. Проводка трех
судов заняла 2.5 часа. Работали втроем на проводке, двое  обносили  вещи  по
верхней  тропе,  остальные  работали  в  лагере: собирали грибы, ловили рыбу
(пытались), готовили ужин.
     Правый берег в пороге по информации первопроходцев  непригоден  ни  для
разведки, ни для обноса, ни для лагеря.
     Прохождение  "Сарымбели"  с  нашей  точки  зрения  возможно, но с более
опытными экипажами. Желаем удачи.
     04.08.
     Порог No 19 (49) "Бревенный"  (Т).  Длина  250  м.
Начинается сразу после No 18. На прямом участке в узком русле шириной 5 - 10
м  сливы  и  валы  до 1 м, после правого поворота три навала на камни слева.
Далее уклон увеличивается и идут 3 слива, за ним камень  по  центру,  слабый
прижим  вправо  и  два  бревна:  одно справа, другое перекрывает левую часть
русла от камня, проход меньше 2 м. Порог  кончается  перед  островом.  Чалка
справа в улово перед завалом, дальше обнос справа. Страховка была выставлена
перед и за завалом.
     Начало  порога  прошли по центру, за поворотом по правой части струи, в
конце чалка перед завалом. К2 на чалке  затянуло  под  правое  бревно  и  он
перевернулся,  экипаж  искупался,  а судно проплыло автономно 50 м. Потеряли
два запасных  весла.  Выбранная  нами  чалка  потенциально  опасна,  следует
чалиться раньше.
     Шивера  No 20 (50) "Благодатная долина" (С). Длина
1200 м. Долина немного расширяется. Левый берег низкий, здесь удобные  места
для  стоянок.  Шивера  начинается  от  острова, далее в русле еще острова. В
протоках встречаются частичные завалы. Но все просматривается с наплыва.
     Проходили тандемом в основном по левой протоке. Здесь небольшие  сливы,
вал до 1м, обливные камни.
     Порог  No  21  (51)  "Язык змеи" (Т). Длина 250 м.
Справа серая осыпь, над ней скальный гребень. Река распадается на 3 протоки:
левая и правая мелкие, в центральной в начале навал на плиту справа, потом 3
слива до 1 м между камней (первый осложнен бревном  справа),  на  выходе  из
протоки  сильный  навал  на  камни справа и слив 1.5 м. После слияния проток
несколько простых сливов с валами. Через  20  м  завал  от  правого  берега,
следует выбрасываться на левобережную отмель перед ним и проходить по мелкой
левой  протоке. Разведка по левому берегу. Страховка за слиянием проток и на
чалке.
     Проходили по центральной протоке. В первом сливе  К1,  уходя  от  плиты
повис  на  какой-то подводной коряге прямо в сливе, пришлось воспользоваться
стропорезом и перерезать подвязку  левого  баллона.  Чалка  в  левой  мелкой
протоке.  Нашли  небольшую  площадку  на  левом  берегу для стоянки сразу за
порогом.
















     Фото  36.  Порог  "Язык  змеи",  центральная  протока,  сливы  с
прижимом на выходе.

     05.08.
     Порог  No  22  (52)  "Ворота"  (ТТ).  Длина 150 м.
Начинается через 50 м после бома слева. На левом повороте  ворота  из  глыб,
справа  скальный  гребень  (Фото 37). На входе справа камни и за ними мощный
слив между глыбой справа и гребенкой слева. Через 20  м  на  левом  повороте
бурный  длинный  спад  воды  вдоль бома справа, заканчивающийся неправильным
водопадным сливом высотой 1 м. Справа в этом месте есть  большая  глыба,  за
ней  зуб  в струе. На него сильный навал. Через 20 м волновой дорожки крутой
слив с бочкой и сразу за ним основной водопадный слив высотой более  1.5  м.
Через  10  м большая глыба слева, за ней улово. Далее поворот струи вправо и
препятствие No 23. Страховка перед глыбой и на чалке, за глыбой в улове.
     В порог входили по центру, К2 зацепил кормой зуб в струе.
     Порог очень динамичен, но не опасен.
     












     Фото 37. Порог "Ворота" заход.
     Порог No 23 (53) "Переправа" (ТТТ). Длина  200  м.
Начинается  через  10 м после No 22. Слив между двух глыб высотой до 2 м, по
которому идет основная струя, все проходы перекрыты многолетним завалом.  За
воротами река шириной 40 м растекается между камней и бревен. Основная струя
идет  между  большими  глыбами с крутым падением. В русле камни и бревна. На
выходе из порога основная струя обрушивается через глыбы крутым сливом около
3 м.
     Порог непроходим. Частично прошли и провели порог по левой  мелководной
части до выходного слива, выходной слив частично проходили (Фото 38).
     Порог  No  24  (54)  "Контакт"  (ТТ). Длина 150 м.
Начинается сразу за порогом No 23. Левый берег  после  первой  трети  порога
представляет  собой  высокий  бом,  который  можно  обойти  только  поверху,
поднявшись в 50 м от реки по кулуару влево. Просмотреть порог можно с левого
берега. В начале порога на прямом участке струя шириной 5 - 7 м  идет  между
большими  глыбами через сливы 1 - 1.5 м и упирается в бом слева. Здесь очень
сложный прижим, стесненный грядой камней с правого берега. Проход 2.0 м.  За
бомом навал на камень слева. Вариантов ухода от прижима в нашу воду нет, кат
неминуемо зацепит основной частью корпуса за выступ скалы.














     Фото 38. Порог "Переправа", конец.

     Задачей  экипажей  было зачалиться на правом берегу до начала основного
спада в прижим.  При  прохождении  К1  страховку  выставляли  перед  началом
участка  падения  воды в прижим (Схема 10), К2 страховали с правого берега в
улово. Катамараны стартовали в основном сливе порога No 23, прыгая с камней,
и чалили сразу за высокими воротами в правобережное улово.  Проводку  порога
совместили с обедом. Напротив великолепный вид на прижим.
     Внимание!  Через  40  м  река разбивается на три протоки.
Через 80 - 100 м опасный порог  No  25.  Чалка  в  начале  левой  протоки  к
острову, откуда надо пройти на осмотр препятствия.
     Порог No 25 (55) "Турклуб "Поиск"" (ТТ+). Схема 4.
Длина  250  м. После слияния проток справа коричневая скала. На крутом левом
повороте струя бьет в большие глыбы правого берега и падает крутыми  сливами
налево. За прижимом река делится глыбой высотой 3 м надвое (Фото 39). Справа
прижим к глыбам правого берега продолжается. Слева 1.5 метровый слив и через
5  м  водопадный  слив  до 2 м между глыбой левого берега и двумя камнями по
центру (Фото 40). Через 20 м косой двойной слив 1.5 м через плиты с  боем  в
левые камни. Через 20 м ровного крутого падения водопадный слив более 1.5 м,
бьющий  в  плиту;  часть  воды  затягивает  под  скалу  левого берега. Далее
основная струя отжимается влево грядой камней по центру и идет направо через
частые сливы 1 - 1.5 м в коридоре 3 - 4 м с навалами на  береговые  камни  и
глыбы  по центру (50 м). В конце этого участка у левого берега большая скала
с деревьями на верху, перед ней  возможна  аварийная  чалка,  но  стартовать
оттуда   не   удобно.   Ниже   падение   продолжается,  серьезную  опасность
представляют два обливника с рваными краями по центру  в  конце  порога.  За
ними  река  успокаивается  и  расширяется.  Здесь  много  обливных  камней и
небольших  сливов  с  бочками.  Порог  кончается  у  начала  проток.   Порог
представляет  собой  очень  крутой  сброс  воды:  на  первом участке в 100 м
падение более 12 м. Чалиться надо слева после "рваных" обливников по центру.
     Выставили  страховку  "живцом"  со  скалы  после  первого   падения   и
спасконцами  с  "лесистой"  скалы  и  на  чалке. К1 зашел в порог вплотную к
левому берегу, задержался в левой струе (Фото 39). Прошли слева от  глыбы  и
спрыгнули в водопадный слив (Фото 40). Далее впечатляющий слалом между глыб.
Зачалились  на  промежуточной  чалке, очень легко, хотя действие происходило
прямо в сливе, а вот выйти из улова проблематично (не рекомендуем  повторять
подобный  маневр).  На  оставшемся  участке  отрабатывали  влево,  уходя  от
"рваных"  обливников.  Повторяем  фразу  первопроходцев,   давших   название
препятствию:  "При  прохождении  порога  возникает  чувство  полета  и масса
положительных эмоций".
     Шивера No 26 (56) (С). Длина 250 м. Сразу  за  No  25.  В
левой протоке сливы до 1 м и вал. Разведка слева. Чалка справа перед No 27.

















