From: Дима Шварц (2795489, shvarts@mccme.ru)
                       01.10.2000, по мотивам похода 29-30.09.2000

     Вашему  вниманию  предлагается короткий (при желании можно  уложиться в
выходные), но  очень красивый и, при высоком уровне воды, достаточно сложный
маршрут.


     Естественных мест начала маршрута два.
     Первое  - автомобильный  мост  в 1км  от  ст.  Погорелое  Городище  ж/д
Шаховская - Ржев. Дизель Волоколамск  - Ржев отправляется из Волоколамска  в
10.42 во все  дни,  кроме понедельника. В  Погорелом  Городище он в  ~11.30.
Подходящая к нему электричка из Тушино 8.25  часто отменяется, поэтому лучше
ехать на 7.49 из Тушино. Если же 8.25 не отменяется, то по выходным она идет
до Шаховской.
     Недостатков у этого способа два:
     - первые два километра (до впадения Синей) в реке может быть мало воды.
Возможно, стоит пройти лишний километр по полю до устья Синей.
     -  Дизель  тоже  часто  отменяется,  поэтому  разумно  ехать  на первой
электричке до Шаховской (6.46 с Тушино) и в случае неудачи пытаться проехать
оставшиеся 40км до реки другим способом (см. ниже).

     Второе - мост дороги Москва - Рига (М9) в 4км ниже по течению.  Попасть
к нему можно
     - стопом из Москвы (~170км от кольца, ~3 часа),
     - на автобусах  Москва - Ржев и Москва -  Великие Луки,  до перестройки
было 3 в день.
     - на автобусе Шаховская - Ржев (см. расписание).
     - стопом от Шаховской (1км до трассы и 42км по ней).
     - найти машину в Шаховской. Фургончик на 10 человек обошелся нам в 350р
(43км).


     От  автостанции  г.  Старица  ходят автобусы на  Тверь  и Ржев. Если вы
возвращаетесь в  Москву, лучше воспользоваться Тверским автобусом, поскольку
уехать из Ржева не так просто.
     Последние 2 автобуса  на Тверь - 19.10 (не каждый  день) и 20.10. Билет
стоит 37р  плюс 3р за багаж. Одна  из  остановок в Твери  - на привокзальной
площади, но, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, она не конечная.
     Автобус 19.10 приходит  на вокзал в Тверь  в 20.3*, что позволяет, если
быстро бежать, успеть на  электричку  Тверь  -  Москва  отправлением  20.40.
Впрочем, этому  может  помешать перонный  контроль. Последняя  электричка на
Москву - в 22.05.
     Можно  уезжать и автостопом,  хотя дорога Старица  - Тверь, несмотря на
гордое название А112, - не лучшее для стопа место.


     Расстояния  и площади  водосбора измерены по  [1]  циркулем  (раствором
1.5мм на Д?рже и 2.5мм на  Волге) и палеткой  соответственно без поправочных
коэффициентов и (на Волге) более-менее совпадают с [1] и [2].

Пункт                           км  м  м/км площадь водосбора км^2
Мост у Ст. Погорелое Городище               375
Мост М9                          4          580
устье Д?ржи                     26 40  1.33 690
г. Старица                      47  8  0.17



     [Мы шли маршрут группой  из 10 человек  на надувных и каркасно-надувных
байдарках в условиях низкой воды (сильных дождей не было около месяца).]

