Юрий Рястас. Это вам, романтики! --------------------------------------------------------------- © Copyright Юрий Рястас From: belski@stv.ee Date: 24 Dec 2003 --------------------------------------------------------------- Воспоминания бывшего курсанта Таллиннского мореходного училища Редакция, компьютерный набор и корректура: Р. Титов Художник: С. Смоляков Таллинн 2000 Сканирование: А. Бельский Таллинн 2003 В этом здании на бульваре Эстония,10 без малого полвека располагалось Таллиннское мореходное училище торгового флота. Книга Юрия Рястаса - часть истории ТМУ, Но это не сухой и скучный справочник, всего лишь излагающий события и перечисляющий даты событий. Автор сумел в простой и доступной форме показать и раскрыть пути развития личностей и коллектива. А коллектив этот - лихая и веселая, дружная и талантливая курсантская общность. Воспоминания Юрия Рястаса рассказывают о становлении этих ребят и о дальнейшей жизненной дороге многих из них. И что особенно ценно - книгу отличает крепкий, местами солоноватый, как морская водица, и притом добрый юмор. Уверен, что книга "Это вам, романтики!" принесет немало ностальгически приятного тем читателям, которые когда-то учились в Таллиннской мореходке. И всем, чья жизнь так или иначе связана с морем. Морская работа - очень сложная, ответственная, достойная настоящих мужчин. Таких, как друзья Юрия Рястаса, ставшие настоящими моряками, доказавшие своим долгим самоотверженным трудом, что они всегда хранили честь и славу одного из лучших мореходных училища большой страны. Ростислав ТИТОВ, председатель Объединения русских литераторов Эстонии Учителям и однокашникам с глубоким уважением и любовью посвящается МОИМ ЧИТАТЕЛЯМ В самом центре Таллинна, на пересечении Пярну маантее и бульвара Эстония, стояло, грозно ощетинившись в хмурое небо частоколом радиолокационных антенн, красивое трехэтажное здание. В нем с 1944 года располагалось Таллиннское мореходное училище ММФ СССР. Это моя альма-матер. В этом здании прошли самые интересные и счастливые годы моей молодости. Всякий раз, когда прохожу мимо, меня одолевают воспоминания. И чем дальше отдаляет нас время от беззаботной поры молодости, тем больше хочется в нее вернуться. На память приходят безобидные шутки, забавные и драматические ситуации, наши добрые преподаватели и строгие отцы-командиры. Обо всем этом хочу поведать своему читателю, потому и взялся за перо. Появлению этой книжки я обязан своим друзьям, которые настоятельно советовали написать про мореходку, про наших учителей, про Як-Яка. Вдохновленный друзьями, я засел за работу. Теперь книжка готова, и Тебе ее оценивать, мой Добрый Читатель. Есть книги, созданные богатым воображением, а есть и такие, в которых подлинные истории дополнены вымыслом. В этой книге вымысла нет. В ней все подлинное: события, фамилии, факты. В ряде случаев по этическим соображениям опущены имена моих доблестных однокашников. А еще эта книжка - о юношах-романтиках, безгранично влюбленных в море, и о наших учителях, преданных своему делу. Я рисовал их такими, какими знал, без прикрас. Хочется, чтоб мои друзья прочли эту книжку с улыбкой и добрыми чувствами. И хочется надеяться, что она заинтересует бывалых моряков и начинающих делать первые шаги на морской ниве. Автор считает своим долгом выразить признательность и благодарность Р.Ю. Титову, С.П. Смолякову, А.В. Сенину за критические замечания, сделанные ими по рукописи. Книга приурочена к сороковой годовщине тринадцатого выпуска Таллиннского мореходного училища. Она увидела свет благодаря бескорыстной помощи однокашников и друзей, которым автор выражает свою глубокую благодарность. Буду признателен моим читателям, особенно участникам описываемых событий, если они выскажут свое мнение о прочитанном. Автор МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ В жизни возможны лишь две трагедии. Первая -- не осуществить страстную мечту, вторая -- добиться ее осуществления. Оскар Уайльд В нашем роду никогда не было моряков, детство и юношество мои прошли вдали от моря, но сколько себя помню, мне всегда хотелось быть моряком. Никогда не слышал гортанного крика прожорливых чаек, легкого всплеска набежавшей воды о гранитный причал, натруженного скрипа портальных кранов, гудков юрких портовых буксирчиков, но меня постоянно влекло на свои безбрежные просторы сказочно-загадочное море. Какое оно, манящее к себе, неизвестное море? Однажды услышал, как старики, выпив хмельной медовой браги, пели нестройным хором старинную морскую песню: Тельняшка грудь мою сдавила, Шинель на плечи мне легла, Фуражка с лентой и кокардой Мою свободу отняла. Услышав эти слова, я буквально почувствовал, будто тельняшка сжала мою грудь наяву. Учился в школе я хорошо, поэтому все свое свободное время посвящал чтению книг о море. Прочел многое о дальних заморских странах и кругосветных путешествиях. Однажды в руки мне попала книга Д.А. Лухманова "Соленый ветер". Глубоко запали в детскую душу слова: "Дело в том, что начитавшись всяких морских приключений, я с четвертого класса платонически полюбил никогда не виденное мною море и решил во что бы то ни стало сделаться моряком". И после этой книжки я твердо тоже решил стать моряком. Мое первое плавание состоялось на самодельном плоту по пруду за нашим огородом. Для плота это плавание оказалось последним, а я оказался в ледяной купели, после чего меня стали называть Юрка-моряк, что мне льстило, по правде сказать. Шли годы... Однажды, уже в десятом классе, среди скромных восьмиклассниц я увидел высокую стройную девушку с длинными каштановыми волосами. И, как говорят моряки, па- луба пошла под ногами, а в голову ударило затмение. Короче говоря, влюбился с первого взгляда, "потерял покой и сон". Посвятил ее в свой тайный план -- стать моряком -- словами неизвестного тогда мне поэта: "Я в твоих глазах увидел море". Неожиданно она восторженно поддержала меня, и мы продолжали мечтать уже вдвоем: я штурман, она -- радист... Как наивны мы тогда были! Много лет спустя, когда Сергей Есенин был возвращен народу, доведется прочесть: Никогда я не был на Босфоре, Ты меня не спрашивай о нем. Я в твоих глазах увидел море, Полыхающее голубым огнем. Мое становление как моряка откладывалось на неопределенное время -- появилось другое увлечение. Специалисты обнаружили у меня голос и настоятельно рекомендовали заняться пением. Шел 1956 год, и было объявлено о проведении в Москве Всемирного фестиваля молодежи. Началась подготовка к нему. Со мной занималась специалист высочайшего класса Мэри Тынисовна Сийлатс, человек уникального таланта и феноменальных способностей: педагог, пианист, скрипач, знающая пять языков. Первый тур конкурса мы выиграли, но, забегая вперед, скажу, что певец из меня не получился. На это было много причин. Да и моя любимая мама сочла карьеру певца ненадежной и желала видеть меня моряком. В памяти осталось исполнение арии Ивана Сусанина. Но и сейчас бережно храню кусок географической карты, на обороте которой рукой моей дорогой учительницы написаны слова: "Господь, в нужде моей ты не оставь меня! Горька моя судьба! Тяжка моя печаль..." Мэри Тынисовна оставила после себя заметный след на земле: ее сын Хайн стал известным специалистом в области телемеханики, дочь Хэлле ученый-филолог, внук Тынис -- музыкант, победитель нескольких международных конкурсов. Многие ученики Мэри Тынисовны стали учеными, инженерами, агрономами и просто честными людьми. К тому времени рядом со мной уже не было девушки с каштановыми волосами, и я принял решение становиться моряком в одиночку. Соседский старик смастерил мне огромный деревянный чемодан, в который моя добрая мама положила кусок свиного сала, на чемодан же повесили солидный амбарный замок. С этим чемоданом я прибыл в Таллинн "становиться" моряком. Город сразу поразил меня тишиной, чистотой и пленил красотой узких улочек и обилием церквей. Иногородних "романтиков" разместили в экипаже-общежитии, который стоял на углу улиц Сяде и Вене. Теперь в Таллинне улицы Сяде нет, отцы города ликвидировали это устрашающее название ("Искра") и переименовали в богобоязненное Пюхавайму (Святого духа), вероятно, в пику величайшему антихристу современности, разжегшему из искры огромное пламя. Молодых романтиков сразу, не откладывая дела в долгий ящик, начали приобщать к морскому порядку. С этой целью к нам приставили молодого офицера, под руководством которого мы начали постигать основы гальюнных наук. Офицер был плюгавый, с носом картофелиной и лицом, обильно усыпанным веснушками, что позволило нам обозвать его "утенком". Прозвище это на долгие годы прочно пристанет к нему и пройдет с ним от Одессы до Владивостока. "Кто ваш отец?" -- спрашивал "Утенок". "Военнослужащий!" -- отвечал романтик. "Отлично. Дисциплину знаешь -- драить гальюн!" Безгранично влюбленный в море романтик брал швабру и шел убирать гальюн, где другой замордованный "Утенком" пацан написал еще раньше на стене стихи непристойного содержания: Кто море видел наяву- Не на конфетном фантике, Кого е..., как нас е..., Тому