     Фото 39. Порог "Турклуб "Поиск"", заход в левый слив.
















     Фото 40. Порог "Турклуб "Поиск"", основной слив.
     06.08.
     Порог No 27 (57) "Двойной капкан" (ТТ). Начинается
сразу  за  No  26.  На  участке 30 м простые сливы и река распадается на две
протоки: левая мелкая, в правой сливы  до  1.5  м  через  камни.  На  выходе
протоки собираются влево, вода падает сквозь узкие ворота в двойной прижим к
бому  слева. Река упирается сначала в одну стену, стоящую под острым углом к
потоку. Вторая стена стоит перпендикулярно первой. Через 20 м узкие ворота с
камнями по центру и еще через 20 м косой 1.5 м крутой слив с большой бочкой.
За сливом через 7 м узкие ворота (2.5 м) между глыб, за которыми через 20  м
пологий  1.5  м  слив  и  несильный  прижим к бому справа. На входе в прижим
камень по центру, за ним струя идет сливами вдоль скалы. Порог кончается  за
бомом.
     Страховку  ставили  за  бомом  справа. К1 первую часть порога прошел по
правой протоке. Из слива катамаран выкинуло влево, выполнили телемарк, уходя
от первой стены, но попали лагом во второй прижим, результат  -  киль  через
правый  баллон.  К1 зачалили на страховке, потеряно два весла. К2 прижался в
сливе максимально вправо и успешно ушел от прижимов, но в сливе за прижимами
потеряли капитана. Далее К2 зачалился на левом берегу, капитан присоединился
к экипажу. К2 перечалили "корабликом" направо.
     Порог не сильный, но  очень  опасный,  по  причине  сложности  маневра.
Обязательна надежная страховка.
     Самое  печальное,  что  при  киле К1, пострадала (порвалась) герма с
чистыми  фотопленками  и  видеокамера.  Камера   больше   не   работала,   а
фотоматериалов  хватило  только  на  р.  Юнгур,  даже  при жесткой экономии.
Прохождение р. Аргут  фиксировано  только  частично,  рр.  Катунь  и  М.  Б.
Самульта фактически отсутствуют на фотографиях.
     Порог No 28 (58) "Фуганок" (Т). Длина 100 м. Слева
высокий  бом.  Начинается  сразу  за  островом.  На  правом  повороте  струя
разгоняется и бьет в стену под прямым углом, через 20 м  еще  раз  навал  на
левую стену. Проход в прижиме 3 - 5 м.
     И  К1,  и  К2  зацепили  в  прижимах.  Прижимы  не сильные, но избежать
попадания в них невозможно из-за ширины русла. Чалка после порога  -  выброс
на камни левого берега на быстротоке перед No 29.
     Порог No 29 (59) "Струна" (ТТ). Схема 5. Длина 200
м. Начинается  через  50  м  после  No  58. На левом повороте справа впадает
ручей. Правый берег в пороге высокий бом. На входе в порог два камня в струе
(проход справа). На левом повороте узкая 4 - 5 м струя прижимается к бому  и
круто  падает  вниз с навалом на стену и камни справа. Через 20 м по берегам
большие глыбы, в русле слив 1 м, через 7 м 1.5 м слив  (в  сливе  по  центру
глыба  с рваными краями). За сливом навал на глыбу слева и через 10 м еще на
одну слева. После чего  начинается  длинный  пенный  спад  к  скале  справа,
кончающийся  мощным  сливом с "белой стеной". Справа струю подпирает большая
скала. Через 20 м после слива порог кончается.
     Порог непроходим; в середине участка сливов, на глыбе с рваными  краями
застряло дерево, торчащее вертикально, удалить его оказалось невозможным.
     Обнесли и провели катамараны по левому берегу.
     После  порога "Струна" слева непроходимый бом. Впереди река упирается в
стену и поворачивает влево. Напротив впадает  два  ручья  в  узких  ущельях.
Перед  No  30 следует перечалиться на правый берег под высокую скалу, дальше
не советуем - трудно будет попасть в порог.
     Порог  No  30  (60)  "Пила"  (Т).  Длина  300   м.
Начинается через 50 м после No 29, слева бом, справа одинокая скала-останец.
В  правой  части  русла  широкое  мелководье,  по которому при желании можно
провестись. В основной струе на входе слалом, далее слив больше 1 м и  через
25  м  поток  разбивается  глыбой  на  два 1.5 м слива (Фото 42). Через 20 м
начинается затяжной слабый прижим к левому бому пилообразного профиля  (Фото
41).  Струя  несколько  раз наваливается на выступы скалы. Проход 3 - 5 м. В
конце прижима струя разбивается камнем по центру, следует уходить вправо  на
мелководный  участок,  с  которого  снова  выходить  на центр. Затем поворот
вправо с навалом на правые зубья, река разбивается на  две  протоки,  правая
полноводная.  Через  30  м  правая протока поворачивает налево, до слияния с
левой идет напряженный слалом. Порог кончается за слиянием проток. Через  80
м  большое  улово  у  впадения  ручья справа. Страховку выставили за двойным
сливом перед бомом и в конце порога.














     Фото 41. Порог "Пила", справа скала, к которой затяжной прижим.















     Фото 42. Порог "Пила", основной слив, перед прижимом.
     Проходили в начале через правый слив, потом отжимались к правому берегу
от прижима, на повороте шли правой протокой.
     На правом берегу над уловом хорошая стоянка с  баней.  Вверх  по  ручью
живописные водопады (Фото 43) и хороший вид на долину р. Юнгур (Фото 44).
     Порог  No  31  (61) "Просторный" (Т). Длина 150 м.
Начинается от суводи и ручья справа, на левом берегу бом. На левом  повороте
широкая  (20  м)  струя  идет  через  два  слива 1.5 м. Далее слева каменная
россыпь, основная струя уходит влево через  два  1.5  м  слива  с  глубокими
бочками  (Фото  45).  Через  20 м навал на камни справа и несильный прижим к
бому слева. На правом повороте струя отжимается к отмели справа. Здесь сливы
до 1 м с бочками и через 30 м прижим к правому бому. Чалка справа на  отмель
перед прижимом.
     Страховка  справа  на  чалке.  Разведка по правому берегу. Первую часть
прошли справа через сливы, на повороте перешли  влево,  а  затем  вправо  от
прижима  под  правый  берег. В середине порога у К1 пропороли заднюю емкость
левого баллона, но остаток порога прошли более или менее успешно.  С  отмели
вернулись к ручью, где встали на ночевку.





