---------------------------------------------------------------
 From: Alexei Tulin (tulin@img.ras.ru)
 Date: 26 Oct 1998
---------------------------------------------------------------






     0155 Домодедово. Ту 154. 1930 г. Термез (самолет летит через г.  Нукус,
а там была облачность, сидели ~ 10 час. В г. Самарканде). Забросились в ночь
на  "жигуленке"  за  п.  Вандоб (>1.500 м) (200 тыс. руб.), водитель - родом
оттуда, купили у него 4 литра бензина. Прошли вдоль ручья, встали ~ в  4  км
за поселком на правом берегу (~1700 м), палатку не ставили.
     Безоблачно.
     16 - 20 0С.


     Поднялись  к  хребту.  Слева  в  соседней долине видно джейляру. Хребет
выглядит со стороны Узбекистана  неприступным,  лишь  в  двух  местах  видны
намеки  на проход, но выглядит это, по крайней мере, перевалом 2А. Проверять
не стали, решили сделать траверс до пешеходного перевала  "Захарли".  Из  п.
Шерджан через перевал на карте изображена большая тропа. Для выхода на тропу
надо подняться на боковой гребень (~ 2600 м).
     Гребни  и  все  перевалы  покрыты  снегом  1 - 1.5 м, особенно северные
склоны.
     Ночевали 300 м не доходя гребня на ровной бесснежной площадке.
     Безоблачно.
     16 - 200С.


     Тропа идет прямо по гребню и "сваливает" вдоль склона в след. распадок,
во многих местах уничтожена  обвалами  так,  что  ее  фактически  невозможно
обнаружить.  Потеряв  тропу  в третий раз спустились на ночевку вниз к ручью
Шерджан.
     Солнце.180С.
     Вечером облачность.
     Дождь.


     Погода испортилась,  ночью  -  дождь,  снег,  гроза.  Утром  облачность
спустилась ~ до 2200 м. Оставили вещи в лагере и пошли на поиски тропы, - не
нашли, но обнаружили приличный подъем на гребень.
     Снег во второй половине дня и всю ночь. 00С.


     Облачность  закрыла  лагерь,  видимость  <10  м.  Решили искать спуск в
пустыню, сделали разведку по  ручью  до  слияния  с  левым  притоком.  Ручей
местами  идет  в  глубоком  гранитном каньоне с водопадами, но проходы везде
хорошие. Вечером вернулись в лагерь.
     Снег всю ночь. -40С.


     Снежный  покров  достиг  15  -  20  см.  Ниже  притока  есть  несколько
неприятных  каньонообразных  мест, но постоянно идет тропа. В 1430 прошли п.
Шерджан. Местные говорят, что в 700 есть автобус на г. Шерабад (и из  других
поселков  тоже). Прошли 12 км по асфальтовой дороге и свернули в пустыню для
обхода хребта с юга в районе п. Первое  мая.  Ручей  Шерджан  в  пустыне  не
течет.  Движение по пустыне очень не приятно, т. к. через каждый километр от
хребта отходят глубокие овраги глубиной до 300 м. Снег - по следам. Встали в
2 км за дорогой из п. Вандоб у восточного борта глубокой долины. Топили снег
на примусе прямо в палатке.
     -4 - 20С, слабый снег


     Прошли остаток расстояния до п.  Первое  мая,  там  строится  завод  по
очистки   соли   и   располагается   большой   карьер.   Здесь  же  проходит
микроклиматическая граница, температура "скакнула"  с  00С  до  180С.  Сразу
ощутилось  отсутствие  воды.  От  карьера  в  строну перевального гребня (на
запад) идет вынос какого-то карьера, а вдоль него дорога до  базы  шахтеров.
Со  стороны  Узбекистана  подъем < 300 м. В каньоне ориентированном на запад
обнаружились два пастуха и стадо коров (2000). Они долго  "вешали"  нам  про
волков,  но  в конце концов показали тропу на к. Чанджир вдоль правого борта
каньона ориентированного на СЗ. Пастухи сказали, что ближайший источник воды
на дне Чанджира, но мы уже привыкли к своеобразному  отношению  мусульман  к
воде и постоянно пользовались водой из каверн, которую местные отвергают, но
после  кипячения она - вполне. Встали после 200 м подъема между двух больших
каверн (метра по 2 - 3 в диаметре) уже в сумерках.
     Утром- снег, ~00С.
     Вечером - солнце, 180С


     Подъем на перевал занял 20 мин. Сначала согласно планам начали подъем в
верховья "Об-Дары", но на верхнем плато обнаружилось много всякого народа  и
стадо  лошадей,  и  мы решили "не светиться" понапрасну, - днем отсиделись в
одном из верхних саев "Чанджира", а вечером начали  спуск  в  Туркмению,  но
"напоро-лись"  на  непроходимую  в  темноте стенку и встали на ночевку перед
главным "свалом" в каньон.
     Солнце. 18-200С. Ветер. Ночью до 150С.