не до романтики. В помощниках при "Утенке" состояли старшина роты-- курсом выше -- Вячеслав Аникии и командир эстонского взвода Илмар Вилипо, замечательные парни, с которыми я дружил потом до окончания ими училища. МОРЕХОДКА Наша мореходка располагалась в здании бывшего женского коммерческого училища, построенного местным архитектором Э. Якоби по проекту петербуржца А. Розенберга в 1913-- 1916 годы. Таллиннское мореходное училище славилось на всю страну, его выпускники трудились на всех водных бассейнах. Из стен училища вышли сотни капитанов, механиков и других специалистов морского флота. Не представляется возможности перечислить всех, могу только назвать имена известных капитанов, работавших в рыбной промышленности республики: Вячеслав Богданов, Владимир Зимовских, Виктор Казанцев, Леонид Лысенко, Виктор Меркулов, Харри Метсик, Юрий Скучалин, Константин Морозов, Тоомас Мурашов-Петров, Виктор Панин, Станислав Пьянов, Вольдемар Пикат. Из механиков помню Виктора Трифонова и Николая Первушина. Особо "урожайным" оказался первый послевоенный выпуск: Арно Каск -- начальник Эстонского морского пароходства, Харри Лийдеманн -- начальник Таллиннского торгового порта, Аугуст Ингерма -- профессор, Владимир Чернухин -- начальник Таллиннской базы рефрижераторного флота, Лембит Сонг-- прославленный рыбак и Герой социалистического труда, Всеволод Старостенко и Владимир Петер -- первопроходцы Атлантики на СРТ, Кирилл Чубаков -- глава администрации Северного морского пути, капитан, Герой социалистического труда Пауль Рохтлаан. До 1955 года училище имело судоводительское, судомеханическое, судостроительное, радиотехническое отделения. Начиная с 1955 года здесь готовили техников-судоводителей и техников-судомехаников. В училище принимали граждан СССР мужского пола с законченным средним образованием не старше 25-ти лет. Вне конкурса проходили лица со стажем практической работы не менее двух лет в промышленности, на транспорте или в сельском хозяйстве, а также отслужившие в армии или на флоте. Предпочтение отдавалось и спортсменам-разрядникам. Мореходка была учебным заведением закрытого типа с военно-морским циклом, военным порядком и дисциплиной, которую поддерживали офицеры -- командиры рот и старшины, пришедшие из армии или имеющие более солидный возраст. В подобном военно-гражданском заведении курсанты находились между молотом и наковальней: военные грозились не присвоить звание "младший лейтенант", а гражданские -- лишить визы на загранплавание (хотя вообще-то на той кухне были более важные "повара"). В училище были строгие правила, жесткий, расписанный по минутам распорядок дня, который регламентировал время учебных занятий, самостоятельной подготовки, культурного досуга, физического воспитания, режим питания и отдыха. Вот точная схема нашей жизни: 06.00 -- подъем, физзарядка. 06.30 -- 07.00 -- утренний туалет. 07.00 -- 07.30 -- построение, переход в училище. 07.30 -- 08.00 -- завтрак. 08.00 -- 13.00 -- занятия. 13.00 -- 14.00 -- обед. 14.00 -- 16.00 -- занятия. 16.00 -- 18.00 -- личное время. 18.00 -- 19.00 -- ужин. 19.00 -- 22.00 -- самоподготовка. 22.00 -- вечерняя поверка, построение, переход в экипаж. 23.00 -- отбой, отход ко сну. Конечно, среди нас были индивидуумы, пытавшиеся пошатнуть незыблемость установленных порядка и дисциплины, но их скромные попытки решительно ресекались отцами-командирами. Курсанты были на полном государственном обеспечении: накормлены, одеты и обуты. На первом курсе выдавалась стипендия 50 рублей, которую по доброй курсантской традиции оставляли в ресторане "Таллинн-Балти", где на большую зеленую купюру можно было откушать салат "Столичный", вкуснейшую солянку или куриный суп-лапшу, натуральный свиной шницель величиной с подошву курсантского рабочего ботинка и испить водочки в количестве умеренном и разумном. Трехразовое питание определялось из расчета 8 рублей 60 копеек (позднее -- 86 копеек) в сутки. Наивным было бы считать, что продукты в полном объеме попадали на курсантский стол, здесь необходимо учесть поправочный коэффициент на пополнение сумок работниц кухни, уходящих домой вечером. Несмотря на это, харч был нормальный и от истощения никто особо не страдал. Интересно устроен курсантский желудок: на первом курсе еды явно не хватало, на втором -- было в самый раз, а на третьем -- еда оставалась. Точно, как в анекдоте, когда проверяющий спросил: -- "Кормят хорошо?" "Кормят хорошо, даже остается!" -- "Куда остатки деваете?" -- "Съедаем, и даже не хватает!" Но вспоминаю, с какой жадностью мы смотрели на хлеб, остающийся на столах старшекурсников... Если переступить через порог парадной двери, окажешься в холле. У двери рында, надраенная до блеска золота. Справа -- отдел кадров и Доска почета с фамилиями выпускников, отлично окончивших училище. Слева стояла модель судна, дальше располагались курсантские раздевалки. Если подняться на две ступеньки, коридор направо вел в преподавательскую, а налево - на военно-морской цикл с артиллерийским и минным кабинетами. Все лестничные площадки украшены картинами на морские темы и моделями судов. На втором этаже вдоль Пярну маантее находились учебные классы судоводительского отделения, в конце коридора -- чертежный кабинет. Со стороны бульвара Эстония, на втором этаже располагался актовый зал, славившийся на весь Таллинн своими танцами и оркестром. Рядом -- кабинет начальника училища, "Папы Аносова", в его приемной -- флаг- секретарь Лидия Николаевна. На третьем этаже находились классы механиков и училищная библиотека. В другом крыле -- спортивный зал. В мансарде здания размещалась санчасть -- временное пристанище разгильдяев-симулянтов. В подвале здания располагались курсантская столовая и учебные мастерские и лаборатория -- эти последние были владениями Семена Осиповича Жуховицкого, фанатично влюбленного в технику и передающего это чувство ученикам, которые его весьма уважали. Семен Осипович изготовлял чудесные модели судовых двигателей, а хобби у него -- реставрация старинных часов. Каждый год в училище был высокий конкурс: по 8 -- 10 человек на место. Один раз в году, во время очередного набора, распахивались парадные двери, в которые бросались неорганизованной толпой романтики, съехавшиеся со всех концов страны, чтоб попытать счастье -- стать курсантом прославленной Таллиннской мореходки. Как писал один известный писатель-маринист: "Романтика дальних странствий не оставляет никого равнодушным". Вот так и я, опасливо озираясь по сторонам, с замиранием сердца переступил порог... И оказался в мире своей мечты: курсант-дневальный в хорошо пригнанной, отутюженной форме, ярче солнца сверкающая рында, модель судна. Если быть точным, мое приобщение к морю началось с прохождения санпропускника, который в шутку называли вшивобойкой. Было в то время такое санитарно-гигиеническое учреждение на улице Луха. Пришли толпой, разделись, сдали одежду на прожарку, получили специальное мыло и пошли под душ. Пока прожаривалась наша одежда, пожилой медработник весьма основательно изучал мужское достоинство каждого из нас. Получив справку о прохождении санпропускника и пышущую жаром одежду, мы одевались и -- бегом в экипаж. Что еще ждало романтиков на пути к заветной цели? Медицинская комиссия, приемные экзамены и "мандатка", как называли мандатную комиссию, -- этого не миновать. Медкомиссия проходила очень строго, кроме общего физическоro состояния, проверке подвергался вестибулярный аппарат. С этой целью испытуемого сажали в медицинское кресло, которое прозвали "электрическим стулом". Нужно было сесть в кресло, наклониться вперед, зажмуриться -- и тут тебя начинали вращать. После десяти оборотов кресло останавливали, нужно было встать, подойти к доске и попасть указательным пальцем в небольшой круг, нарисованный мелом на доске. Увы, мечты многих романтиков после этой процедуры заканчивались на полу помещения, в котором проходила проверка... И после уже проходили учебные экзамены и мандатная комиссия. Если на экзаменах результат зависел от плотности серого вещества в черепной коробке абитуриента, то на заседании мандатной комиссии все было наоборот. Между прочим, ни в одном словаре не найдешь толкования словосочетания "мандатная комиссия". Ну, а в наше время каждый, желающий посвятить себя мореплаванию с заходами в порты загнивающего капитализма, должен был до конца и всецело быть преданным коммунистической партии, родному Советскому правительству и делу построения светлого общества будущего. И после "мандатки" к величайшему огорчению немалого числа страждущих приходил конец мечтаниям и надеждам. А у счастливчиков, зачисленных в училище, положительные эмоции переплескивались через край. ...