---------------------------------------------------------------
 From: Анатолий Лоскутов
 Date: 14 Apr 1999
---------------------------------------------------------------

            ТЕХИЧЕСКОЕ ОПИСАИЕ МАРШРУТА
                 04-29.07.1986г.
    График движения:
День   дата     Участок пути          км.     ход.время
01     04.07   Петрозаводск-Москва
02     05.07   Москва-Улан-Удэ
03     06.07   Улан-Удэ - Богдарин
04-07  10.07   Богдарин-Уакит
08     11.07   Уакит - 270-й км.      120       7-30 (моторка)
09     12.07   270-й км - р.Б.Алинда   26       4-30
10     13.07   Б.Алинда - р.Мраморный  14       2-45
11     14.07   р.Мраморный- р.Воймакан 13       2-15
12     15.07   Дневка
13     16.07   р.Воймакан - р.Цирик    33       3-50
14     17.07   р.Цирик - р.Боймы       16       1-50
15     18.07   р.Боймы - р.Амалат      39       4-25
16     19.07   р.Амалат - р.Жалю       42       5-00
17     20.07   р.Жалю - пор.164        64       6-00
18     21.07   Дневка
19     22.07   пор 164-р.Витим(20-й км)43       6-00
20     23.07   20-й км - Тулдун        61       7-00
21     24.07   р.Тулдун - ст.Витим     23       2-00
22-23          ст.Витим - ст.Ангаракан
24             Ангаракан - Северобайкальск
25             Северобайкальск-Красноярск
26             Красноярск-Ленинград
27             Ленинград- Петрозаводск.



         Далее  житель п. Уакит Кобзев иколай Васильевич
 11. 07              забросил нас к устью р. Ципа


   а всем протяжении от впадения р. Уакин до входа в горы
ижняя Ципа является спокойной равнинной рекой. Ширина ее до
100-300м. Течение ровное, скорость 1-2 км в час. Много ста-
риц и озер, где прекрасно, как и в самой Ципе, ловятся окунь
и Щука. Берега лесистые, большей частью высокие. По мере при-
ближения к  горам правый берег становится выше, иногда горы
подступают к самой реке. Ближе к метеостанции левый берег
реки имеет обширные песчанные обрывы, поросшие лиственни-
цей. Метеостанцция Ую находится на левом берегу неширокой
протоки Ципы, сама река в этом месте делает резкий правый
поворот. Выше примерно в 300м находится домик гидропоста,
через реку перетянуты троы для гидрометрических приборов.


   От стоянки мы отошли в 10 часов и через 2. 5 часа были
ы районе 10 порога. За правым поворотом с левого берега горы
подступают ближе, еще через 1. 5-2 км. и Ципа под прямым уг-
лом уходит влево в горы. Здесь пост гидрологов. Первые шиверы
начинаются несколько ниже. а них  небольшие  валы  и  боч-
ки, которые требуют несожного маневра. а этом участке реки
расположен ряд островов и желательно не потерять основную
протоку, т. к. второстепенные часто кончаются мелководьем.
Перед 10 порогом слева большое улово. а берегу виднеются
остатни изб - зимовье "Пять изб".
   Здесь за устьем ручья Чульдема - неплохое место для сто-
янки. Русло реки на 10 пороге разделено галечным островком,
который при большой воде затопляется. Поэтому по тому на
сколько остров возвышается над водой можно судить об отно-
сительном уровне воды на этом участке реки. При нашем  про-
хождении он возвышался примерно на 50 см., то есть вода была
среднего уровня. Порог 10 проходили по левой протоке, без
просмотра, со взаимной страховкой с воды и заходили в боль-
шую суводь ниже впадения ручья Чульдема. Порог сложный, с
валами в основной струе до 1м., которые легко обходятся,
однако следует иметь в виду, что ниже него в 300-400 м. -
каскад порогов 11-12, и проявить предельное внимание по
обеспечению безопасности прохождения.


