Date: 19 Nov 1997
 From: Victor Hantakov 

     Да, Шерегеш - это Сибирь, добираться вам будет далековато,
но катание там обычно хорошее,  бытовые  условия  попроще,  чем
даже на советско-российских г-л базах-гостиницах.

       г.  Зеленая, высотой 1210м, внизу 620м, два ВЛ-1000 по 1
км, причем они, что интересно, не пересекаются, то есть  обычно
катаешься либо внизу, либо вверху.
     Общая  длина  спуска  либо  2000  м,  либо по трассе скор.
спуска 2500м, верхняя  часть  очень  хорошая,  вторая  половина
нижней же довольно пологая.
     Снега  всегда  много,  думаю сейчас метра 1. 5 должно быть
(может и соврал), к весне бывает несколько метров,  иногда  тем
кто  уснул  на  бугеле достается встречной коробкой (это нокаут
сразу).
     Катание по целине - отличное.
     Когда   работает  ратрак  можно  ехать  быстро,  без  него
довольно трудно, так как круто.
     Сейчас  в  стране  это  одна из немногих спортивных трасс,
последние годы проходят чемпионаты России, бывают  все  звезды.
Но  скоростные  виды переносят в Гудаури, здесь проводят только
специальные.

     О  грустном:  Из опыта общения с ассоциацией "Шорией-Тур".
Часть нашего заказа потерялось  в  бумажках  админ-ции,  и  нас
начали  выселять  из  номера  за 7 дней до отъезда. В беседах с
директором комплекса была затронута и тема работы с  туристами.
Попов  (директор)  просил  меня  передать  всем своим друзьям и
знакомым, что им эти туристы по?(*:?::%;?""!!)_. Собственно его
просьбу я и выполняю сейчас.

    * Шерегеш - это как бы Алтай *

From: Podaneva Julia Date: 20 Nov 1997 Шерегеш - это как бы Алтай (ночь на поезде от Кемерово). Шерегеше, по-моему, только уровень сервиса отстает от европейского (но достаточно высок, чтобы не раздражать), а катание где лучше - еще вопрос. Москичам и питерцам Европа, навреное, ближе и дешевле, поэтому Шерегеш не столь популярен. Условия там - от спартанских до человечьих. Есть дешевые номера (50 тыров) с удобствами на этаже, есть нормальные - тыров 200-250 за номер (не с носа). Под горой Зеленой, где, собственно, все и катаются, стоит турбаза "Мустаг" с исключительно спартанскими условиями, я там не жила. А все эти человечьи номера, люксы и прочие услуги (сауны, бани, бары и пр. ) - это на турбазе "Медвежонок", км 10 от Зеленой. Там есть своя трасса, на мой взгляд, более чайниковая (хотя и на Зеленой чайникам раздолье), а до Зеленой можно доехать на чем бог пошлет, и обычно это выходит от 0 до 10 тыров. Местное население деньги берет нечасто - обычно только если перевозка пассажиров является их средством добывания денег. Прокат лыж в прошлом году был 30 тыр - похуже, 60 тыр - получше. Особой разницы между ними я не заметила. Думаю, что получше - это просто поновее. Подъемник типа "швабра" на Зеленой - что-то около 40 тыр на день.

    * "ЭТО ШЕРЕГЕ-Е-Е-еш!" *

Date: 20 Nov 1997 From: Алекс (Мутант) В народе, который, постоянно торчит в Геше, это слово имеет нарицательное значение, типа "ЭТО ШЕРЕГЕ-Е-Е-еш!", в смысле - это кайф. Дело, разумеется, не в сервисе и т. п. - я об этом даже писать не буду - для такого горнолыжного чудовища, как Геш, вопрос типа: "а как у вас со свежими простынями?" просто кощунственен. "У Вас удобно спать?" - очень удобно: завалившись в щель между лыжами где-нибудь в прокате. Сон изумительный.