     Фото 43. Водопад возле порога "Просторный".
     Фото 44. Долина р. Юнгур за порогом "Просторный".



























     Фото 45. Порог "Просторный".
     07.08.
     Порог  No  32  (62)  (С). Длина 50 м. Через 40 м на левом
повороте прижим к скале правого берега.
     Прошли под левым берегом, чалка и страховка справа за бомом, бом  можно
преодолеть по верхней тропе. К2 сильно ударился кормой о прижим.
     Порог No 33 (63) (С). Длина 250 м. Через 50 м после No 32
река разбивается  на  3 протоки. В русле большие глыбы: правая и центральная
протока мелкие и забиты древесным мусором. Левая протока  в  начале  мелкая;
потом  все  протоки  сливаются  влево.  На  слиянии в левой протоке плита по
середине (проход слева). Далее в едином русле равномерный спад на протяжении
30 м и прижим влево к бому, осложненный камнем в  струе  у  правого  берега.
Проход 2.5 м. Разведка по правому берегу.

     Фото 46. Порог 32, прижим.


     Шли  левой  протокой,  от  прижима  ушли  вправо. Чалка справа сразу за
бомом.
     












     Фото 47. Порог "Крест", входной слив.
     













     Фото 48. Порог "Крест", выходной слив.
     Порог  No  34  (64)  "Крест"  (Т).  Длина  300  м.
Начинается  через  50  м  быстротока за No 33. На входе слив 1 м, далее 40 м
волновая дорожка, за ней широкие ворота из двух глыб. Далее на участке 50  м
два  слива  до 1 м, по берегам большие глыбы. Далее русло разбивается на две
протоки, по центру остров. Левая  протока  мелкая.  В  основной  протоке  на
плавном  левом  повороте сливы между глыб продолжаются. Ширина проходов до 3
м. На выходе навал на камни справа. Порог в конце перегорожен бревном  (Фото
47).
     При прохождении К1 страховку поставили перед островом на правом берегу.
К1 зачалился на остров в месте разбоя, экипаж встал на страховку прохождения
К2. Заключительный  участок  проходили  по  левой  мелкой  протоке,  местами
требуется проводка.
     На острове очень много костяники, никогда столько не видели.
     Порог No 35 (65) (С). Длина 200 м. Начинается сразу за No
34. В начале на прямом участке вал до 1 м. На плавном правом повороте  навал
на камень слева. Через 20 м бурный слив через зубья высотой до 1 м. Далее 40
м  валы  и навал на черный камень в центре. За камнем по обоим берегам бомы.
Правая часть следующего порога - большая отмель, через которую валит  поток,
осложняющий заход в порог и страховку.
     Разведку  провели  по  левому  берегу,  у воды можно пройти вдоль бома.
Проходили с взаимной страховкой по струе, уходя от камней.  Чалка  к  левому
берегу за бомом.
     Порог  No 36 (66) "Пизанская башня" (Т). Длина 100
м. Начинается через 50 м быстрины после No 35.  Правый  берег  скальный.  На
входе  сильный  короткий  навал на правый выступ скалы. Через 30 м слева над
водой нависает узкая, высокая  глыба  (Пизанская  башня)  (Фото  49).  Между
глыбой  и  скалой  крутой слив до 1 м. Через 25 м струя сильно наваливает на
глыбу справа, около нее заклиненное бревно и слив 1м. Через 5 м еще слив  до
1 м через камни. Далее на левом берегу большая глыба - конец порога. Чалка и
страховка на левом берегу за глыбой.
     Порог  No  37  (67)  "Пустячок"  (С). Длина 200 м.
Через 20 м после No 36. На входе через русло поваленная береза (проход слева
под ветками). Далее на  участке  100  м  метровый  вал.  На  плавном  правом
повороте  вода  бьет  в  глыбы на левом берегу, а через 30 м водопадный слив
высотой 1 м через плиту. Правее его треугольная обливная  глыба  по  центру.
Порог кончается через 30 м у окончания бома слева. Здесь суводь для чалки.












     Фото 49. Порог "Пизанская башня", выходная часть.












     Фото 50. Порог "Пустячок", последний слив перед чалкой.

     Начальный  участок  прошли  по  центру,  потом  ушли от навала на глыбы
вправо. Далее пересечение струи влево и прыжок через водопадный  слив  (Фото
50). Страховка слева в суводи.
     Порог  No  38  (68)  "Косой"  (Т).  Длина  150  м.
Начинается на левом повороте через 20 м. Струя  разгоняется  на  повороте  и
идет  через плиты, лежащие наискосок через всю реку. Слева водопадный слив 1
м, по центру сливы через зубья, справа чистый косой слив. Через 10 м большие
глыбы образуют ворота З м со сливами. Правый слив упирается в гряду  камней.
Через 20 м порог кончается. Чалка справа на каменистую отмель сразу за бомом
(очень напряженный маневр).
     Страховка  К1  с  левого  берега,  К2  с  правого после прохождения К1.
Проходили порог по струе, потом в слив  по  центру  (Фото  51)  и  в  правые
ворота.

















     Фото 51. Порог "Косой", слив с плиты.
     Порог  No  39  (69)  (С).  Начинается через 50 м на левом
повороте. После правого поворота слева бом. Река разбивается на две протоки:
правая сначала мелкая, в левой в начале затяжной прижим к  бому,  но  проход
широкий.  На выходе из прижима большой обливной камень образует два слива до
1 м, далее береговые глыбы сжимают струю до  5  м.  За  глыбами  есть  чалка
справа. Страховка с правого берега.
     Проходили на входе вдоль правого берега, далее пересекали струю влево и
в левый слив. На выходе вправо на чалку.
     Каньон Юрия Визбора.
     Длина  1  км.  Левый  берег  скальный  и непроходим. Под стеной правого
берега местами есть  отмели,  по  которым  возможен  осмотр  последних  двух
препятствий.  Тропа  идет  по  правому  берегу  над каньоном. Сверху удалось
просмотреть большую часть каньона (Фото  52,  53).  Для  выяснения  ситуации
решили  спустить разведчика по скале правого берега на отмель в конце порога
No 40. Это единственное место, где можно зачалиться после  порога  No  40  и
организовать страховку. Высота скалы здесь около 30 м.
     После  порога No 40 река уходит под скалу правого берега в щель шириной
1 м (непроход). Организация прохождения  всего  каньона  возможна  только  с
обносом  щели  по  осыпи  левого  берега  после  прохождения  порога No 40 и
переправы на левый берег.
     Порог No 40 (70) "Белокаменный" (Т). Длина 300  м.
Начинается  через  20  м  после  No 39. Река течет в широком русле. На левом
повороте струя идет под правым берегом, огибая глыбу в левой части русла  (в
этом  месте застряло бревно, исключающее прохождение порога). За глыбой слив
1 м. Глыбой река делится на две протоки (Фото  52).  Левая  протока  мелкая,
правая  на  участке  100  м  идет  через сливы до 1 м (справа бом, сложенный
белыми известняковыми плитами, - вход в каньон) (здесь еще одно бревно).  На
левом  повороте протоки струя бьет в камни правого берега, по центру протоки
два надводных коричневых камня. Падение в конце протоки увеличивается  и  до
слияния  проток идут частые метровые сливы. После слияния проток река у бома
немного выполаживается. Через 50 м сильный прижим  к  скале  левого  берега,
после  прижима  река  круто  идет  вниз на правом повороте (Фото 53). Правую
часть русла перекрывает плита - слив до 1.5 м, в левой части и по центру две
глыбы отжимают струю вправо и образуют  под  правым  берегом  мощные  сливы.
Потом река расширяется и на левом повороте река процеживается через гребенку
больших валунов влево к бому образуя очень сильный короткий прижим под скалу
(Фото  53). За прижимом порог кончается. Здесь спокойный участок около 20 м,
единственная возможная чалка в конце порога перед  гребенкой  -  отмель  под
скалой правого берега (Фото 55). Отмель окружена скалами правого берега.