Тот день конца августа 1958 года, когда я стал курсантом ТМУ, запомнился на всю жизнь. Кстати, лишь после узнал, что слово "курсант" расшифровывается так: колоссальная, универсальная, рабочая сила, абсолютно не желающая трудиться. Впрочем, это нежелание успешно в основном искореняли отцы-командиры, приговаривая: "Не умеешь -- научим, не хочешь -- заставим..." И учили... до седьмого пота. Тогда мы еще не знали, что обильно пролитый пот и кровавые ссадины на руках -- основа того порядка, на котором держится флот. Как нам сегодня недостает этого порядка... ЭКИПАЖ Обнаружив себя в списках зачисленных в училище, следовало зайти в парикмахерскую и временно лишиться буйной шевелюры. Когда семеро наших ребят пришли стричься, работа спорилась в руках мастериц: скоро наши голые черепа отдавали синевой цыплят, совершивших пеший переход от Владивостока до Таллинна. После нас на стул сел гражданский парень, и парикмахерша по инерции прошлась по его шевелюре, как комбайн по колхозному полю. Увидя на голове сверкающий след, парень, как написал один автор, закричал "нечеловеческим голосом". Оставив в парикмахерской волосы, я переступил порог экипажа, который теперь стал моим родным домом. Получил у коменданта Коневицкого комплект постельного белья и два полотенца. В нашем распоряжении -- жилое помещение, кубрик, хозпомещение и туалет. Здесь все называется на морской лад: общежитие -- экипаж, туалет -- гальюн, лестница -- трап, хозпомещение -- баталерка, половая щетка -- швабра, скамейка -- банка, рабочая одежда -- роба, рабочие ботинки -- говнодавы, сокращенно -- "гады". Наш кубрик выходил окнами на улицу Сяде. Напротив, через узкую улицу, -- окна швейного ателье "Лембиту". У входа в кубрик, справа от двери стояла видавшая виды казенного коричневого цвета тумбочка, рядом -- такого же цвета табуретка. Это рабочее место дневального по роте. Слева от двери -- красная авральная лампочка, которая начинала мигать при объявлении тревоги, над дверью -- синяя лампочка ночного света, включаемая после отбоя. В кубрике вдоль стен выстроились наши "четвероногие друзья" -- металлические кровати. На спинке каждой прицеплена бирка с наклеенной бумажкой, на ней указаны номер роты и фамилия курсанта. В баталерке с двух сторон стеллажи, где у каждого своя ячейка, стол для глаженья формы, утюг. Тут же двухпудовая гиря, ее тягали перед сном. В баталерке же в напряженную экзаменационную пору сидели над конспектами и клевали носом коряги-мореходы. Гальюн выходил окном во двор, через это открытое окно возвращались ночью самовольщики. Справа у входа в это важное заведение -- "толчок", слева -- писсуары для сдачи "отстоя". В гальюне всегда идеальная чистота. Основная тяжесть текущих приборок ложилась на дневального по роте. Добросовестность и тщательность работы проверялась дежурным офицером древним драконовским способом: офицер доставал носовой платок и проводил по нижней раме койки или за батареей отопления. В случае обнаружения пыли "фитиль" был обеспечен: за плохую приборку командир роты мог отвалить пять нарядов вне очереди, а старшина изыскивал возможность подогнать выполнение нарядов в день увольнения, когда все порядочные люди позволяли себе расслабиться в обществе прекрасных представительниц лучшей половины человечества. Надежным и верным партнером уборщика гальюна была безотказная подружка-швабра. В общем, порядок в экипаже поддерживался всегда. И туда никогда не ступала женская нога... Мы получили робу, "гады", фуражки, которые с легкой руки Игоря Сараева назвали "типа спящего железнодорожника". До нас недавно курсанты носили бескозырки, на ленточках которых красовалась надпись: TALLINNA MEREKOOL и ТАЛЛИНСКОЕ МОРЕХОДНОЕ УЧИЛИЩЕ Теперь эта традиция была нарушена. Но многие наши ребята разжились у выпускников бескозырками, имелась она и у меня. Роба была почти одного размера для всех, что вызвало заметные неудобства: у долговязых штаны доходили до щиколоток, у низкорослых опускались ниже пяток. Переодевшись, многие не узнавали друг друга, а некоторые даже и себя. Подойдешь к зеркалу и опешишь: оттуда на тебя уставится незнакомец с вызывающе торчащими по сторонам ушами и головой, сверкающей, как петушиное колено. Становилось даже жаль себя. Впрочем, старшина сказал бы: "Солдат должен наводить страх на противника". А тренировки по строевой мудрости проводились у нас поначалу регулярно. Подавалась команда "Отбой!", мы раздевались и ложились, тотчас следовала команда "Подъем!" -- мы поднимались, одевались... ну, и так далее. Движения наши были скованными и заторможенными, поэтому как правило, в норматив времени не укладывались. И следовало все с начала: "Подъем!", "Отбой!", так несколько раз подряд. Ведь еще Суворов говорил: "Тяжело в учении -- легко в бою". Отходя ко сну, курсант был обязан уложить свою форму в определенном порядке: брюки, форменка, тельник, флотский ремень сворачивался, и все накрывалось фуражкой. Научились работать иглой и утюгом. Приходилось отмечать каждый предмет формы белыми нитками, а брюки должны были выглажены так, чтобы стрелки начинали резать еще до прикосновения к ним. Параллельно мы познавали азы и других курсантских наук. Прежде всего курсант обязан знать, сколько категорий состояния имеют курсантские носки. А именно: первая -- когда брошенный носок прилипает к переборке, вторая -- когда можно остригать ногти, не снимая носков, третья -- когда можно снять носки, не снимая ботинок. Наконец -- когда вес носков равен весу резинок. Наиболее опасен в курсантском обиходе носок первой категории, когда можно в ответ схлопотать увесистым "гадом" по оттопыренному уху или по сверкающей голове. Мы, курсанты первого курса судоводительского отделения, объединены в роту, в роте два взвода -- эстонский и русский, в каждом взводе по два отделения. Командиром нашей второй роты был капитан-лейтенант В. Колесников. Это атлетического телосложения симпатичный мужчина с незначительным дефектом речи, который позволял ему почти после каждого произнесенного слова добавлять вдогонку принятое на флоте словечко "бенть". "Каплей" пришел в училище вместе с нами, перед этим служил на плавающем эсминце. У меня нет оснований, чтобы рассказать о нем что-либо плохое. Впрочем, через год он ушел от нас, не успев раскрыть полностью своих командирских и человеческих качеств. Старшинский состав назначал командир роты. При этом учитывались срок армейской службы и возраст. У нас старшиной роты был Виктор Сорокин. Помню его по экзаменам, на которые он приходил в армейской форме со знаками отличия старшего сержанта. Лично у меня с ним сложились вполне нормальные отношения, но некоторые ребята обвиняли его в солдафонстве. Я был назначен командиром эстонского взвода, а москвич Анатолий Осипенко определен на русский взвод. Опережая события, поведаю читателю, что мое командирство ничего, кроме неприятностей и головной боли, мне не принесло. Дело в том, что "сопли" -- старшинские нашивки -- кое-кого очень манили, однако мне эту тему поднимать неприятно. Время -- лучший судья, оно расставило все точки над "i", а мне не стыдно посмотреть в глаза своим однокашникам. Командирами отделений в нашей группе были Ю. Кеввай и Р. Раянг, оба честные и надежные парни. В русской группе на эту должность назначены были Ю. Бартенев и В. Шалунов. В группах в общем были нормальные ребята, но и без дерьма не обошлось. Душой эстонской группы оказались Ю. Кеввай и Т. Тийвель, которого все называли Сассь. В русской группе хохмачей было много, но особенно выделялись С. Смоляков и И. Сараев. Наиболее спокойными в роте оказались Т. Ниннас, П. Пыдер, В. Салусоо и К. Ымблус. А вообще наиболее одаренным был Тойво Ниннас, который выгодно отличался от многих серьезностью, вдумчивостью и способностями. Его главная черта -- скромность, он никогда не стремился возвысить себя над другими или заставить их поверить в свои исключительные способности. Уехав после окончания училища на Дальний Восток, он начал свое восхождение по служебной лестнице. Со временем Тойво стал крупнейшим специалистом по эксплуатации флота в республике и начальником Эстонского морского пароходства. Без преувеличения могу сказать, что Тойво Ниннас -- яркое явление нашего выпуска. В группе гласно был избран секретарь комсомольской организации и негласно внедрен агент КГБ. Остается только поражаться, откуда они находили себе в помощники такую мразь. А жизнь шла. Утром -- подъем, физзарядка, умывание, построение, команда "Становись!" Наш строй на улице Сяде напоминал след колхозного быка, помочившегося на ходу. Но постепенно усилиями старшины В. Сорокина начало что-то получаться, хотя до идеала еще было далеко. ...После команды строй замер, некоторые вообще перестали дышать. "Шагом марш!" -- и строеподобная черная масса качнулась, дернулась вперед и начала движение в училище. Впереди роты с сигнальным красным флажком в руках шел курсант Хасан Камалетдинов, а сзади -- Серега Смоляков. Маршрут движения был определен четко: улицы Вене -- Суур-Карья -- Пярну маантее и -- поворот на бульвар Эстония. "Шкенталь" строя являл собой удручающее зрелище: ребята, путаясь в собственных штанинах, наступали на штаны впереди идущих. Наконец, без особых приключений, наше воинство достигало училищного двора. И раздавалась долгожданная команда "Разойдись!" НА СЕЛЬХОЗРАБОТАХ И вот однажды последовала другая команда: " Училище! По большому сбору, поротно -- становись! Смирно, равнение на середину!" Строй замер. Начальник ОРСО подполковник Новицкий доложил: "Товарищ начальник училища, личный состав вверенного вам училища по большому сбору построен!" А.