    Распорядок Дня Настоящего Горнолыжника

Предлагаю общему вниманию Распорядок Дня Настоящего Горнолыжника ( с Большой Буквы), где, как в Уставе Караульной службы, каждая буква написана потом, водкой и слезами SKI-еров Шерегешских просторов. 1. Катание - (дневное) восемь часов. 2. Дансинг (твист, буги по преимуществу - один любитель HAUS"а был нечувствительно умерщвлен под горячую руку, а есть любители сплясать и потрясти ботвой и под Sepultur"у) - восемь часов. 3. Баня - непременный атрибут беспредела, учиняемого на Горе на горе чайникам - меньше трех часов даже нет смысла мараться (баня, - понятие обобщенное, я потом расшифрую) - три часа 4. Пьянка, которая сопровождает все эти обряды, идет непрерывно и в отдельный хронометраж не заносится, - десять гекалитров. 5. Купание в проруби (на моей памяти никто не рискнул отказаться - см. п. 4.) - с последующим отогреванием (см п.8.). Бывает, не снимая лыж, - один час. 6. Катание (ночное, при луне, см. п. 4.) - два часа. 7. Приготовление всяких шашлыков и прочей еды и/или поход в местный БАР-БОРЕЙ (произносится:, "пошли в Барборей?..." - три часа. 8. Футбол (обязательная программа, в сочетании с п. п. 4, 5, причем состав команд бывает совершенно фантастический, типа: "Сборная" Германиии (russisch nicht ferschteen) и Латвии - против "сборной" Шории (аборигенов), или еще лучше - восемь о-очень пьяных мужчин против двух относительно трезвых девушек, которые, кстати, выиграли со счетом... 21: 1 - наутро выяснилось, что у них ворота стояли на горе, а у нас - под горой.) - два часа. А ЧТО ОСТАНЕТСЯ - НА СОН И ЖЕНЩИН !!! Так что же так мило в Геше сердцу порнолыжника, повидавшего всякое и всяких?

    КАТАНИЕ - дневное:

1. Скоростное. В последнее время (как начали проводить Чемпионат России по г/л) стали следить за полотном трассы, ратрак Kassbohrer и один львовский утюжат будь здоров. Трасса скоростного спуска, укатанная и при очень небольшом количестве катающихся - предельно отвязное место для любителй андреналина. Широченное полотно, два полета на перегибах (если разогнаться - один небольшой а второй - можно метров тридцать легко преодолеть), широкие виражи, в одном месте - под снос на 40-град уклоне, и свобода, свобода, почти как в Гудаури - но - скорость не чувствуется, а сервис все-же наш: ратрак может и поперечную колею запросто накатать (мой самый большой перелет в монгольскую степь составил 70 м ( в смысле не чистый полет, а кувыркался столько) - ратрак оставил буртик из-под гладильной доски-сантиметров двадцать всего - сверху и не видно даже, а ход был славный, думаю за 90. Почувствовал только, что лыжи - щелк - отлетели. Видимо, на Юг. Собирали меня втроем, еще хорошо, что приземление на идеально ровную поверхность, а то, как говорится, пишите мыльцем... очки новые карреровские - будто слон потоптался. Товарищ наш (прозвище - "Самоликвидатор") в такой же ситуации разнес: Фишера! новейшие! С аквалайзером! Из Китцбюэля привезенные! (для гиганта, 210, у кого есть одна-вдруг-подарите Самоликвидатору к Новому Году. Или поменяйте на автограф. ) Короче - класс. 2. Экстрим. Я, честно говоря, не знаю, что этим словом точно обозначается - если это как минимум спуск с Эвереста - прошу прощения, снимаю шляпу и выражаю всяческое, так вот я - о прыжках со скал. Дело в том, что тут есть настоящий полигон для таких дел - из-за огромного количества снега большинство полетов безопасны и потрясающе красивы. (Есть фильм, фото). Так что начинать здесь очень хорошо, тем более есть люди, которые могут и подсказать, и показать - Граф Шалымский, ФакЮшин, Дабл Крэйзи, Самоликвидатор тот же... Но эти оттягиваются не там. В одном из писем по сабжу упоминался Медвежонок - там еще одна гора - чайниковская, это верно, да... внизу. А в верхней части народ развлекается тем, что, сняв лыжи (так безопаснее), делает ставки на "безголовых" - доедет-не доедет. Кто разбирается, сообщаю - на скальном этом полигоне на четыреста метров спуска - двести перепада. Снег на скалах не держится, только на коротких выполаживаниях - ступеньках между ними, приходится вертеться, как ошпаренному, чтобы среди непрерывного обвала вниз хоть где-то зацепиться за снег и сбросить скорость. Сход с канатки и тот, я вам доложу, вещь. Отцепляешься от тарелки - и только надо успеть лыжи развернуть вниз - ты уже валишься с первой скалки. Если кто может, то едет он так: полет с первой скалки - перепад метра четтыре - приземление горизонтальное - часть удара лучше принять на спину и сразу нырять вперед, потому что снега буквально три метра - и летишь со второй (метров пять перепад) - она повыше и коварней - на приземлении - скальный выход, надо как-то в воздухе выкручиваться, тут кто как может, приземление, удар но помягче - есть уклон на снегу, и, если неточно выходишь из приземления, - лучше сразу ложись и тормози, чем можешь. Потому что между третьей и четвертой скалками такое... Короче, или перелетать, или зарываться поглубже (рекомендую скакать с пустым экстримовскмм рюкзаком, чтоб не повредить спину о выступы - но это как кому). Так вот, если вы перелетели со второй на четвертую, и на приземлении еще ухитрились устоять (полет 20-22м)... ТО ВАМ САМОЕ МЕСТО В ГЕШЕ! 3, Ночное катание. Не помню. Был очень пьян. Но луна удивительно яркая и вообще - два часа ночи, вершина горы... sapienti sat. P.S. Когда немцев-таки упихали в микроавтобус и отправили в Новосибирск - домой, к самолету, один из них, самый стойкий, прижимаясь к ледяному звездному пейзажу на окне своей полыхающей головой, говорят, всю дорогу шептал: "лыжи... водка... Шерегешш... ЭТО БЕЗУМИЕ!!! " За резаное скольжение! Алекс (Мутант)