  Ключевыми порогами описываемого участка реки, может быть
и всего маршрута являются пороги 11 и 12. о они не самые
сложные для прохождения, а первые мощные пороги на Ципе. Эта
связка протянулась на 1. 5км. Успех или неудача при их про-
хождении могут серьезно повлиять на психологическое состояние
группы. Сложность прохождения тесно связана с уровнем воды,
причем высказывается точка зрения, что чем выше уровень воды,
тем сложнее прохождение. ам кажется это неверным. Причина та-
ких рассуждений заключается в том, что мощь Ципы и ее валов
гораздо больше, чем на других реках. Кроме того сложность пре-
пятствий и расход воды не нарастают постепенно, как это обычно
бывает, с верховьев рек. Вследствие этих причин группы мало
подготовлены в начале маршрута к преодолению порогов с больши-
ми валами.
   Уровень воды порогов 11 и 12 зависит от гидрографии сред-
ней Ципы и больших компенсационных возможностей ее долины, по-
этому резких изменений уровня воды на них во время дождей нет.
  Просмотр порогов следует начать с песчанного пляжа у ручья,
где прекрасный выход на берег. Тропа для осмотра то поднимается
по коренному берегу, то идет в лес, то спускается к реке.
   Основная струя в начале порога 11 идет по правому берегу
с левого берега воды существенно меньше, поэтому много "бочек"
разной величины. Метрах в 100 от начала порога - мощные косые
валы  и "бочки". Длина первой части порога около 300 м. затем
более спокойный участок реки 100м и вторая ступень 11 порога.
Основная струя уходит в правый берег, создавая мощные, до 1. 5-2
м, валы с обратным гребнем. С левой стороны - большая "бочка",
занимающая половину реки.
   Порог 12 следует сразу за 11-м, начинается крутым сливом
и большим валом с обратным гребнем с левой стороны, основная
струя идет по центру, образуя крутые валы высотой до 1. 5 м,
в 100 м ниже начала порога - большая "бочка".
   После просмотра порогов 11 и 12 решили идти сразу всю
связку, т. к. промежуточные остановки сделать сложно. Проходили
11 порог с левой стороны основной струи, затем обошли "бочку"
второй ступени, прошли по краю валов основной струи. В 12 пороге
пройти по краю большого вала, обойти валы в середине порога и
причалить  в улове левого берега. амеченную линию движения
удалось выдержать второму и четвертому экипажу. Первый экипаж
недооццценил мощь воды во второй ступени и весь порог прошел
по валам основной струи, благополучно причалив в намеченном
месте. Третий экипаж при попытке уйти с основной струи пере-
вернулся и весь 12 порог прошел в перевернутом состоянии.
В конце порога благополучно выбрался на берег с помощью
страхующей байдарки.
   а опыте этого прохождения мы убедились в том, что основная
струя проще для прохождения, взаимная страховка с воды возмож-
на, нижняя страховка своды весьма эффективна.
   Все прохождение 11 и 12 порогов заняло 3 часа.
От порога 12 до порога 13  около 1 км река имеет весьма быстрое,
но относительно спокойное течение.
   а входе в порог 13 в основной струе - подводные камни, за
ними - "бочка". Для просмотра мы вышли на правый берег в одной
из суводей. Отсюда, не спускаясь по берегу наметили линию движения:
вначале под правым берегом, затем постепенно уходить к центру
струи и выход в суводь правого берега ниже порога.
Шли последовательно, одна байдарка за другой с интервалом 30-50м.
амеченная линия движения была выдержана.
    Пороги 14 и 15 прошли с просмотром с воды и остановились
на ночевку на левом берегу реки, где р. Б. Алинда впадает с пра-
вого берега Ципы.
    От р. Б. Алинда со всеми предосторожностями, просматривая по-
роги 16, 17, 18 с воды, мы за полчаса дошли до порога 19.
    Его отличительной особенностью, как и всех порогов на Ципе
которые начинаются сливами, является большой подпор верхнего
бьефа, обусловленный резким сужением русла. Поэтому на подходе к
порогу скорость течения падает, а в русле заметны только отдель-
ные "бочки". Просмотр порога возможен по левому берегу, обломкам
скал и большим камням. Длина порога не большая, около 150м. Выход
скал у левого берега отжимает всю массу воды к правому берегу,
где за мощным сливом идет ряд валов около 2. 5 м, производящих
сильное впечатление. В нашу воду за сливом с левого берега была
довольно массивная "бочка", а за ней суводь с сильным обратным
течением.
    После просмотра было решено проходить порог поэкипажно со
страховкой первого экипажа спасательным концом с берега. Линия
движения 1, 2, 4 экипажей предполагала проход вдоль левого бере-
га, преодоление косой "бочки" в самом ее начале и выход в суводь.
3-й экипаж решил обойти камни у левого берега и пройти косую
"бочку"так же, как и остальные. 1, 2, 4 экипажи полностью выдер-
жали намеченную линию движения; 3-й экипаж не смог выгрести в
левый берег и косую "бочку" проходил у слива и далее по краю
основной струи до конца порога. Прохождение порога по основной
струе не обеспечивается надежной страховкой, т. к. течение очень
мощное, в конце порога большая "бочка". Сразу за 19-м порогом
идет 20-й.
    Прохождение порога 19 заняло у нас 1. 5 часа.
    За порогом с левого берега впадает ручей Безымянный, где
неплохая стоянка для ночлега. 20 порог несложный, основная струя
проходит вдоль левого берега, русло широкое, с большим количест-
вом подводных камней и "бочек".
    Следующие пороги до 26-го также не представляют сложности,
мы их шли без просмотра.
    Порог 26 находится сразу за левым поворотом реки. После про-
смотра порога по левому берегу мы решили идти "тандемом", вдоль
левого берега, так как основная струя в пороге идет вдоль правого
берега, где большие валы и "бочки".
    За порогом 26 до ручья Мраморного пороги 27-34. Прохождение
не сложное, иногда требует простых маневров для обхода валов и
"бочек".
    а ручье Мраморном хорошая стоянка, неплохо ловится линок.