     Фото  52.  Каньон Ю. Визбора, порог "Белокаменный", заход, видно бревно
перекрывающее левую потоку, видно начало порога "Щель".



     Порог оказался непроходим,  а  так  как  он  является  основной  частью
каньона,  мы  решили обнести всю группу препятствий целиком по верхней тропе
правого берега. Выход на тропу по белокаменной осыпи в середине пр. No 40.
     Приводим описания нижней части К. Визбора по отчетам предшественников и
данных нашей разведки.
     







     Фото 53. Каньон Ю. Визбора, порог "Белокаменный", со скалы над  порогом
"Щель".










     Порог  No  41 (71) "Щель" (ТТТ). Схема 6. Длина 50
м. Правый берег  -  отвесный  бом.  На  левом  берегу  бом  в  конце  порога
Белокаменного  сменяется  в начале порога Щель крупноглыбовой осыпью, идущей
до последнего водопадного слива;  далее  по  левому  берегу  опять  отвесные
скалы.  На  правом  повороте  река отжимается глыбами левого берега к правой
скале и круто уходит  в  щель  под  скалу  шириной  1  м.  Под  скалой  идет
значительная  часть воды. Этот участок длиной около 20 м имеет падение около
4 м и напоминает действующую ГЭС. Далее русло расширяется до 4 - 5 м.  Здесь
водопадный  слив  1.5  м, через 5 м еще один водопадный слив до 2.5 м. Далее
река расширяется до 10 м. После 50 м слабой шиверы справа  в  русле  большая
глыба  на  отмели.  Проход  между  глыбой  и  скалой  левого берега перекрыт
бревнами. Это  конец  порога.  Далее  каньон  немного  расширяется,  образуя
котловину.  Первая  часть  порога  непроходима в любую воду. Задачей команды
было миновать эту часть.
     Порог No 42 (72) "Экспрессия" (Т).  Длина  200  м.
Начинается  через  20 м после No 41. Левый берег - отвесная стена. На правом
берегу каменистая отмель с  кустами  облепихи  под  стеной  правого  берега.
Разведка  возможна  по  отмели.  Спуститься со скал правого берега можно без
веревок по кулуару между порогами No 42 и No 43. В пороге "Экспрессия"  река
сжимается  до  4  - 5 м и на правом плавном повороте идет вдоль скалы левого
берега, преодолевая валы и сливы 1 - 1.5 м. Струя чистая  от  камней.  Порог
кончается у впадения мелкой протоки справа.
     





     Фото 54. Каньон Ю. Визбора, порог "Последний аккорд", видно две протоки
перед впадением в р. Аргут.











     Порог No 43 (73) "Последний аккорд" (Т). Длина 250
м. Начинается  через  20  м  после  No  42.  Левый  берег обрывистый, правый
каменистая отмель под скалой. В начале порога на  прямом  участке  струи  со
сливами  до  1  м  наваливается  на  каменистую  отмель у левого бома. Далее
основная струя отжимается вправо и бьет в глыбу у правого берега. Через 15 м
большая обливная плита по центру делит реку на две протоки (Фото 54). Правая
протока мелкая и каменистая. В левой зубья делят  реку  на  несколько  узких
косых  сливов,  за  зубьями  мощный навал на невысокую стенку слева. Далее в
протоке мощные сливы до 1.5 м. В конце протоки сильный прижим к скале левого
берега и Юнгур через большой обливной камень вливается в Аргут. Чалка в 20 м
от устья к правому берегу на отмель. Здесь наверху есть единственная  ровная
площадка для лагеря.
     Прохождение  каньона  Ю.  Визбора  требует единого тактического плана и
детальной  разведки  перед  прохождением  на  предмет  проходимости  порогов
"Белокаменный" и "Щель".















     Фото 55. Обнос каньона Ю. Визбора.
     10. СПЛАВ ПО Р. АРГУТ
     Сплав  по  р. Аргут проходил в малую воду; по сравнению с прошлым годом
уровень воды был на 1 м ниже в порогах. Но неожиданно для нас это привело  к
усложнению  препятствий и увеличению их мощности. По-видимому, это связано с
сужением  потока  в  целом,  в  результате   многие   затопленные   элементы
препятствий  оказались  на  поверхности.  Например,  перед походом мы видели
фильм о сплаве по дикому Аргуту в том  числе  порог  "Белый":  в  фильме  он
представлял  собой  длинный  трек с проходимой центральной струей, в нашу же
воду "Белый" состоял из  непрерывного  каскада  сливов  с  пенными  котлами,
расставленными  в  шахматном  порядке.  Порог  оказался  самым  интересным и
сложным в походе. Порог "Атланты" в прошлом году в левой части  имел  чистый
проход.  В этом году проход превратился в самый опасный, появилось несколько
новых сливов с котлами, так что пришлось проходить по  центральной  волновой
дорожке с валами до 2.5 м.
     Участок  включает сплав по р. Аргут от устья р. Юнгур до устья р. Аргут
(Карта No 1. От устья р. Юнгур до устья р. Шавла река  называется  -  "Дикий
Аргут"  (Картосхема  No 3). Протяженность сплава по "Дикому Аргуту" - 24 км.
Средний уклон - 8 м/км. От устья р. Шавла  до  устья  р.  Аргут  река  носит
название  "Быстрый Аргут" (Картосхема No 3). Протяженность "Быстрого Аргута"
- 27 км. Средний уклон - 3.7 м/км.
     Р. Аргут на этом  участке  представляет  большую  опасность  для  малых
судов.  Большой  расход (около 300 м3/сек), высокая скорость течения, мощные
сливы и прижимы,  беспорядочный  вал  -  все  это  требует  при  прохождении
серьезных  усилий  от  экипажей  судов.  Особого  внимания  требуют  именные
препятствия. Вода в р. Аргут очень  жестокая  и  тяжелая  и  даже  небольшой
разворот  судна  требует  значительных  усилий.  На участке до р. Шавла река
зажата   высокими,   крутопадающими   склонами,   местами    долина    носит
каньонообразный  характер. Участок р. Аргут до р. Шавла безлесный. Отдельные
деревья встречаются по левому берегу.  Весь  участок  проходился  с  грузом.
Береговая   страховка   на  препятствиях  р.  Аргут  дает  только  моральное
удовлетворение, поэтому мы шли с взаимной  страховкой  судов  с  минимальным
интервалом в подряд: К1 -К2.
     08.08.
     Полудневка. В устье р. Юнгур отличная рыбалка! Хариус клюет непрерывно,
независимо от времени суток и погоды.
     После  обеда решили пройти небольшой участок реки, чтобы освоиться с ее
характером. Как потом выяснилось, это было  ошибкой:  такой  рыбалки  мы  не
нашли больше нигде.
     "Дикий Аргут".
     Картосхема No 3. Карта No 3.
     Через  100  м  после  устья  р. Юнгур простая шивера с валами до 1.5 м.
Прошли по центру. До впадения р. Б. Ары-Юл прошли 3  слива  с  валами  (Фото
56).  Р. Б. Ары-Юл впадает в середине спокойного участка длиной 200 м. Далее
простая шивера, за ней спокойный участок перед левым поворотом.
     На этом участке пристали к правому берегу для разведки.
     Порог No 44 (74) "Ары-Юльский" (Т). Длина  150  м.
На  левом  повороте по центру и в левой трети большие глыбы (Фото 57). Между
глыбами сливы с глубокими бочками. Далее по центру беспорядочный вал до 2 м.
     Порог прошли, придерживаясь правого берега с взаимной страховкой.
     После порога идет шивера с большим валом.  Далее  левый  поворот,  река
сужается.  В  русле  большие камни. Шивера тянется около 400 м. После шиверы
река около 1 км течет спокойно. Перед порогом  "Белый"  в  русле  появляются
большие  камни.  Ориентиры  порога  "Белый":  справа  отдельно  стоящие ели,
впереди правый поворот, левый берег -  крутая  песчанниковая  осыпь,  правый
берег скалистый.






