В. Аносов поздоровался с нами. С правого фланга, где стояли мы, раздался нестройный хор неокрепших голосов. О чем говорил начальник училища, точно уже не помню. Нас быстро распустили, во двор начали заезжать автомашины. Вероятно, сознавая, что "каждый моряк в душе колхозник", правительство республики приняло решение направить личный состав ТМУ на сельхозработы в Вяндраский район. В нашей компании было 10 бритоголовых романтиков: В. Арумяэ, А. Биркхольц, Г. Варламов, П. Пыдер, В. Салусоо, Ю. Рястас, Э. Сузи, В. Хейнла, К. Ымблус. Т. Ниннас приехал позже. Старшим был пожилой мужик из АХЧ, вместо повара -- женщина из библиотеки. Их имен не помню. Почти все из нас были сельскими парнями и спортсменами-любителями, поэтому договорились по утрам делать физзарядку. Пока мы "разрывали морскую грудь", Э. Сузи просто бегал. Судя по тому, как нас кормили, колхоз имени Калинина был зажиточным хозяйством. Даже наши сельского происхождения желудки не могли вынести обилия пищи, особенно молока, так что к вечеру мы вполне могли заменить духовой оркестр. Несколько дней мы возили зерно от комбайна, а потом нас перебросили на направление "главного удара". Колхоз имени Калинина занимался возделыванием льна. Одной из стадий его обработки являлась замочка. Стоя в яме с водой, мы укладывали слой льна, накрывали его жердями, которые прижимали плоскими камнями. Где-то в середине сентября рядом с водоемом появился костер, у которого мы грелись после "всплытия". Продолжительность пребывания в воде по мере ее охлаждения сокращалась, а время нахождения у огня увеличивалось. И здесь, совершенно для нас неожиданно, серьезный научно-практический урок преподал всегда невозмутимый П. Пыдер. Перед "погружением", достав банку с мазью "JAAKARU", он смазал себя с ног до головы и пошел на погружение. Когда ребята спросили у него после "всплытия" о самочувствии, наш новоиспеченный негр только улыбнулся, высунув кончик языка. А потом колхозники пригласили нас на вечеринку, куда мы пошли в полном составе. Несмотря не стриженые головы, робу и "гады", мы лихо отплясывали с местными девчатами на земляном полу сарая, а попозже парами разбрелись по сеновалам. В труде и доступных развлечениях месяц пролетел незаметно, и мы уже начали готовиться к отъезду, как поступил приказ: из-за тяжелых метеоусловий в республике остаться еще на две недели. Наш старший уехал, другого не прислали, пришлось мне принимать обязанности старшего на себя (как-никак командир взвода). Все и дальше работали хорошо и дружно. За отличную работу правление премировало всех ребят по 150 рублей, а мне как начальнику выдали 300 рублей. По тем временам это были немалые деньги, радости нашей не было предела, и мы приступили к действиям. Снарядили в экспедицию самого маленького из нас Гошу Варламова. Учитывая, что с нашим приездом по решению районных властей с прилавков исчезло все спиртное, кроме ликера "Кянну кукк", решили побаловаться им. Повязал Гоша на голову хозяйкин платок и перевоплотился в некую скотницу. Взял он корзину, сел на хозяйкин дамский велосипед и попылил по проселочной дороге в сторону Вяндра. Женщины тем временем накрывали столы. Ожидание -- самое противное времяпрепровождение,но оно кончилось с появлением улыбающейся физиономии гонца и корзины, полной бутылок. Братва гуляла... Даже сейчас, спустя сорок лет, уверен, что сельский труд полезен всем, особенно городским ребятам. Сергей Смоляков, который считался Гераклом в засушенном виде, умудрился набрать 8 килограммов живого веса, которые сохранил по сей день. По возвращении из колхоза русские ребята рассказали, что местные относились к ним очень хорошо, а женщины интересовались, почему они не ходят к здешним девушкам. На ответ о незнании языка колхозницы смеялись: "В темноте и без языка друг друга понять можно!" КУРСАНТСКИЕ БУДНИ И ГРАНИТ НАУКИ С момента возвращения из колхоза потекли своей чередой курсантские будни, которые описываю так, как они мне запомнились. С той поры минуло сорок лет, а я никаких записей, увы, не вел. Потому, возможно, при описании некоторых эпизодов мной допущены некоторые хронологические подвижки, однако достоверность событий подтверждаю -- так оно и было... По возвращении из колхоза получили комплект парадно-выходной морской формы: черные суконные флотские брюки, суконные синие форменки, гюйсы (синие воротники с белыми полосками), черные кожаные ботинки и в придачу -- белые кальсоны с завязками. Вначале возникли некоторые неудобства от брюк, поскольку они застегиваются на боку. Потом привыкли. Конечно, от ношения кальсон все мы отлынивали, но в холодное время на строевых занятиях проверяли их наличие. Один из нас никак не мог постичь искусства завязывания нелепых штрипок, и они весьма эффектно развевались из-под брюк. Суконные флотские бушлаты мы получили позднее, но и здесь не обошлось без курьеза. Каким-то непонятным путем в партию черных бушлатов затесался один с коричневатым оттенком, и достался он именно тому, кто не умел завязывать кальсонные завязки. (Кстати, относительно секрета укрощения завязок на кальсонах написано несколько лирических строк, которые автор опускает). В погоне за модой все бросились к экипажной портнихе: одни -- ушивать штаны, другие -- расширять. Наметились различия вкусов эстонских и русских ребят: первые предпочитали узкие брюки-дудочки, а вторые -- широкие брюки-клеш. Узкие брюки надевались на владельца с помощью товарищей и мыла, а увеличение ширины обеспечивалось клиньями до габаритов маминого сарафана, который можно было надевать через голову. Отцы-командиры, понятно, вели целенаправленную войну с любыми излишествами: с широкими брюками поступали очень просто, вырезая клинья бритвенными лезвиям. Любители узких брюк пережили страшные времена гонений и запретов, и даже обвинений на идеологической основе. Официальная пропа- гандистская машина обвиняла их в том, что у них появились "черты и наклонности, несовместимые с принципами коммунистической морали". Тогда и возникла поговорка: " Сегодня он играет джаз, а завтра -- Родину продаст!" По мнению КГБ, такие индивидуумы наносили "социальный и политический вред интересам Советского государства". Впрочем, мрачное время пещерного невежества скоро прошло, и в отношении наших ребят никаких репрессивных мер не последовало. Некоторые наши ребята еще носили фуражки-блины, вынимая из них пружину и слегка помяв их, а другие -- фуражки-аэродромы с максимально растягиваемой пружиной. Хотя на строевых занятиях, демонстрациях и парадах все были в форме уставного образца. Поздней осенью мы получили двубортные офицерские шинели, и здесь не обошлось без конфуза. В увольнение мы носили белые шарфы-кашне, что заставляло встреченных на улице рядовых Советской Армии лихо козырять нам... Крупно не повезло С. Смолякову, ему досталась матросская однобортная шинель с ремнем, а потому он часто имел неприятности в городе от неотдания чести офицерам. Курсантская жизнь протекала в строгом соответствии с распорядком дня. А начинался он с побудки, которую по доброй морской традиции проводили трубой. Штатный трубач -- курсант судомеханического отделения Виктор Тарга. За несколько минут до подъема он играл прекрасные мелодии из американского фильма "Серенада Солнечной долины", "Вишневый сад", а также попурри из классических оперетт и мюзиклов. Вероятно, эти чудесные звуки предназначались для работниц третьей сме- ны швейного ателье, наших соседушек. В зависимости от погоды дежурный офицер определял форму одежды на физзарядку. На этот счет частенько наши мнения расходились с офицерскими, тогда в адрес дежурного раздавались тирады явно не библейского характера. Специального комплекса упражнений на утренней зарядке не было, это зависело от фантазии старшины роты, проводившего зарядку. Нашим любимым упражнением был "разрыв морской груди", которую мы были готовы разрывать до бесконечности. После выполнения физических упражнений следовала пробежка, сопровождаемая гулким топотом курсантских "гадов" о булыжную мостовую и заливчатым лаем бродячих собак. Затем следовало умывание, обтирание по пояс холодной водой, заправка коек, утренний осмотр и выход на построение. Начало движения от экипажа по времени совпадало с открытием известного пивного подвала "Карья". Иногда, чаще всего по по- недельникам, внутри некоторых курсантских организмов "горели трубы". В данной ситуации кружка пива, пусть даже разбавленного в разумных пределах из водопровода, как рукой снимала временное недомогание. Обслуживание было моментальным. Недомогающие старались пристроиться на "шкентеле" строя и на траверзе пивной броситься в предрассветный туман. Вылив в себя залпом содержимое кружки, имярек, сломя голову, бросался догонять строй, чтоб успеть проскочить через ворота, которые закрывались за последним сигнальщиком. Если догнать строй не удавалось, был запасной вариант -- перелезть через забор, отделявший милицию Центрального района Таллинна от училищного двора. Раздевшись, становились в строй и следовали на завтрак. Утром к чаю была булка, масло, сахар, плавленый сырок или колбаса, а по пятницам давали ветчину. С ветчиной ассоциируется смешной случай, происшедший уже на третьем курсе. Многие городские парни срезали с ветчины кожу, а у нас был сельский парень, привыкший есть соленый шпик вместе со шкурой. Обычно он брал тарелку и обходил столы, собирал обрезки и смаковал в свое удовольствие. Однажды ребята поинтересовались, зачем он это делает. Не сориентировавшись в сложившейся ситуации, он допустил непростительную ошибку, заявив: "Хорошо стоит!" А до того Игорь Сараев запустил "утку", что приготовление пищи сопровождается опусканием в котел какой-то гадости, пагубно влияющей на курсантскую потенцию. Ясно, в следующую пятницу любитель ветчинной корочки обнаружил на столах ее полное отсутствие. Вернувшись на свое место, он чуть не плача выплеснул свои эмоции в тираде: "Турак! Зачем я коворил такой клупость, курат?" Как показали дальнейшие события, в котел, наоборот, многое не докладывали и не досыпали. В доказательство привожу подлинный текст рапорта помощника дежурного офицера Начальнику Таллинского мореходного училища от помощника дежурного по училищу к-та С. РАПОРТ Я, курсант С. стоял на вахте помощником дежурного по училищу. Вечером, около 21.30 меня позвал дневальный по гл. входу и сказал, что работники столовой хотят выйти. Там стояла буфетчица Б.К. и еще одна официантка. У Б.К. я заметил большую сумку и два бумажных пакета. Я сказал Б.К. что отнесите завертки обратно в столовую. Она отказалась отнести в камбуз и начала меня уговаривать, чтоб я ее отпустил. Я открыл дверь, чтобы выпустить другую официантку. Б.К. тоже вышла, но силами дежурной службы она была доставлена обратно. Я дал распоряжение вызывать дужрного по ТМУ капитана третьего ранга... В это время Б.К. начала обложить меня нецензурными словами и обещала вымазать мое лицо маслом. Я сказал, что Вы меня оскорбили. Она снова обложила меня всяческими названиями животных, послала меня во всяческие половые органы. В это время пришел дежурный по училищу и приказал открыть дверь и выпустить Б.К. Утром она опять по прибытии обложила меня матом и остальными нецензурными выражениями. Дата Помощник дежурного училищу /Подпись/ * * Во всех приведенных курсантских объяснительных сохраняются особенности авторской орфографии и пунктуации. Комментарии, как говорят, излишни. Судоводительское отделение готовило техников-судоводителей по программе штурмана дальнего плавания. За три года нам предстояло выполнить программу, утвержденную Управлением учебных заведений министерства, а также пройти практику на боевых кораблях, парусную на учебном судне и две производственные практики на транспортных судах. Мы приступили к занятиям. Изучали общетехнические, специальные дисциплины и политическую экономию, которую объявили вне закона как "продажную девку капитализма". По утверждению Сергея Смолякова, ее лучше всего было сдавать в полуобморочном состоянии при температуре тела в пределах 39-40 градусов. Возможно, он прав. Ведь человеку в нормальном состоянии трудно разобраться в хитрых формулах получения прибыли в условиях развитого социализма... Особое внимание у нас было уделено изучению морской практики, навигации и лоции, теории корабля, мореходной астрономии, магнитно-компасного дела, метеорологии и океанографии, технических средств судовождения, морского права, английского языка, экономики и организации планирования работы морского флота. Впрочем, я перечислил все предметы морского цикла. На первом курсе изучалось черчение с судостроительным уклоном, английский язык, морская практика, наш хлеб -- навигация и основы будущей военной специальности -- артиллерийское дело. Несмотря на существование эстонских групп, преподавание морских дисциплин проводилось на русском языке. Тогда это никого не удивляло и не возмущало, хотя многим ребятам, в первую очередь окончившим сельские школы, было на первых порах тяжело. На эстонском языке велось черчение, английский и морская практика. Теперь, через толщу лет, хотелось бы коснуться изучения английского языка. В шестидесятые годы, когда общество вдохнуло глоток свободы, вскрылась удивительная ситуация: народ не знал иностранные языки вообще, а моряки -- английский в частности. Это объясняется хорошей работой могущественного Ведомства, держащего население в страхе. У нас были прекрасно знающие свое дело "англичанки" -- А. Аава, Л. Белая, Э. Лайдо, Э. Туй. Занимались мы группами по 10 -- 15 человек, но явных фаворитов в языке у нас не было. Увлечение английским бросалось в глаза, а это могло привести к тому, что виновник оказывался "под колпаком". В его характеристике появлялись слова: "Усиленно изучает английский язык". При визировании на право плавать за рубеж фраза трансформировалась, и перестраховщики из Ведомства в "объективке" на курсанта писали что-то вроде: "Готовится к побегу за границу, усиленно изучая английский язык". И песня бывала спета: имя- рек оказывался на трассе Севморпути, где он со временем забывал и родной язык, общаясь с грузчиками -- бывшими или на- стоящими зэками на "фене" (блатной жаргон), или же попадал на просторы седой Атлантики -- к рыбакам, где постигал основы и тонкости великого рыбацко-матерного языка... По всем изучаемым предметам нужно было иметь отдельную толстую тетрадь, но среди нас были обладатели "универсальных конспектов", когда лекции по всем предметам записывались в одну тетрадищу. Имелись у нас и передовики, которые писали конспекты каллиграфическим почерком, подчеркивая заголовки цветными карандашами. Уверен, что конспекты А. Бельского и Х. Камалетдинова могли бы стать украшением любой международной выставки. И вот наступил первый день занятий... Прозвенел звонок, все врассыпную кинулись по классам, и коридор сразу опустел. Группа замерла в ожидании. Вошел преподаватель, дежурный скомандовал: "Встать! Смирно!" -- и доложил о готовности класса к занятиям. Преподаватель разрешил сесть, открыл классный журнал и начал знакомиться с нами. Услышав свою фамилию, курсант должен был встать и ответить: "Есть!" После переклички преподаватель представился нам и начал урок. Теперь все было в его власти... Довольно скоро выяснилось, что самая большая напасть на уроках -- эпидемия сна, охватывающая аудиторию. Уровень и скорость засыпания зависели от интонации и громкости голоса преподавателя. При монотонном изложении материала курсантский организм впадал в спячку скорее. Засыпал курсант незаметно для себя: рука, строчащая конспект, начинала дергаться, на какое-то мгновенье замирала на месте, а затем уходила в отрицательную бесконечность. Понятно, что в конспекте оставалось вещественное доказательство -- ломаный график сна. Наконец раздавался звонок, извещающий об окончании урока и вожделенном обеде. Громкоголосая курсантская братия заполняла столовую и начинала рассаживаться. За столом нужно было проявлять максимальную внимательность и собранность, чтоб в стакан традиционного флотского компота случайно не высыпали бы содержимое солонки или перечницы. Часто за столом разыгрывался "сюрприз" -- кусочек черного хлеба, обильно смоченный в горчице и обвалянный в черном перце. По команде "три!" все вскидывали вверх пальцы и начинался отсчет "в американку". Выигрывавший приз должен был его съесть. Тут не помогал даже выпитый после залпом стакан компота. С началом занятий на первом курсе нам не полагалось свободное время по окончании уроков -- шла подготовка к октябрьским праздникам. Отцы-командиры доводили нас до кондиции на училищном дворе. В робе и "гадах" мы начинали постигать основы одной из самых мудрых наук современности -- строевую подготовку. Неестественно наклонив вперед конвульсивно скованные тела, мы утрамбовывали незаасфальтированный двор училища. И хотя поначалу неровен был наш строй и нечеток шаг, была уверенность: по площади Победы мы пройдем торжественным маршем, чеканя шаг и держа равнение на трибуну. Отработка марша продолжилась на булыжной мостовой. Мы яростно били ногами, высекая из булыжников искры, которые одновременно сыпались и из наших глаз. Вообще-то со стороны наши строевые занятия могли сойти за бессмысленную прусскую муштру, но было объяснено, что курсант мореходки должен быть статным и стройным. Строевая подготовка как наука таит в себе большие тайны, и только тому суждено их постичь, кто будет бить по мостовой ровнее и поднимать ногу выше. Что ж, несмотря на понятное и полнейшее отвращение к строевой подготовке, мы продолжали оттачивать ее технику, набираясь мастерства. Не все одолели эту науку. Пеэтер Пыдер не прошел индивидуального отбора для участия в строевых мероприятиях: у него нога и рука ходили вместе, "иноходью". Вот попробуйте так двигаться -- у вас ничего не получится. А у нашего Пеэтера получалось! В результате, пока мы отбивали подошвы ног, Пеэтер стоял дежурным по камбузу, вряд ли завидуя нам. После