    От ручья Мраморного до порога 45 мы шли, осуществляя про-
смотр с воды, а просмотр порогов 45-46 на всем протяжении не
возможен из-за больших валов(до 1. 5 м. )в основной струе.
    Поэтому просмотрев пороги с берега, решили проходить
двумя связками по две лодки.
    Порог 47 похож на 19-й, только русло шире и с левой стороны
множество валов и "бочек". Для просмотра  мы встали метрах в
100 выше порога у правого берега. Для первого экипажа организо-
вали страховку с берега, остальные стаховались с воды. Порог про-
ходили по основному сливу, затем в суводь правого берега; возмо-
жен выход в суводь левого берега, но т. к. просмотр порога 48
лучше вести с правого берега, то лучше сразу уходить вправо.
    Порог 48 начинается почти сразу же за 47-м; отличается
большим количеством подводных камней, расположенных беспоря-
дочно; за камнями- большие пенные ямы или "бочки".
    От порога 48 до порога 49 - 700 м., выше порога с левого
берега - ручей с прохладной и чистой водой.
    Порог 49 - с нашей точки зрения - самый сложный порог Ципы.
Длина порога околь 350 метров, основная струя идет под правым
берегом, но в конце порога она набегает на большой выступ скалы
и сливается влево к центру. За выступом правого берега-суводь,
на продолжении выступа - косой вал в основной струе до 2-2. 5м,
на выходе - пульсирующая "бочка" высотой около 3м. Ширина порога
около 100м. Кроме основной струи - много второстепенных струй, но
все они не прослеживаются до конца порога, а разбиваются отдель-
ными подводными камнями. После просмотра каждый экипаж выбирал
себе линию движения. ижнюю страховку с помощью спасконца орга-
низовать невозможно из-за большой ширины реки и большой ско-
рости течения. Обносить баздарку для страховки далеко и неудоб-
но из-за большого количества камней на берегу. Учитывая все это,
а также то, что каждый экипажв совершенстве владеет страховкой с
воды-решили проходить порог связкой по две байдарки. Учитывая,
что уити от валов и бочек почти невозможно, проходили порог на
большой скорости, но даже на большой положительной скорости в
конце порога дайдарку кидает не только вверх-вниз но и вправо-
влево, что требует хорошей опоры на весло. а прохождение порогов
47-49 мы затратили 4 часа.
    Пороги 50-52 до устья ручья Воймакан несложные. В устье ручья
хорошая стоянка, однако берег не очень высокий и следует поднять
байдарки повыше, так как здесь возможен быстрый подъем воды в
случае дождевого паводка.
    Пороги 53-61 мы осматривали с воды, для нашей группы они
были несложные. Каждая байдарка соблюдала порядок движения и
дистанцию, самостоятельно выбирая линию движения. есколько более
сложным на этом участке был порог 59. Далее до устья ручья Цирик
все препятствия осматривали с воды.
    аиболее сложными здесь являются пороги-шиверы 67 и 69, ко-
торые требуют особого внимания при выборе линии движения. В по-
роге 69 наблюдаются две основные струи, идущие от правого и ле-
вого берегов, между которыми - быстробегущая вода с небольшими
валами. Такая структура потока характерна для этого и последую-
щих участков. По центру, как правило, идти проще, но нужно вовремя
уйти к берегу, если обнаружится препятствие. В конце 69-го обе
струи сливаются образуя большую "бочку". Проход по валам с целью
пересечения струи необходим и технически несложен, трудности
возникают, как правило, психологического зарактера.
    а ручье Цирик мы встали на ночлег, здесь  отличная стоянка,
хорошая избушка, где есть все для путника: лампа, заправленная
керосином, спички, соль, сахар, крупа; рядом баня в отличном сос-
тоянии. а поляне множество деревянных идолов, вырезанных турис-
тами. В устье Цирика хорошо ловятся таймень и линок. Попарившись
в бане и оставив в избушке излишки продуктов двигаемся дальше.
    Далее от 88 до 118 препятствия характер реки примерно та-
кой же, как и до Цирика. Все пороги и шиверы просматриваются
с воды, хотя они и не сложные, держат в постоянном напряжении,
требуют  своевременного маневра.
    После 118 препятствия  с правого берега впадает ручей Ка-
дарин, за ним река делает поворот налево, в конце поворота на
правом берегу высокий скальный обрыв - это ориентир падуна,
порога 119. От ручья до ключевой части порога 300 м шиверы с
небольшими валами и "бочками" мы прошли со всеми предосторож-
ностями вдоль левого берега и вышли на берег метрах в 100 вы-
ше скалы. При нашем уровне воды проходслева был прост и надежен.