     Фото 56. Р. Аргут, шивера пред порогом "Ары-Юльский".













     Фото  57.  Порог  "Ары-Юльский", в центре виден камень, вокруг которого
сливы.
     09.08.
     Порог No 45 (75) "Белый" (ТТ).  Порог  состоит  из
нескольких  ступеней.  Мы  проводили разведку порога, выбравшись на скальный
правый  берег.  Понизу  пройти  нельзя.  Входная  шивера  начинается   перед
поворотом.  Здесь  на  участке  150  м валы до 1.5 м и в конце мощный слив с
большим валом. Через 70 м  спокойной  воды  на  правом  повороте  начинается
порог.  После разведки с правого берега мы наметили линию движения под левым
берегом, поэтому прошли входную шиверу по центру и за чалились на  спокойном
участке к левому берегу, чтобы просмотреть вход в порог.
     На  первом участке (Фото 58, 59) по всему руслу камни, сливы с большими
бочками, более спокойная левая треть порога. Далее на прямом  участке  сливы
до  1.5  м  с  большими  валами.  По центру есть несколько зубьев. На правом
повороте река сужается и идет участок с валами до 2.5 м,  в  конце  которого
слева  в  русле  большая  глыба, перекрывающая левую треть. Через глыбу вода
падает водопадом до 2.5 м. Справа от глыбы чистый проход около 10 м,  правее
которого большая бочка до 1.5 м.
     Порог проходил только К1. К2 обнесли и провели вдоль левого берега, для
страховки  с  воды.  На  входе через ворота между двух камней ушли под левый
берег, далее в центральные сливы. Перед поворотом пересекли струю  вправо  и
волновую  дорожку  проходили  по  правой стороне. После нее уходили от левой
глыбы  в  правую  треть.  После  порога  зачалились  к  правому  берегу  для
передышки.
     Далее на р. Аргут до впадения р. Каир (слева) прижимы и отдельные камни
в русле.  После р. Каир через 3.5 км на левом берегу изба. Река до р. Каир и
после него течет в узком мрачном каньоне. На поворотах несильные  прижимы  и
валы до 1.5 м. После устья р. Ело (слева) за левым поворотом порог No 46.
     Порог  No  46  (76)  "Зуб Ело" (С). Длина 100 м. В
русле ближе к левому берегу большая  глыба,  на  которую  наваливает  поток.
Слева и справа от глыбы сливы с валами до 1.5 м, через 50 м еще один слив по
центру с валом до 1 м.
     Прошли  порог  сходу  под  левым  берегом. Через 150 м небольшой слив с
валами, за которым спокойный участок 300  м.  Впереди  за  правым  поворотом
порог  "Раздельный". Перед ним слева и справа большие улова. Мы зачалились к
правому берегу.
     








     Фото 58. Порог "Белый", заходная шивера.


















     Фото 59. Порог "Белый", заходная  шивера,  виден  катамаран  в  третьем
сливе  перед  волновой  дорожкой.  К  сожалению  это  последняя  фотография,
касающаяся сплава.
     Порог No 47 (77) "Раздельный" (ТТ). Схема 7. Длина
150 м. Это очень мощное и опасное препятствие, вопрос о прохождении которого
решается на месте в зависимости от речной обстановки  и  судов  группы.  Оба
берега в пороге скальные. Мы проводили разведку сверху по правому берегу. На
правом повороте река проходит через несколько мощных сливов с бочками: слева
подводные  и  надводные  камни  перекрывают  все проходы, по центру 4 мощных
бочки до 2 - 2.5 м, расположенные в шахматном порядке, справа пологие  сливы
до  1.5  м  бьют  в выступ скалы правого берега. Бой в выступ очень сильный,
сюда уходит вся правая треть реки. За выступом еще один  слив  до  1.5  м  и
далее   несколько  глыб  по  центру.  В  конце  порога  река  расширяется  и
успокаивается. Здесь участок спокойной быстрины около 150 м.  После  осмотра
порога решили обнести препятствие по высокой луговине правого берега.
     После  порога  река  еще  несколько  километров  течет в каньоне. Здесь
сливы, прижимы  и  валы.  Участок  достаточно  напряженный.  Каньон  -
мрачный, но впечатляющий.
     Шли  без  разведки  с  взаимной  страховкой. За 2 км до впадения р.
Шавла каньон кончается, русло реки становится шире  и  спокойнее.  Р.  Шавла
тихо впадает справа двумя протоками.
     В устье р. Шавла встали на обед; - !неплохая рыбалка!, много облепихи.
     "Быстрый Аргут".
     Картосхема No 3. Карта No 3.
     От  устья  р.  Шавла  начинается  "Быстрый  Аргут".  Долина  достаточно
широкая. Вода в реке малая, поэтому по берегам  обширные  каменные  россыпи,
которые  закрыты  в  большую  воду.  На  каждом  повороте обнажились шиверы,
сложность которых иногда превосходит  сложность  именных  препятствий  этого
участка.  В  порогах  и  шиверах много камней, вал до 1.5 м. Везде требуются
напряженные маневры. Участок шли без разведки с взаимной страховкой.
     Порог No 48 (78) "Лесной остров" (С). Расположен в
20 мин. сплава от устья р. Шавла после правого поворота.  С  левого  лесного
берега  впадает  приток.  В  пороге  на правом берегу скальные выходы. Левый
берег - валунный.
     Порог No 49 (79) "Туганский" (С). Расположен в  20
мин. сплава от 48. Ориентир - скала-призма у скальной полки левого берега.
     Слив  No  50  (80) "ЛАС" (С). Расположен в 15 мин.
после 49 в устье р. Етугол. Группа береговых камней напоминает лодку ЛАС (не
обнаружена). В конце двухметровый пологий (очень) слив.
     Шивера No 51 (81) "Z" (С).  Расположена  сразу  за
50.  В  русле  перед  левым  поворотом плоская столообразная скала. Заходили
слева, далее на поворотах два слива.
     Шивера No 52 (82) "Две отмели" (С). Расположена  в
расширении  русла  на  прямом  участке  за 51. Отсюда хорошо просматривается
поворот долины р. Аргут направо (север).
     Каскад порогов No 53 (83) "Тихоня"  (С).  Длина  -
более  2  км.  Начинается  на крутом правом повороте. Русло сужается. Берега
крупновалунные, в середине порога скальные. Струя совершает сложный трек, на
сбоях хаотические валы до 1.5 м. Конец порога  состоит  из  узких  сливов  и
мощных бочек, последняя из которых перекрывает почти все русло. За порогом 3
км  спокойной  воды,  видна скалистая долина правого притока р. Сато-Кулар и
левый поворот долины Аргута, на котором порог "Атланты" (20 мин. ходу).
     На правом берегу перед п. "Атланты" стояли пастухи с  отарой  овец,  мы
зачалились  пообщаться  и купили у них за 100 тыс. руб. барана, они угостили
нас молоком и сливками. Встали  на  стоянку  на  левом  берегу  над  порогом
напротив традиционной чалки.
     10.08.
     Порог No 54 (84) "Атланты" (Т). Традиционная чалка
в правой  отмели  перед  левым  поворотом в прямой видимости резкого сужения
русла. Начинается порог с разгонной шиверы. Далее  левый  поворот.  В  левой
части  большие  обливные  и  надводные  камни, вокруг которых сливы и бочки;
справа мощный каскад сливов с пенными валами до 2.5 м. В  конце  треугольный
обливник,  разбивающий  поток  на  два  слива: за правым косая бочка (2 м) с
котлом, левый - относительно  чистый.  Правая  часть  потока  наваливает  на
невысокий  скальный выступ правого берега, стискивающий русло. Здесь в скале
промыты вертикальные колодцы, в которых крутится вода. В левой  части  косой
слив,  за  которым  порог  кончается.  Страховку  организовывали на выходном
сужении  и  за  порогом.  Разгруженные  катамараны  заходили  в   порог   по
центральным  валам  (до  2.5  м),  уходя  от  бочек, далее перед треугольным
обливником уходили влево. Чалились к скалам левого берега прямо за последним
сливом. Вещи обнесли по холмистой луговине левого берега (хорошая тропа).
     Шивера No 55 (85) "Дикая" (С) начинается через 200
м на левом повороте. Обливные камни, на выходе валы более метра.
     Порог - слив  No  56  (86)  "Угольное  ушко"  (С),
расположен сразу за 55. В русле обломки скал.
     Шивера  No  57  (87)  "Ленивая"  (С). Сразу за 56.
Имеет длину 1 км. Обливники в русле.
     Порог No  58  (88)  "Ворота"  (С).  Начинается  на
плавном   правом   повороте   с   разгонной   шиверы.   В   конце   скальное
сужение-плотина. Ширина - 15 м. За сливом серия мощных валов и  пульсирующих
бочек.   Следует  заходить  слева  и  проходить  центром,  маневрируя  между
пульсирующими валами. К2 переработал вправо и попал в косую бочку  сразу  за
сливом,  что  привело  к  перевороту  с поистине потрясающими последствиями:
переворот произошел через левый баллон, он, по-видимому, ударился о  дно,  в
результате  сломались  все поперечины, две продолины и укосина, левый баллон
оказался распоротым по внешнему шву, и потеряно запасное весло. Несмотря  на
такие повреждения экипаж сумел сам зачалить судно к левому берегу р. Катунь.
К1 стоял на страховке сразу за сливом, сумел нагнать К2 только в р. Катунь.
     Сразу приступили к ремонту судна. После того как был заготовлен лес для
каркаса  и  зашита  оболочка,  К1  сплавился в п. Иня для того чтобы забрать
"заброску",  закупить  дополнительно  продуктов,  отправить   телеграммы   о
прохождении маршрута и найти водителя, с которым договорились об автобусе до
п. Эдиган.
     К2 пришел в п. Иня вечером с группой туристов из г. Омск, сплавлявшихся
по р. Катунь. Встали в устье р. Иня.