ужина полагалась самоподготовка. Это самое удивительное, насыщенное событиями время курсантского дня. В пределах разумного каждый занимался своим делом, а спектр деятельности курсантов на самоподготовке весьма широк. Одни готовились к урокам честно, другие отрабатывали стойку на голове, третьи клонились на соседское плечо, четвертые под гитару напевали "Коряги-мореходы", пятые играли в "морской бой", шестые строчили письма на родину или любимым. Если на следующий день были военные занятия, дежурный по классу ходил на цикл ВМП и приносил спецтетради, и тогда делом каждого было -- читать или не читать о контактной мине КБ-2 или зенитной пушке К-70. Самоподготовке посвящены стихи, в которых есть такой куплет: Первым Рястас задремал, Вправо крениться начал, И с закрытыми глазами Он уперся в стол усами. Как-то один из наших ребят очень сладко зевнул на самоподготовке, и нижняя челюсть его сорвалась со штатного места, устрашающе зависнув. Все попытки водворить челюсть, куда следует, результатов не дали. Пришлось обратиться к специалистам. Был у нас парень, как сейчас принято называть, "кавказской национальности". Однажды на самоподготовке ребята экспроприировали у него письмо к родителям, в котором он писал, что ходил в рейс: волны были выше сельсовета, а капитан, как его председатель, валюты ему не дал, так как не было денег, на что ее обменять. Весьма оригинальный метод выжимания денег из родителей, сам Остап Сулейман Берта Мария Бендер-оглы до такого не додумался бы. Наш сын rop денег так и не дождался, оказавшись в конце концов на тюремных нарах. А получилось так. Стоял кавказец дневальным по КПП. И надо же случиться такому, что на его смене прибежала молодая блондинка с просьбой открыть ей дверь дома, которую она якобы захлопнула. При виде симпатичной особы ноздри у сына гор заходили, как у скакуна после долгой скачки, а корни давно удаленных зубов заныли томной болью. Оставив пост, пошел он с ней, но двери открыть не смог. Блондинка попросила принести комплект ключей, что он и выполнил, стащив на КПП связку отмычек от служебных помещений. И опять отпереть дверь не удалось. С присущим ему южным темпераментом парень выбил нижнюю фрамугу двери. Оказавшись в квартире, он набросился на даму, но она его отрезвила: "Ты совершил преступление, взяв ключи. Отнеси их и приходи. Я буду ждать тебя". Когда он вернулся, сильные милицейские руки скрутили его. Такая вот поучительная и печальная история. Объективности ради нужно признать, что служба на КПП была для дневальных сущим адом -- телефонная трубка буквально подпрыгивала на рычагах. Постоянно звонили и приходили в гости. И было так, что с рапортом к начальнику училища обратился один из курсантов, побыв помощником дежурного на КПП: Начальнику Таллиннского мореходного училища тов. Аносову от помощника дежурного офицера по училищу, ком.2 отд. 4 взвода III роты курсанта К.В.В. РАПОРТ Довожу до Вашего сведения, что во время моего дежурства почти на всем протяжении и особенно ночью, лицо женского пола беспрестанно звонило в училище, а по словам деж. по экипажу, и в экипаж, нарушая тем самым: 1. Надлежащую связь уч. корпуса с экипажем училища. 2. Нормальную работу дежурной и дневальной службы, лица которой обязаны по установленной форме отвечать на телефонные звонки. 3. Нормальный отдых пом. дежурного офицера и рассыльного, попеременно отдыхающих в помещении КПП. 4. Оскорблениями, нецензурщиной отрицательно влияет на общее состояние духа лиц суточного наряда. Прошу Вас принять надлежащие меры к этой, можно сказать, подрывной деятельности указанного лица, которое по имеющимся данным, нигде не работает и неизвестно на что живет. Пом. деж. офицера ТМУ Дата Подпись ...Наконец, раздавался звонок, извещающий об окончании самоподготовки. Рота выстраивалась на вечернюю проверку. Промежуток времени до построения равнялся пяти минутам, но это было самый насыщенный событиями период: одни летели в раздевалку через три-четыре ступеньки, умудряясь при этом стукнуть впереди бегущего под пятую точку опоры, некоторые покрывали расстояние друг на друге, сродни скачкам на диких быках. Одевшись, неслись на построение, как стадо бизонов на водопой. "Смирно! Направо! Правое плечо вперед! Шагом марш!" -- гремела команда. Открывались железные ворота, и черный строй будущих мореходов и больших морских начальников начинал переход в экипаж. Выйдя на площадь Победы, запевали песню, каждая рота -- свою. У нашей роты -- незатейливая песня о том, как дети разбитой сковородкой ловили лягушат и поймали головастика. К детской песне добавлен взрослый припев. Эстонские ребята пели про головастика, а русские дружно подхватывали припев: Las tiksub taksomeeter, Las tuleb veel uks klient, Las ootab oma naine, Kell kehv koefitsient. Пусть тикает таксометр, Пусть будет еще клиент, Пусть ждет супруга дома, Чей низок коэффициент. (перевод с эстон.) Мы орали во всю мощь своих здоровых легких, а люди на улице улыбались, то ли завидуя нашей молодости и задору, то ли осуждая нас. У русских ребят была и своя песня: Пошел купаться Оверлей, Оставив дома Доротею... Эти безобидные куплеты не терпел командир роты Колесников. Услышав их, он приказывал: "Отставить Оверлея, бенть! У вас что, беять, нормальной песни нет, беять?" Возможно, воспитанный на марксистко-ленинской идеологии, он не мог простить Оверлею его дореволюционного происхождения. Говорили, что эту песню сочинили кадеты морского корпуса или даже слушатели духовной академии... И тогда следовала музыкальная история о петушиной подлости по отношению к девственной хохлаточке: У бабушки под крышей сеновала Хохлаточка спокойно проживала, Не знала и не ведала греха. И вдруг она узрела петуха. Ха-Ха! Петух заметил курочку-молодку И сразу изменил свою походку: Он очень важно крыльями захлопал И ножками он по полу затопал. Воскликнул Петя громко: "Ку-ка-ре-ку! Пойдем со мной, хохлаточка, за реку. За речкою довольно-таки тихо, Растет там также просо и гречиха". Поверила хохлатка и пошла, Надеялась на совесть петуха, А Петенька подставил там ей ножку, И курочка упала на дорожку. Сперва хохлатка бойко отбивалась, Потом она в истерику бросалась. Поплакала, погоревала птичка, А через день снесла она яичко. Хохлаточки, совет даю я вам: Не верьте вы таким вот петухам, Не вздумайте ходить с ними за реку, Не то вы запоете: "Ку-ка-ре-ку!" При подходе к Ратушной площади некоторые страстные поклонники Вана Томаса приветствовали его поднятыми вверх головными уборами, а после "отбоя" помогали дневальному по роте убирать гальюн. Была у нас еще одна любимая песня: То с севера, то с юга Приносят волны друга. То парус, то труба мелькнет в порту. И вот на берег сходят коряги-мореходы, А через час они уже в спирту! Сорок лет спустя, прочел в книжке своего учителя Р.Ю. Титова, что эти слова написал А.В. Жерлаков, который во время моей учебы в "Макаровке" был ее начальником. Но хватит песни петь. Вернусь к другим сторонам нашей жизни. В человеческом организме с рождения заложен дух противоречия: вечером не уложить, утром -- не поднять. После прихода в экипаж начиналась подготовка ко сну. Кто стирал носки, опасаясь получить "гадом" по голове, кто таскал в баталерке перед сном двухпудовую гирю, кто обмывался по пояс холодной водой. А некоторые готовились к "выносу тела". Эта безобидная шутка доставляла первокурсникам много радости. Один курсант маленького роста надевал на руки "гады", зажав между пальцами край простыни, другой, ростом повыше, задирал голову назад, натягивая противоположный край простыни. С каждой стороны становились по два парня. С этажа швейного ателье, действительно, казалось, будто выносили тело. Девушки-швейницы спрашивали потом: "Вас очень плохо кормят?" Наши удивлялись: "Почему?" "Так опять кто-то умер!" Был еще один веселый номер, называемый "родами". Номер исполнялся раз в неделю по четвергам, когда мы ходили в баню на улице Леннуки. Перед баней командир объявлял: "Сегодня, бенть, состоится помывка членов второй роты, бенть". К началу помывки экипажный комендант "Пан Коневицкий" привозил два огромных мешка с бельем -- трусами и застиранными тельниками. Каждый, сдав грязное, мог получить чистое, но это смахивало на покупку кота в мешке. Некоторым из нас попадали трусы ниже колена, а тельник -- длиннее маминой ночной сорочки. Придя из бани, один надевал тельник рукавами на ноги, другой, пониже ростом, ложился под ним, высовывал голову через шейный вырез тельника и истошно вопил. Создавалось впечатление появления на свет младенца, и толпа рыдала кипятком и в воздух чепчики бросала. Случались, к сожалению, и менее безобидные хохмы. Об этом свидетельствует такая курсантская объяснительная: Командиру роты... от курсанта... Дело, которому я даю объяснение, началось в училище. Мы строились для перехода в экипаж. Я становился в строй, когда меня кто-то ударил ногой по заднему месту. Я обернулся и стал расспрашивать, кто это сделал. Никто не признавался. Позже я узнал, что это сделал курсант С. В экипаже я подошел к нему и спросил, он ли меня стукнул. С. начал отказываться. Завязалась драка. Я взял его за ворот тельника и тихонько ударил. Он оттолкнул меня и ударил в лицо. Я ответил ударом тоже в лицо, после чего мы разошлись. У С. оказалось выбито два зуба. Я не думал, что так получится и удар придется на зубы. Сообщаю, что больше этого не повторится и своим поведением докажу, что это была случайность. Без даты. Подпись. Случаи драк были исключительно редки и только на первом курсе. В то время не было понятия "дедовщина", или попросту истязаний младших старшими. Мы все составляли дружную курсантскую братию. Среди тех, с кем я дружил особо, были ребята и курсом выше и ниже: В. Аникии, В. Бурданов, А. Омельченко, В. Раудкетт, В. Шиповских, К. Морозов, Т. Мурашов-Петров, Э. Нейдре, Е. Нигородов, В. Пикат, В. Пьянов. Со многими выпускниками ТМУ сохранил добрые отношения на долгие годы... Наконец все угомонились, улеглись и притихли. Рота спит. Спят "гробовщики" и "роженицы", спят драчуны. Сон сморил всех. Последним, положив голову на тумбочку, засыпал хранитель курсантского покоя -- дневальный по роте. Спать, изогнувшись буквой "Г", очень неудобно, о чем свидетельствует объяснительная: Командиру роты капитан-лейтенанту К. от курсанта А. Я, курсант А. не стоял на вахте, т.