    * немного об отрицательных моментах Шерегеша *

Date: 20 Nov 1997 From: Victor Hantakov Давайте немного об отрицательных моментах Шерегеша. Во-первых, неправильно указаны цены, например, дневной абонемент в прошлом году стоил 75тр, сейчас ожидают 100, или после нового года, как это у них принято; так же быстро дорожает прочий сервис, сейчас цены в Шерегеше уже выше чем на Кавказе или Чимбулаке, не говоря уже про Бельдерсай с Чимганом; темпы роста цен говорят, что запад скоро отстанет, при этом уровень услуг остается не лучшим. Так что скорее всего придется добирать алкоголем, впрочем пьется там действительно хорошо, без всяких дрянных там _горняшек_, или чем там болеют в Терсколе. Во-вторых, подготовка трасс производится - как кому повезет, регулярно трактористы работают лишь за неделю-две до чемп-та России, чтобы получше укатать склоны; несколько зим подряд ретрак укатывал только нижнюю пологую часть трассы, так наверх по легкому и бездонному снегу ему трудно подняться, как писал _мутант_ там есть места, где хороший уклон градусов 30-40, он там просто мнет снег под себя; то есть почти всю зиму катание наверху не такое быстрое, к счастью, для организмов. В-третьих, пропускная способность канатных дорог небольшая, например, на второй очереди человек 40 уже создают очередь, а бывает там и по 200 стоят; В-четвертых, возможный отрицательный момент, для тех кто не привык отдыхать сам, то есть здесь мало организованных групп, вывезенных откуда то гидом или инструктором, обычно, здесь быстро все ориентируюся и особой нужды в руководствующем начале не чувствуют. То же самое на горе, все катаются самостоятельно, в отличие от Чегета, где масса людей с повязками, помогающих нам жить. Правда, сейчас, по-моему, появилась такая услуга как сьем инструктора.

    См. также

Шерегеш-фан-клуб

Популярность: 8, Last-modified: Thu, 19 Dec 2002 16:16:31 GMT