     СПЛАВ ПО Р. КАТУНЬ.
     В  п.  Иня  произошла  очередная  неприятность:  автобус, на который мы
рассчитывали при переброске в поселок Эдиган,  оказался  занят  на  каких-то
сельхоз.  работах  и  никакой  замены  ему  мы не смогли найти. Трудоемкая и
ненадежная  переброска  на  попутках  в  середине  похода   нас   никак   не
удовлетворяла. Решили сплавляться по реке. Картосхема No 4. Карта No 1.
     Сплав  по  р. Катунь проходил в необычайно малую для этого времени года
воду. Уровень в порогах по сравнению с прошлым годом был метра на два ниже.
     Две трети группы уже было знакомо с рекой. Большое количество подробных
описаний р. Катунь в библиотеке Центрального турклуба  г.  Москва  избавляет
нас от необходимости приводить лоцию.
     Сложность препятствий оценивали с наплыва, с берега осматривали пороги:
"Ильгуменьский",  "Шабаш".  Неожиданно динамичными оказались заходная шивера
порога Текдельпень I и п. Ильгуменьский, остальные препятствия не  произвели
на нас никакого впечатления.
     Приводим  схему  пройденного  нами участка р. Катунь (Картосхема No 4).
Временной график движения по р. Катунь представлен в таблице 1.
     11.08.
     Стояли в устье р. Иня. После обеда сплавились за пр. Кадринский прорыв.
     12.08.
     До  п.  Эдиган.  Остановились  под  дорогой  на  п.  Эдиган.  Разобрали
катамараны  и в 1700 вышли на трассу. В 2020 на попутном грузовике добрались
до поселка. Встали на ночевку за поселком на правом  берегу  р.  Эдиган,  не
доходя  1  км  каких-то  сараев  выше  по ручью. Вечером разыскали в поселке
знакомых по прошлому  году  и  весь  вечер  провели,  торгуясь  о  стоимости
заброски  с  "друзьями".  Договорились по 40 тыс. с человека, как оказалось,
нам безумно повезло - нормальные цены этого года 60 тыс. рюкзак, мы наняли 5
лошадей до истоков р. Алес. Нарвались на какого-то  пьяного  егеря,  который
доставил  нам  массу  неприятностей  и  пообещал  сорвать заброску, пришлось
платить ему лично еще некоторую сумму.
     Таблица 1. Временной график движения по р. Катунь.
     Пункты маршрута
     Ходовое время
     между пунктами

     Устье р. Аргут
     0

     Устье р. Чуя
     230

     п. Иня
     040

     пр. "Ильгуменьский"
     300

     пр. "Шабаш"
     230

     Устье р. Урсул
     045

     пр. Каянча-2
     210

     п. Куюс
     150

     пр. "Тегдельпень-1"
     050

     п. Еланда
     140

     п. Чемал
     230


     12. Заброска на рр. М. Б. Самульта
     Картосхема No 5. Карта No 4.
     13.08.
     В 700 начали заброску. Нас сопровождали два "друга". "Друзья",  девушки
и  все  вещи  перемещались  на лошадях. Наш караван представлял внушительное
зрелище (жалко не было фотоаппарата).
     От п. Эдиган вдоль р. Кайнзара идет мощная  дорога  (примерно  10  км).
Далее  на  перевал  вдоль ручья плавно поднимается скотоперегонная тропа (10
км).  Перевал  -  широкая  и  плоская  лесистая  седловина.  Сразу  за   ним
расположено  джейляру,  на  котором  наши проводники попытались остаться, но
удалось уговорить их пройти основную часть спуска вдоль  р.  Алес.  (где  мы
отдали обещанные деньги (!не давайте им раньше ничего!)).
     Встали на ночевку на левом притоке р. Алес, не доходя до р. М. Самульта
4 км.