к. у меня онемела нога. Это случилось в 6.30. Я прилег и уснул. Меня разбудил дежурный офицер. Обещаю, что такого больше не будет. Курсант А. Дата. К рассказанному можно добавить, что через рабочее место дневального по роте прошли и спали, изогнувшись буквой "Г", многие известные капитаны и крупные морские начальники. Впрочем, поначалу немало что бывало в тягость. Но со временем все привыкли, вошли в ритм курсантской жизни, или, как говорят на флоте, "пришли в меридиан". Ведь и великие флотоводцы пролили потоки терпкого соленого пота, пока стали моряками и мужчинами. А теперь пора рассказать о тех, кто нас учил. УЧИТЕЛЯ У нас в подавляющем числе были прекрасные учителя -- энтузиасты своего дела, преданные своей профессии, бескорыстные и честные люди. Начальник училища -- капитан дальнего плавания Александр Владимирович Аносов. Его называли "папа Аносов", а курсанты -- просто "папа". Высокий, крупной кости мужчина, начинающий полнеть. Носил маленькие рыжеватые усы. Ходил семенящей походкой, мелкими шажками. Говорил громким голосом с выговором на "О". Одет всегда по форме. Во всем любил порядок и требовал его соблюдения от всех. Курсанты любили "папу". Его организаторские способности и талант руководителя за короткий срок помогли вывести ТМУ в передовые среди мореходок ММФ, за что он был удостоен ордена Трудового Красного Знамени, а училище премировано астрономическим планетарием. После окончания мореходки мне неоднократно доводилось встречаться с А.В. Аносовым, и встречи всегда были радостными для обоих. К сожалению, последняя оказалась трагической. Морская общественность отмечала его шестидесятилетие, юбиляра пришли поздравить друзья, коллеги и бывшие ученики: этого человека уважали многие. За десять минут до начала торжественной церемонии Александр Владимирович вышел "при параде", веселый. Мы стояли рядом с капитаном В.Т. Казанцевым, "папа" подошел к нам. Поздравили, обнялись. "Молодцы, что пришли поздравить меня!" -- сказал нам "папа". Это были последние его слова, которые я запомнил. Через пятнадцать минут его не стало -- не выдержало больное сердце. Так ушел из жизни хороший, честный человек и моряк А.В. Аносов. Память о тех, кого нет с нами, остается в совершенных ими делах. На книжной полке у меня стоит его книга "Управление судами" с дарственной надписью: "Дорогому ученику моему от автора. 25.12.61". Начальником судоводительского отделения был Федор Степанович Бойцов. На третьем курсе он преподавал нам электрорадионавигационные приборы и экономику морского флота. Не знаю почему, но ребята его не любили, не было особо теплых отношений с ним и у меня. А вот начальника судомеханического отделения Анатолия Степановича Симоненко любили все, его называли "Симо- нян". Думаю, что ему было известно это прозвище. Потом он стал начальником ТМУ. Слово "навигация" происходит от латинского слова "navigare", что означает "ходить по морю". Хождение по морю -- значит обеспечение перехода судна наивыгоднейшим путем без отклонений от него из одной точки в другую. Преподавал навигацию Яков Яковлевич Шапошников. Он был высок, худощав, всегда по форме одет. Когда надевал свою видавшую виды морскую фуражку с позеленевшим от времени "крабом" и коричневое пальто из кожи молодого верблюда, приобретенное когда-то в далекой Бразилии, то походил на настоящего "морского волка", прошедшего все океаны. В 1925 году он окончил Ростовский техникум водного транспорта, а в 1926 году плавал штурманским учеником на учебном паруснике "Товарищ". Работал вторым и старшим помощником капитана на учебном судне "Вега". Во время войны оба эти судна погибли: "Товарищ" был потоплен немцами вблизи Мариуполя, а "Вега" -- в Геленджикской бухте. Яков Яковлевич навигацию знал превосходно и преподавал интересно, вперемежку с забавными жизненными историями и веселыми морскими байками, которые у него были в запасе на все случаи жизни и лились, как из рога изобилия. За это его называли "Яшка-Травила", но в памяти выпускников он больше сохранился как Як-Як. Он был легендарной личностью и пользовался огромным уважением среди курсантов. У Як-Яка была вставная челюсть, поэтому некоторые звуки в его произношении трансформировались, и речь получалась еще смешнее. В экстремальных случаях он нацеплял на нос вторые очки, и тогда выглядел весьма внушительно. Так, приступив к изучению навигации, мы узнали о том, что "Эта наука очень шлошная, но вешьма приближительная". А вот преподаватель морской практики капитан Херман Тыниссо был настоящий "морской медведь". Он боком протискивался в дверь, а когда садился, стул начинал под ним жалобно скрипеть. И ростом он вышел, с широкими плечами и огромными кулаками. О нем у курсантов ходили легенды. Среди известных капитанов трудно найти другое имя, с которым связывалось бы так много славных дел. Херман Тыниссо родился на Пярнумаа. Морскую карьеру начал с матроса после окончания Палдиской мореходной школы. В годы первой мировой войны служил на гидрографическом судне. В 1940 году был назначен капитаном ледокола "Суур Тылл". 28 августа 1941 года ледокол (тогда он назывался "Волынец") покидал Таллинн, увозя последних защитников города. Многие суда каравана погибли, а "Волынец" прибыл в Ленинград. За проявленное мужество и героизм во время перехода под бомбежками и артобстрелом Х. Тыниссо был награжден орденом. Вот как вспоминал об этом переходе сам капитан: "Это был настоящий ад, в котором нам пришлось плыть два дня. Зачастую на поверхности можно было видеть останки судов, спасательные жилеты, блуждающие мины и плавающих людей, пытавшихся спастись на досках. Невольно возникала мысль: может и нам придется оказаться в такой обстановке. Проверил, находится ли под рукой спасательный пояс. Однако была и уверенность почему-то, что с нами будет все в порядке, все хорошо". В 1944 году, на другой день после освобождения Таллинна, он приступил к исполнению обязанностей капитана Таллиннского морского торгового порта и одновременно преподавателя мореходного училища. Находясь с 1957 года на пенсии, Х. Тыниссо продолжал преподавать. Он буквально завораживал нас: выкладывал на стол огромные, как двухпудовые гири, кулаки с пальцами толще сарделек и рассказывал о парусниках, их рангоуте и такелаже, о тяжком матросском труде на парусных судах, о ноющих ссадинах и потрескавшейся коже на ладонях, о строжайших наказаниях -- подвешивании на реях и "килевании", когда провинившихся протаскивали на тросе под килем судна. Говорил он медленным тихим голосом, а мы замирали, ловя каждое его слово. Любимое его изречение: "Раньше корабли были деревянные, а люди железные". До мозга костей Х. Тыниссо был моряком-парусником. Говоря о нем, нельзя не рассказать о деле, которое было для него второй жизнью: до конца дней он занимался судомоделированием. Его огромными руками созданы многие модели, особую известность ему принесла модель крупнейшего пятимачтового барка "Копенгаген", над изготовлением которой мастер трудился много лет. Об этом паруснике известно очень мало, тайна покрывает и его гибель. 