    а всем протяжении от порога 119 до впадения в Витим Ципа
не сложна для прохождения. а этом участка трудно найти место
для стоянки, что необходимо учитывать при планировании дневных
переходов. По  этой причине мы встали на довольно опасной сто-
янке в устье р. Амалат и не пошли до р. Булакки. Хорошая стоянка
на левом высоком берегу у устья р. Жалю. У нас была запланирова-
на стоянка в устье р. Ины, но из-за отсутствия хорошего места
для стоянки пришлось идти до препятствия 164, где мы ночевали
на высоком правом берегу.



    От устья  Ципы до пос. Витим около 110 км мы прошли за
11 часов. Все препятствия просматриваются с воды. а этом
участке р. Витим осуществляется малое судоходство и есть су-
довая обстановка.
    Первые 18 км после впадения Ципы Витим  течет, окруженный
высокими лесистыми сопками, вплотную подступающими к реке. Здесь
трудно найти место для стоянки. а правом берегу при входе Ви-
тима в котловину - первая неплохая стоянка. После входа в кот-
ловину течение реки убыстряется, в русле - каменистые перекаты,
мели, острова.
    иже р. Бамбуйка, примерно в 10 км, Витим входит в горы Южно-
Муйского хребта, который пересекает на расстоянии 50 км. Течение
здесь заметно быстрее, чем на равнинной части, наблюдаются вну-
шительный перепажы уровня на шиверах. Все шиверы, обозначенные на
схемах, имеют большую протяженность, высокий вал(до 1. 5 м) и
большую скорость течения. аиболее мощная - Сивакская шивера,
вал до 2 м. Прохождение в ряде  случаев требует быстрого маневра
и умения ходить по валам.
    иже шиверы Тазалинская находится створ будущей гидростан-
ции. Согласно сообщениям печати подпор плотины будет окол 150 м.
Это означает, что водохранилище распространится вплоть до нижне-
го течения Ципы.
    Поселок Витим находится в 3-х км от выхода Витима из гор.
Мост через Витим виден сразу же после правого поворота реки
на выходе.
    Остановились мы на правом берегу в районе моста, здесь бли-
же всего к железнодорожной станции  и автомобильной дороге.


Популярность: 11, Last-modified: Mon, 19 Apr 1999 05:31:49 GMT