     13. СПЛАВ ПО РР. М. Б. САМУЛЬТА
     Картосхема No 10. Карта No 4.
     Сплав   по   рр.   М.  и  Б.  Самульта  был  задуман  как  своеобразный
"познавательный отдых". Но оказалось, что воды в р. М.  Самульта  фактически
нет  (10  м3/сек). По берегам стояли многочисленные группы, занятые ремонтом
судов и обносом препятствий. На спуске  с  перевала  во  время  заброски  мы
встретили  группу  из  Омска  (плотовики),  снявшуюся  с  маршрута, ребята в
мрачных тонах обрисовали ситуацию, что несколько мобилизовало нас.
     Планировалось подняться по р. М. Самульта за пр. No 12 (красивый  порог
выше  каньона),  там  сделать  стапель и сплавиться. Но разговор с омичами и
разведка препятствия и каньона заставили нас отказаться от его  прохождения.
Порог  сам  по  себе вполне проходимый, но заход в него и мелководный слив в
пороге, представляют  большую  опасность.  В  каньоне  обнаружили  несколько
"откровенных"  габаритных  непроходов.  Группа, ходившая на разведку вниз по
реке, принесла удручающие сведения: завалы и сплошная гребенка  камней  (это
на  участке,  где  планировалось  прохождение  без осмотра). Решили отложить
дневки в и темпе сплавляться до пр. No 14 (порог "Шумы"), а там уже  оценить
обстановку.
     16.08.
     Ниже  устья р. Алес уклон р. М. Самульта резко падает, река в нашу воду
представляла собой почти сплошную отмель. Протоки,  на  которые  распадается
здесь  река,  большей  частью  непроходимы  (завалы).  Считается,  что лучше
держаться правых проток, но мы не можем подтвердить этого правила: несколько
раз мы нарывались на длинные завалы (до 100 м)  (участок  5  км  до  устья).
Местами вода собирается в струю и падает через камни.
     Перед слиянием рр. М. и Б. Самульта представляют собой множество мелких
проток. К нашей радости в р. Б. Самульта воды оказалось на порядок больше.
     Вскоре  за  слиянием протоки собираются в единое русло. Далее- остров и
крутой левый поворот, это ориентиры порога "Шумы". Чалиться  следует  вскоре
за островом к левому берегу перед сужением долины.
     На  сплав  от  устья р. Алес до пр. "Шумы" мы затратили 6 ходовых часов
плюс час на обед. (с 930  до  1630)  ("Это  была  славная  охота").  Вечером
сходили на осмотр пр. "Шумы".
     17.08.
     Порог  No 59 (14) "Шумы" (ТТ). Длина порядка 4 км.
Состоит из трех ступеней.
     Первая  ступень  "Шумы".  Справа  скальная   стенка.   За
разгонной  струей слив 2.5 м, за ним вода упирается в глыбу, у левого берега
относительно  чистый  проход  над  обливником.  Дальше   струя   разбивается
каменистой  отмелью.  Левая  потока  полноводная  в  ней каскад сливов через
обливники, правая протока мелкая на выходе водопадный слив 1.5 м. Разведка и
страховка по левому берегу.
     К2 обнесли за разбой  на  страховку  с  воды,  дополнительно  поставили
человека  со  спасконцом  за  первым  сливом.  К1 проходил слева, чалился на
участке быстротока за ступенью. Проходили загруженными.
     Вторая ступень. Перед ней  800  м  быстротока.  Далее  на
крутом  левом повороте мощное падение воды заканчивающееся водопадным сливом
1.5 м, упирающимся в треугольную глыбу в  центре  (непроход).  Далее  200  м
быстротока. Разведка по правому берегу.
     Обнесли  и  провели  катамараны  по  правому берегу, в конце сбрасывали
катамараны с глыб у правого берега.
     Третья ступень. Слева -  невысокий  бом.  В  левой  части
струи сильный прижим к бому, справа каскад сливов между камнями. Дальше река
уходит  в  каньон  на  входе  несколько  сливов  через обливники. Разведка и
страховка по правому берегу.
     Страховку выставили перед каньоном на  чалке.  Проходили  придерживаясь
правой части русла. Каньон проходили тандемом.
     За  каньоном  500  м быстротока. На правом берегу приличные стоянки, но
тьма клещей. Здесь встретили  группу  из  Красноярска.  Как  выяснилось  они
начинали сплав вместе с встреченными нами омичами. По их сведениям выше идут
еще   две   группы   из   Москвы.   Нам   удалось  выменять  на  сигареты
ФОТОПЛЕНКУ. !И пообедать.!
     Порог No 60 (15) (С). Каскад сливов в русле.
     Проходили тандемом.
     Порог No 61 (16) (С). Около 150 м. Мощные сливы в широком
русле.
     Проходили тандемом.
     Порог No 62 (17) (С). Длина 60 м. После  левого  поворота
на правом берегу осыпь. Каскад сливов, один из которых - 1.5 м.
     Разведка слева. Шли тандемом.
     Пороги  NoNo  62-64 (17-19) (С). Каскады сливов с валами.
Проходили тандемом, без осмотра.
     Пороги NoNo 65-67  (20-22)  (С).  Несложные  шиверы.  Без
осмотра.
     Порог  No  68 (23) (С). Состоит из двух коротких каскадов
сливов до 1 м. Неожиданно мощный порог. Без осмотра.
     Порог No 69-75 (24-30) (С). Несложные  шиверы,  перекаты,
прижимы.
     В  1820  мы  были  на  стрелке рр. Б. Самульта и Катунь. Базовый лагерь
решили организовать на левом берегу р.  Самульта.  На  стрелке  обнаружилось
много  плавника  (дрова  для  бани). На склонах гор много черной смородины и
крыжовника (Фото 60а).

     14. РАДИАЛЬНЫЙ ВЫХОД
     Картосхема No 6. Карта No 4.
     В оставшееся время похода мы решили сделать  небольшое  горное  кольцо,
начинающееся  на  стрелке  рр.  Б.  Самульта  и  Катунь (573 м), далее вдоль
правого берега р. Катунь до р. Кузюр, по нему -  на  скотопрогонный  перевал
Кузюр-Бексетень  (1578  м),  после  чего спуститься по р. Бексетень до р. Б.
Самульта, найти брод и переправиться на правый ее берег и по  скотопрогонной
тропе  вернуться  на  стрелку.  В  базовом  лагере  на  стрелке остались три
человека (Кукарин А., Заславский К., Чернышева А.).
     18.08.
     С утра - баня. После обеда (1500) вышли из лагеря, переправились  через
бом  вдоль  берега р. Катунь (Фото 60б). Тропы нет. Местами надо карабкаться
по осыпному склону 700. За бомом долина расширяется появляются луговины,  на
них  отличная  тропа.  Прошли  6 км и встали на ночевку на правом притоке р.
Катунь.















     Фото 60а. Черная смородина.













     Фото 60б. Бом над р. Катунь.
     19.08.
     Выход в 900. В устье р. Кузюр обнаружилось месторождение ягод  (красная
и  черная  смородина, малина), набрали на варенье (Фото 61). Далее по левому
берегу р. Кузюр идет мощная тропа, в середине подъема переходящая на  правый
берег. Места напоминают подмосковные парки. Вскоре за домиком пастухов (Фото
62)  тропа  отходит от реки. Крутизна подъема увеличивается через 2 км выход
на перевал поросший кедром (Фото  63).  Здесь  набрали  грибов  (в  основном
рыжики)  и  шишек.  Тура нет. С перевала траверсировали на север до выхода к
истокам р. Бексетень. У воды встали на ночевку. Много черники и брусники, на
склонах долины - грибы. Собирали грибы, ягоды, пекли пироги с сублиматом и с
грибами (Фото 64). Очень холодная ночь.


















     Фото 61. Смородина.
     20.08.
     Начали спуск вдоль р. Бексетень. Тропы только  звериные,  много  следов
пребывания  медведей  ("подранные"  деревья,  свежие останки маралов). Уклон
увеличивается очень быстро,  долина  сужается  последние  полтора  километра
ручей  фактически  течет  в  каньоне. Надо постоянно карабкаться по скалам и
спускаться с водопадов. Неожиданно долина расширяется, справа  осыпь,  слева
плоский  долина  с  березняком на берегу р. Б. Самульта (Фото 65). Поднялись
вверх по реке в поисках брода  и  неожиданно  увидели  знакомых  красноярцев
сплавляющихся  к р. Катунь. Они согласились переправить на с на правый берег
реки за пачку сигарет. После этого волнующего  мероприятия  мы  угостили  их
пирогами.
     По правому берегу р. Б. Самульта здесь идет скотоперегонная тропа (Фото
66), по  которой мы дошли до стрелки за 2 часа. На левый берег переправились
на своих катамаранах.
