     Днем сходили вниз по стенке обследовали красноцветную "супуху"  на  дне
каньона,  оказалось - гипс. Разведали выход до тракторной дороги на перевале
и вечером вышли на нее для спуска в  Туркмению,  в  сумерках  она  кончилась
перед обрывом, решили спускаться. Тропа идет вдоль сая с крутым падением (до
700).  Уже в темноте преодолели последний "водопад" типа "сыра". Несмотря на
сложность, это, по-видимому,  наиболее  удобный  способ  перевала  в  районе
"Чанджира".  Ночью вдоль трубы вышли в пустыню, нашли дорогу и в 400дошли до
"Каменного мешка" "Булак-Дары".
     Солнце. 18-200С. Ночью до 150С.


     Дневка. Стирка. Обследование  каньона.  Каньон  в  этом  году  прочищен
(взорваны  завалы, проложена дорога) до первого водопада. Сделали "нычку" на
выброску.
     Ночью  сделали  неудачную  вылазку  на  поиски  "Кап-Кутанга".  В   600
вернулись обратно в "Каменный мешок".
     Солнце. 18-200С. Ночью до 150С.


     Дневка.  В  2100  вышли  для  заброски в "Промежуток". 530 - в системе,
встали за "Склепом".
     Солнце. 18-200С. Ночью до 150С.


     Днем - спим. Ночью  -  "Сказка",  сифон  в  ней,  обследование  системы
"шкурников" вокруг "Сказки".



     Ночью - "Великолепие", проходы оттуда в "Сказку" и на юг.
     Северные залы.



     2100 - переброска в "Кап-Кутанг". Систему нашли только в 720.
     Встали в "Жемчужине". Вся система в следах каких-то больших сапог.



     1600  -  егерь  и  геолог (как и было сказано), откупились 50 тыс. руб.
(можно  меньше,  -  нас  "взяли  тепленькими").   Они   шли   якобы   мерить
радиоактивность,  предупредили  нас,  что  в  системе  каждый  день  осмотр,
посоветовали убраться, днем - не ходить, ночью - без фонаря.
     В 1800 мы "свалили"  по  "Красноярке"  на  нижние  этажи.  Лагерь  -  в
"Осьминоге".



     В "Сюре"



     Обследование   нижних   залов.   "Б"  -  подвал....  Ночью  выброска  в
"Булак-Дару".



     Дневка. Стирка. Ночью - до перевала за "Чанджир"(540).
     Солнце. 18-200С. Утром -снег. <00С


     Перевалили,  встали  в  каньоне  (1030),  где  на  заброске   встретили
пастухов,  но  на  50  м  выше.  На  перевале  и  даже на склонах со стороны
Узбекистана лежит снег (до 15 см). Спали. Отсиживались в сае.
     пасмурно
     00С


     600 - спуск вниз: 740 - база шахтеров (напоили нас чаем с  пряниками  и
хлебом,  рекомендовали  пройти  через  таможню),  820  -  таможня, до 1000 -
досмотр наших вещей, в 1000 посадили нас на "москвич"  (хозяин  -  противный
старик, "содрал" 10 тыс. руб.), довезли до совх. Советобад, там посоветовали
сесть  на рейсовый автобус и доехать до райцентра г. Комсомолобад и оттуда -
тоже на рейсовом до г Термез (дешево), мы поймали частное такси - за 50 тыс.
руб. до центральных авиакасс (1300). В  1400  купили  билеты  до  Москвы  на
01.03.  Поселились  на  частной квартире (ул. Бирюзова, дом. 1) (вышли через
гостиницу) - 60 сум/чел./день (курс - 9-11 сум -1 тыс. руб.).
     Солнце. 18-200С.


     Термез. Город. Рынок.
     Солнце. 18-200С.


     Самолет. Рейс отменили. Просидели до 2100 в аэропорту в надежде улететь
на транзитном, вернулись на служебном автобусе в город.
     Солнце. 18-200С.


     в 810 обменяли билеты с доплатой на транзитный через г. Ташкент. 1030 -
Самолет (Як40). До 1720 - Фергана. 1900 Ташкент. 2000 - Самолет (Ил86). 2310
- Москва (Домодедово).

Популярность: 8, Last-modified: Fri, 11 Aug 2000 12:05:24 GMT