     Под мостом М9 маленькая техногенная шивера. Рекомендуется осмотр. Место
для стапеля много, но, в  связи с ремонтом  моста,  на  щебенке с  небольшим
количеством строительного мусора.
     Ширина реки ниже моста ~10м, глубина ~25см, течение достаточно быстрое.
Препятствия - заросли  [уже сухого] тростника с проходами  в ширину  лодки и
короткие  каменистые перекаты на  [а в паре случаев за] гранью проходимости.
Берега  часто крутые, на склонах  встречается  лес. Стоянок  с дровами не из
кустов не видно. Тем не менее, места очень живописны.
     Через 2.12 от моста - остров на 3 минуты хода. Обе протоки проходимы, в
конце  левой  -  проводка 10м.  Еще через 15 минут на высоком левом берегу -
ржавая  водокачка, сразу за ней  -  автомобильный  брод  (до  него  было еще
несколько). Это брод перед дер. Сновидово.
     На  следующем  участке  река становится  еще  более  красивой  -  леса,
скальные и  песчаные обрывы,  большие  камни в  русле. Во  многих  перекатах
появляется основная  струя, но много и непроходимо мелких, так  что скорость
прохождения падает. Неприятны  и  большие подводные камни на плесах, которых
совершенно не видно. Несмотря на  лес по берегам, найти идеальную стоянку не
просто - во многих местах лес растет только на склоне, а наверху - поле.
     Из ориентиров отмечу  (примерно  на равном расстоянии  друг  от  друга)
упомянутый брод, устье Ивки, большой остров (обозначен в [1]),  автодорожный
мост (с достаточно активным движением, за время проводки по одному из  самых
мерзких перекатов  проехало  две машины),  устье  Д?ржи.  Следы  цивилизации
появляются  только  на  последнем участке  (дер.  Новое  и  Устье на  правом
берегу). Ходовое  время от  брода  с  водокачкой до устья  - 2.50-4.00  (для
разных байдарок). Итого по Д?рже - 5.20-6.30.
     Волга  в  устье Д?ржи -  широкая (100м) и достаточно быстрая (по мнению
разных  людей  - 2-4км/ч) река, берега высокие и лесистые. Первые  несколько
километров по обоим берегам почти у воды идет дорога (2км по левому берегу и
4  по правому), поэтому первые рекомендуемые  места  для стоянки -  на левом
берегу  в 2км от  устья Д?ржи.  Ниже по  течению много  разнообразных лесов,
обычно  метрах в 30-50 от воды.  Из-за  крутых склонов места  для постановки
палаток могут оказаться далеко от берега.
     Иногда в реке встречаются  большие камни, по берегам -  выходы коренных
пород  (впрочем,  с  Д?ржей  не сравнить), каждые 4-7км  -  деревни (немного
портят общее впечатление от реки из-за большого количества новых домиков). С
воды видны (последовательно) Устье  (П), Саблино (П),  Мямлино  (П), Шишкино
(П), Подол (Л) и Колчеватики (П) напротив друг друга, Дягунино с разрушенной
церковью  (П) и Данилова  Слобода (Л)  напротив  друг друга,  Григорево (П),
Родня  (П) с церковью  в середине села и часовенкой в  конце  и Спасское (Л)
напротив друг друга, Боровая (Л).
     Вскоре за Боровой берега еще более повышаются и начинается ненаселенный
участок реки  протяженностью около 20км - Старицкие Ворота. Река сужается, а
вот течение, увы,  ослабевает. Красив голый крутой склон на левом берегу уже
ближе к концу Ворот [примерно  под  д. Федурново]. Следующие строения  после
Боровой  - дома г. Старица на живописном склоне перед левым поворотом. Но до
этого поворота еще 4км, а  до автодорожного моста, где заканчивается маршрут
-  еще один. Старица с воды смотрится даже лучше, чем  во время прогулки  по
улицам.  Особо  меня   порадовали   зеленые  холмики  у  воды,  напоминающие
верблюдов, многочисленные церкви и сам мост.
     На прохождение участка от устья Д?ржи до моста у нас  ушло примерно 6 с
половиной ходовых часов.
     Справа у моста выход из воды чуть неудобен (15м по болотцу), но затем -
ровная площадка  для антистапеля. А  крутой  подъем  к  дороге (перепад 40м)
заставляет  вспомнить  о  летних  пеше-водных выходах.  Автостанция на левом
берегу в 1км по дороге от моста.


     Более подробные и свежие расписания электричек  Москва  - Волоколамск -
Шаховская и Москва - Тверь можно посмотреть на сайте poez.da.ru.

     Кроме упомянутого в тексте  предлагаю расписание автобусов  Шаховская -
Ржев и Шаховская - Княжьи горы (последние - на полпути к Д?рже), списанные в
Шаховской 24.09.2000 и еще пару автобусов Старица - Тверь.

     Ржев            6:05; 13:(05,10-?); 16:50; 18:15; 20:10
     Княжьи Горы     9:45; 13:10; 17:05
     Старица - Тверь 14.45, 16.00.


     Названия в тексте взяты из [1]. Название реки Д?ржа пишется через "?" и
произносится  с ударением  на  первый слог.  В  [3] указаны  другие названия
некоторых деревень (видимо, из-за  неправильного  истолкования  произношения
местных). Именно:

     Написано    Должно быть
     Шишково     Шишкино
     Волчеватое  Колчеватики
     Слобода     Данилова Слобода
     Дегунино    Дягунино
     Григорово   Григорево


     Несомненно,  при  большей  воде  маршрут   станет  более  проходимым  и
технически сложным.  В  пик паводка все, наверное,  зальет, а вот на майские
праздники или в высокую летнюю воду - самое то. В межень не  рекомендую идти
на Тайменях, хотя пройти, конечно, можно.
     Несмотря на некоторую шкуродерность,  мне очень  понравилось. Красивые,
необычные и  ненаселенные места, быстрая смена  впечатлений: Шумная Москва -
Маленькая Д?ржа - Широкая  Волга  - Тихая Старица  - Вечерняя  Тверь из окна
автобуса -  снова Москва. Рекомендую  удлинить  поход до трех  дней  за счет
осмотра Старицы, Твери и, если найдете, Старицких пещер.
     Разочаровали две вещи. Старицкие ворота  не оправдали авансов, выданных
в [2]. Красиво, приятно, но не более. Расходы  же на поход  составили ~150р,
хотя надеялся, что уложимся в 100. Подвела отмена дизеля Волоколамск -  Ржев
и  неожиданно  высокая  цена  билета на  автобус Старица -  Тверь.  Увы,  по
стоимости автобусная заброска стала близка к автомобильной.


     [1]  Тверская область,  топографическая  карта М1:200000.  М,  ВКФ  им.
Дунаева, 1992.
     [2] Воронов Ю.Б. 100 избранных маршрутов для путешествий на  байдарках.
М, 1993.
     [3] Рыжавский Г.Я. От истоков до устья. М, 1995.
     [В [2] и [3] содержатся тексты только по верхней Волге.]

     С удовольствием отвечу на вопросы по Mail'у или телефону. ДШ.



Популярность: 13, Last-modified: Thu, 07 Dec 2000 08:46:58 GMT