Заброска.  До ст. Сосновец поездами с Ленинградского вокзала
(Мурманск, Никель, Апатиты; в пути около 26 часов). Далее попутка
или автобус(9:45) до пос. Лехта (на берегу Шуеозера).
    Выезд.  С ж/д  станции в пос. Шуерецкое. От реки 0.5км, поезда
ночные. Промежуточный выезд с автомоста посередине маршрута.



From           Alex Tutubalin 
Date           2 Aug 1996 23:36:01 +0400
Сегодня вернулся с Сев. Шуи. Последние новости таковы:

    Заброска

Мы заплатили водиле за заброску до Лехты 150 тыс. руб. Стандартная такса до Лехты или моста - 120-150 тыс, если ехать из Беломорска - 170-200 тыс. На Охту/Тунгуду -- соответсвенно (Охта - 350-400, Тунгуда -- не знаю точно). Если группа небольшая, то можно ехать автобусом Беломорск-Летний (отправление в 18:00 из Беломорска, в Сосновце он примерно в 18:30). Билет Сосновец-Лехта порядка 10 тыс. Есть автобус Беломорск-Тунгуда (из Беломорска в 18:15).

    На месте

Я на Сев. Шуе впервые, но если сравнивать с описаниями, то воды _очень_ много. Хотя байдарки на первом порожистом участке (Кипозеро- мост Ленинград-Мурманск) сильно страдают (по рассказам. У нас был "Егерь" и катамаран-двойка). Грибов немного, хотя должно быть больше (погода с 20-го июля теплая), черника пока только на самых теплых местах, рыбы навалом (BTW, как в этих краях ловят хариуса ? Местные говорили что его очень много, но обычними хариусными методами не удалось поймать ничего, только щуки).

    Выброска

В Шуерецком касса работает через день (по четным числам ???). 31-го июля и 1-го августа не работала. Мы выезжали через Беломорск, поездом Кемь-Маленга. В Шуерецком он в 18:13. Если хочется попасть в Беломорске в магазин, то лучше ехать на 185-м Ленинград-Мурманск (общий вагон - сразу за тепловозом). Выезд из Шуерецкого в 17:07, приезжает в Беломорск в 17:46. P.S. Речка забавная. Мне _очень_ понравилось, хотя воды могло быть и еще побольше. Мы пару раз садились прямо на гребне сливов (правда мой кат сидит _глубже_ байдарки).

    Лоция

---------------------------------------------------------------- Участок |Длина|Падение|Ходовое|Пор. смотреть | км | м |время,ч| всего|>3кс ---------------------------------------------------------------- Шуезеро - Кипозеро | 40 | 1.5 | 9 | 0 | 0 Кипозеро - автомост | 24 | 28 | 12 | 6 | 0 Автомост - пор. Сосновый | 21 | 38 | 7 | 3 | 0 Пор. Сосновый - пос.Шуерецкое| 37 | 37 | 11 | 6 | 4 ---------------------------------------------------------------- Маршрут. Номера препятствий по отчету 5043. Номера пре- пятствий, требующих осмотра, выделены жирным шрифтом. Пре- пятствия выше 3к.с. кроме этого выделены подчеркнутым курсивом. Стапель на берегу Шуеозера. По озеру курс СВ, затем по ПБ, всего около 2 часов. Далее плес (20 мин) с местами для стоя- нок. (После до самого Кипозера мест нет). Еще через 20 мин узкая протока, затем, через 15 мин - обнос низкого моста по ПБ. П1, П2 - перекаты. Через час заброшенный деревянный мост, еще через 20 мин - Кускозеро. Обход острова справа, выход на севере с камнями. Че- рез 40 мин П3 - проводка на мелком перекате. Через 1. 5 часа плеса - Кипозеро. Стоянка есть на остро- ве. Выход - в узком ЮВ заливе в 15 мин от острова. В протоке между озерами - П4 - шивера. Струя слева, осмотр справа. П5-П7 - перекаты. П8 - пор. "Бутылочное горло"(III). Просмотр по ПБ. Заход у ЛБ. Выход справа вдоль скалы, уходить от левых камней. Есть сто- янка. Сажает на камни во втором сливе. Через 500м - П9-П13 - перекаты. Через 4 км - П14 - пор. "Темный", мелко. П15-П17 - перекаты. После последнего короткого сразу - П18 - пор. "Софринский"(III). Проход первого слива у ПБ, чалка для просмотра, четкий заход из-под ПБ во 2ой слив и точ- ный переход в 3ий. Через 100м - П19 - шивера "Змея". П20-П22 - перекаты. П23 - пор. "Чайник"(III), осмотр ПБ. В левой протоке при раздвоении - П24 - пор. "Белая лошадь"(III). В четвертом сливе надо вдоль правой скалы. Есть стоянка и возможность тренировки. Через 1. 5км - автомост. Еще 3км - плесы. П25-П40 - перекаты и шиверы. Начался горелый лес. П41 - пор. "Директор", осмотр слева, заход у ЛБ. Плес 4км, остров, справа от него - П42 - перекат и через 10 мин - П43 - пор. "Слива"(III) - двойной слив 1. 2м с обливняком на выходе. Заход и выход справа. П44 - шивера и пор. "Ремиз". На очередном левом повороте изгородь камней - проход у ПБ. П45 - шивера, 2 поворота, после правого чалка влево для осмотра П46 - пор. "Банзай(III). По струе. Кончается горелый лес. Через 200м чалка к острову для осмотра П47 - пор. "Сосновый" - обнос по ПБ. П48-П49 - перекаты. Плес 6км, затем гул от П50 - пор. "Московский" - обнос падуна слева, в выходной шивере успеть уйти справа налево, т. к. в центре камни. П51 - шивера. Через полчаса - П52 - пор. "Предбанник"(III). Заход справа, справа от кам- ня - бочка - идти по ее центру, уходя далее вправо от зуба. Через 300м - чалка слева для обноса П53 - "Пуло-порог". Есть стоянка. Через 20мин - П54 - шивера "Гордеев порог" - по струе. Плес 8км, ЛЭП, затем П55 - пор. "Большой падун". Обнос справа по лесной дороге. Через пару км - П56 - пор. "Зигзаг"(III). П57-П62 - перекаты и шиверы. Мост. Через 5км - П63 - пор. "Морской" - прямо в поселке. Через 400м - чалка вправо в заводь за поссоветом и антистапель.

Популярность: 20, Last-modified: Tue, 25 Nov 1997 06:53:58 GMT