     Фото 62. Домик пастухов перед перевалом.
















     Фото 63. Вид с перевала.







     Фото 64. Пироги с грибами.














     Фото 65. Долина р. Бексетень.













     Фото 66. Долина р. Б. Самульта.


















     Фото 67. Нижняя Самульта.

















     Фото 68. Нижняя Самульта.
     21.08.
     Полудневка. Баня.
     В 1600 сплавились по р. Катунь примерно до п. Куюс  (3  ходовых  часа).
Встали на левом берегу.
     22.08.
     Сплавлялись по р. Катунь до п. Чемал (1540). Успели сходить в поселок и
купить продукты и билеты на автобус до Г. Бийск (800). Прямой рейс теперь не
ходит, нам продали транзит через г. ГороноАлтайск.
     23.08.
     В  800  сели в автобус Чемал-Г.Алтайск. В 1240 прибыли на автовокзал г.
Бийск. Закупили продукты на поезд. В 1600 - поезд Бийск-Москва.


















     Фото 69. Р. Катунь.














     Фото 70. Чемал.

     ВЫВОДЫ
     Группой пройден маршрут V (усложненной) категории сложности, включивший
в себя элементы первопрохождения: заброска через перевал Курунду (1Б),
прохождение    порога    "Здравствуй,    Чибит",    осуществление     связки
Юнгур-Самульта.   Внесены  существенные  коррективы  в  существующие
описания лоции р. Юнгур.
     Сплав по рекам Аргут, Катунь, М. Самульта проходил в  необычайно  малую
для данного времени года воду.
     Группа  полностью  прошла  маршрут в соответствии с заявленным графиком
движения.
     Пройденный нами маршрут конечно же  не  исчерпывает  всех  возможностей
выбранных  рек и гор. Р. Юнгур по-прежнему остается малопосещаемой, и на ней
есть несколько "не распечатанных" порогов (1  ступень  "Здравствуй,  Чибит",
"Сарымбель"). Никто не видел р. Юнгур в большую воду (май), возможно,
именно   это   самая   интересная   страница   в  истории  сплава  в  районе
Северочуйского хребта.

     РАСКЛАДКА ПРОУКТОВ
     Наименование
     вес
     (ч/д)
     на группу
     на поход
     кал на
     100 гр
     кал на
     рацион

     "Сублимированное мясо"
     44
     0.400
     11.20
     600
     240

     "Сухое молоко"
     15
     0.135
     4.20
     470
     71

     "Колбаса"
     40
     0.360
     11.20
     430
     172

     "Масло топленое"
     10
     0.090
     2.80
     870
     87

     "Крупы"
     150
     1.350
     38.00
     320
     480

     "Сухари"
     80
     0.720
     22.40
     330
     264

     "Чай"
     10
     0.090
     2.80
     0
     0

     "Сахар"
     90
     0.810
     25.20
     400
     360

     "Соль"
     7
     0.063
     1.96
     0
     0

     "Лук ,чеснок, специи"
     4.5
     0.040
     1.12
     80
     3

     "сухофрукты"
     30
     0.270
     7.60
     250
     75

     "сладости"
     50
     0.450
     13.00
     500
     250

     "мука"
     18
     0.160
     4.48
     330
     53



     1 день
     2 день
     3 день

     завтрак
     пшено
     рис
     геркулес


     курага
     изюм
     курага

     обед
     сливочное полено
     халва
     шоколад

     ужин
     гречка
     пюре
     гречка





     СНАРЖЕНИЕ
     Наименование
     количество
     вес, кг

     Катамаран, четырехбалонный, четырехместный, конструкция
     Кириллова с наплывами, объем - 2.6 тон, четыре емкости на
     баллон , каркас деревянный, с четырьмя веслами + четыре
     2
     25

     Запасные весла: для катамарана
     8
     3

     Конец страховочный "чулок" (длина - 30 - 35 м)
     5
     3

     Стропа парашютная (ширина - 25 мм)
     4х20 м
     1.5

     Репшнур
     4х25 м
     2

     Карабины титановые
     5
     0.8

     Палатка с тентом 9-местная (2.2х4.5 м2).
     1
     3.5

     Групповой тент (5х2.5 м2)
     1
     2.5

     Каны (8 л., 6 л.), костровые, кухонные принадлежности
     1 компл.
     2.5

     Топор
     2
     2

     Пила двуручная
     1
     1

     Фонарь с комплектом батареек
     1
     0.2

     Рем. набор общественный
     1
     2.5

     Аптечка
     1
     0.5

     Рыболовные снасти
     компл.
     2

     Фотоаппаратура, видеокамера, пленки, оптика, штатив
     2+1
     4

     Компас, часы
     3+3
     0.1

     маршрутные документы
     1
     0.1


     Общий вес

     85


     Средний вес мужского рюкзака - 40кг + по 5 кг в заброске.
     Средний вес женского рюкзака - 19кг.


     Аптечка
     В состав аптечки входили следующие лекарственные препараты:
     анальгин (болеутол.), аспирин (жаропониж.),  димедрол  (антиаллергич.);
антибиотики:    тетрациклин    (широкого    спектра   действия),   ампицилин
(температуропонижающ.), сульгин (рвота, понос); ношпа, спазган  (болеутол.),
папаверин  (при спазмах гладкой мускулатуры, вводить внутримышечно), эуфилин
(отек легких и отеки любого рода, развести физраствором в два раза 5-10 куб.
см   препарата,   вводить    внутривенно),    пипальфен    (противоаллергик,
внутримышечно);   кардиолин,  нитроглицерин  (сердце,  1  табл.  под  язык);
эффортил (при падении давления, вводить внутривенно, медленно);  преднизолон
(противошоковое,  внутримышечно); кофеин (слабость, шок, выпить); стрептоцид
(горло, раны), иод, зеленка, перекись водорода, раствор сульфата магния (при
травмах, головн. болях, противоотечное  в  гладких  мышцах,  5-10  куб.  см,
внутримышечно),  нашатырь,  троксевазин  (при  травмах),  мазь от гнойников,
марганцовка, эластичный бинт (2 шт.), бинт (4 бинта и  2  индивид.  пакета),
вата, пластырь бактерицидный, жгут, одноразовые шприцы.

     РЕМНАБОР
     Клей:
     резиновый -1 л
     ТГФ -300 мл
     Бензин -500 мл
     Материалы:
     "Кемрик"
     "Камаз" 2 м2
     БЦК 1 м2
     "Чернуха" 2 м2
     "Дождь" 1 м2
     Брезент 1 м2
     Авизент 1 м2
     Нитки:
     Капроновые
     ХБ
     Два набора игл.
     Проволока:
     "медная" - 2 м
     стальная 3 м
     Инструменты:
     плоскогубцы
     ножницы
     ножовка по дереву и металлу
     две кисти для клея

     ЛИТЕРАТУРА
     1.  Описание  лоции  и  схемы  по  р.  Юнгур  и  Аргут взяты из отчетов
Библиотеки Центрального турклуба NoNo 4720, 4736, 4910, 4949, 5046, 5371.
     По р. М. и Б. Самульта и Катунь NoNo 4514, 5086.
     Использовали карту Алтая в 9 листах, масштаба 1:200 000.
     Карта Алтая М-45-А, масштаба 1:500 000.
     Карта района хребта Самультинские Белки М-45-XV, масштаба 1:200 000.




Популярность: 25, Last-modified: Thu, 24 Dec 1998 19:26:34 GMT