14 декабря 1928 года "Копенгаген" вышел из Буэнос-Айреса на Австралию. В экипаже, кроме штатных офицеров и матросов, было 45 кадетов, капитан -- Андерсен. В рождественскую ночь с судна была получена последняя радиограмма, и больше его никто не видел. С 1 января 1930 года Ллойд исключил судно из своих списков. Спустя около пяти лет море выбросило к побережью Африки полуразрушенную шлюпку с барка. Капитан Тыниссо обратился к бывшему владельцу судна с просьбой выслать чертежи "Копенгагена", но построечных чертежей не оказалось. Пользуясь справочником Ллойда, некоторыми чертежами, полученными из Дании, и даже почтовой карточкой с изображением "Копенгагена", Х. Тыниссо произвел расчеты и приступил к работе. В 1956 году была готова модель в масштабе 1:75. В 1957 году в Москве состоялись крупные международные соревнования по морскому моделированию, на которых эта работа завоевала золотую медаль, а Х. Тыниссоо был удостоен Диплома 1 степени. В 1958 году в Англии состоялся чемпионат мира по моделированию судов, на который "Копенгаген" был заявлен без участия автора. Старый капитан объявил, что модель поедет только с ним. Власти отказали ему в выезде, и была попытка забрать модель силой. Но организаторы этой чудовищно грязной авантюры забыли, что на дворе стоял уже пятьдесят восьмой, а не тридцать восьмой год. Горько сознавать, что эта модель, безусловный фаворит и претендент на победу, не приняла участия в соревнованиях. Модель "Копенгагена" и Диплом 1 степени Х. Тыниссо хранятся в Эстонском Морском музее, где есть и другие работы мастера. Он не оставил после себя литературных записей, но в музее сохранились весьма остроумные замечания старого капитана о своих коллегах. Х. Тыниссо не стало 31 марта 1974 года. В память о нем храню свой курсантский конспект по морской практике и надежду, что когда-нибудь в составе флота появится судно, носящее его имя. Нет моряку лучшего памятника, чем такой. Отдаю себе отчет, что эта моя мечта утопическая... Преподаватель черчения Линда Густавовна Тюндер была крупного телосложения, с копной пышных рыжих волос. Ее волевое лицо вселяло страх в бритоголовых курсантов. Она проработала в училище долгие годы и была той скалой, о которую разбивались, словно прибой, все курсантские ухищрения. Возможно, у некоторых читателей, прошедших школу Линды Густавовны, при упоминании ее имени по спине побегут мурашки, а на лбу выступит холодный пот, но отдадим ей должное за то, что умела заставить нашу братию чертить шрифты и разрезы судов, приучая к тщательности и аккуратности. Сейчас, имея продолжительный опыт работы с "детьми лейтенанта Шмидта", беру на себя смелость заявить, что Линда Густавовна Тюндер -- эталон педагога. Впрочем, в ту курсантскую пору на двери чертежного кабинета появилась карикатура с надписью: Здесь чертежный кабинет: Досок нет, линеек нет. Здесь уже который год Ведьма рыжая живет. Капитан-лейтенант Г.П. Кангро, дежуривший по училищу, обнаружил сей "шедевр", листок сорвал и хода розыску не дал, хотя установить автора было легко. Начальник военно-морского цикла нам не преподавал и нас непосредственно не касался. Капитан первого ранга В.И. Орсич носил маленькие очки в золотой оправе и фуражку с высокой тульей, за что его называли "гросс-адмирал Денниц". Большим нашим другом был лаборант военных классов капитан Кузьмин -- "В Дарданеллы-мать". Минно-торпедное дело вел капитан второго ранга Б.И. Бак, артиллерийское дело -- капитан третьего ранга А.И. Кирьянов. Это были абсолютно разные люди -- по форме и по содержанию. Борис Ионович Бак был тучным человеком, ra- бардиновый китель трещал под напряжением не в меру развитой грудной мышцы. Во время войны он служил разведчиком, но никогда об этом не рассказывал. Самым ценным качеством скромного и доброго человека Бориса Ионовича было его спокойствие. Преподаватель артиллерии А.И. Кирьянов -- полная противоположность. Маленького роста, худощавый, подвижный и эмоциональный, он любил "прихватить" курсантов и щедро одаривал их жирными "гусями", как он называл двойки. Любил Александр Иванович рассказывать про Дальний Восток: "Чудесный край, но ехать туда никто не хочет". И вообще он был остроумным и веселым человеком. Особых проблем в общении с ним у нас не возникало. Кроме. названных выше офицеров, нам военные науки читали капитаны второго ранга Веселов и Постников. Первого помню по системе оценки курсантский знаний: поешь -- пять, roворишь -- четыре, мычишь -- три, молчишь -- два. Должен сказать, что система универсальная, опробованная в течение трех десятков лет, остается только сожалеть, что голосистых ныне мало. Александр Иванович Постников -- инженер-гидрограф, и очень гордился своей профессией. Культурный, вежливый и спокойный человек. После ухода в отставку он плавал на судах Эстонского пароходства первым помощником капитана, затем возглавлял подготовку рабочих кадров в торговом порту. Автор нескольких книг и многих статей. Долгие годы меня связывают добрые отношения с этим удивительно простым и порядочным человеком. ...В минно-торпедном классе шел урок. Капитан второго ранга Бак, держа указку за тонкий конец, ритмично постукивал спящего курсанта по наголо стриженой голове, приговаривая: "Морская контактная..." Курсант не реагировал, тогда кавторанг попросил бодрствующего курсанта: "Потрудитесь разбудить вашего соседа". А тем временем наш сын Кавказских rop исчез в чреве выхолощенной торпеды. Через некоторое время оттуда раздалось мерное посапывание. Урок окончен. Дежурный только набрал в легкие воздуха, чтобы гаркнуть: "Встать!", но Борис Ионович жестом остановил его. Собрав со стола свои нехитрые пожитки, лучший разведчик нескольких фронтов на цыпочках покинул класс, за ним вышли курсанты. "В Дарданеллы-мать", демонстрируя филигранную технику исполнения операции, опечатал класс. Когда сын гор проснулся и не обнаружил рядом братьев по оружию, он остервенело начал стучать по металлической двери всеми конечностями. Первой звон металла услышала лаборантка Тамара и доложила Орсичу, реакцией которого было: "Диверсанты! "К месту происшествия мелкими шажками семенил грузный Орсич, обгоняя его по прямой, вприпрыжку, со связкой ключей на изготовку несся капитан "В Дарданеллы- мать". Сорвав налету бирку с сургучной печатью, он открыл дверь, из которой, как ошпаренный, выскочил бритоголовый курсант с заспанным лицом, оттолкнул капитана, кратчайшим путем лег курсом на столовую и, побивая рекорд училища в беге на короткие дистанции, скрылся на камбузе. Крики начальника цикла были напрасны. Когда задыхающийся Орсич вошел в столовую, сын rop уплетал за обе щеки гороховый суп, ловко орудуя алюминиевой ложкой. Вспоминается "окуривание" в нашей роте. В соответствии с учебной программой, в целях укрепления оборонного могущества страны, будущих флотских офицеров обучали умению пользоваться противогазами. До практического применения нам в научно-популярной форме рассказывали, а потом на пальцах показывали, как и что делать. Затем и начиналось упражнение, получившее наименование "окуривание". Войдя в бункер, наполненный хлорпикрином, нужно было, задержав дыхание, достать из сумки противогаз и надеть. После нескольких минут пребывания там следовало покинуть бункер. Был у нас парень худобы неописуемой, природа явно обошла его телом, расщедрившись лишь на нос. На его узком лице рельефно, словно шлюпочный румпель, выделялся огромный носяра, за что его носитель получил прозвище "шнобель". Вот из-за этого самого носа он чуть не задохнулся в бункере с газом. Войдя внутрь, как учили, он достал противогаз и, затаив дыхание, начал его надевать. И то ли маска запуталась вокруг носа, то ли нос застрял в маске, но противогаз вместо головы оказался на его огромном носу. Имярек начал заглатывать в себя ядовитые пары. Его оперативно эвакуировали из "зоны поражения", а командир роты Колесников, не откладывая дела в долгий ящик, ввел в его тщедушный организм повышенную дозу морально-политико-психологической вакцины, обильно приправленной "бенть", которая оказала мгновенное отрезвляющее воздействие. ОТЦЫ-КОМАНДИРЫ Помню их всех: одних хорошо и добрым словом, других -- хуже, о третьих вообще вспоминать не хочется. С одними долгие годы довелось встречаться, других так и не видел больше. О первом нашем командире роты уже сказано выше. К этому могу добавить, что особых огорчений он нам не приносил. Вообще командирами рот у судоводителей бывали флотские офицеры, у механиков -- сухопутные, переодетые в морскую форму, но на погонах у них были красные просветы, за что их называли "краснопогонниками". От флотских они отличались не только цветом просветов на погонах. Ротой судоводителей курсом старше нас командовал капитан-лейтенант Г.П. Кангро. Невысокого роста, худощавый, он выглядел щегольски: безукоризненно пошитая, всегда отглаженная и вычищенная форма облегала его тонкую фигуру. Соз- давалось впечатление, что он получал комплект формы ежедневно из ателье индпошива, которое располагалось в доме, где он жил. С особым, только ему присущим шиком, носил он далекую от уставного образца фуражку. Ее широкие поля закрывали, казалось, плечи, на фуражке был толстый белый кант и прошитый козырек. Ребята шутили: если посмотреть на Кангро с крыши, увидишь только его фуражку. Г.П. Кангро имел зычный, хорошо поставленный командирский голос, никак не соответствующий его внешности. От проницательного взгляда его зеленоватых глаз, похоже, ничто не могло ускользнуть. В общем, Гастон Петрович являл собой эталон военно-морского офицера, был требователен, но справедлив. Ребята очень уважали его. Без малого сорок лет он отдал училищу, пройдя путь от командира роты до заместителя начальника училища по военно-морской подготовке. Уже находясь на заслуженном отдыхе, капитан первого ранга пришел в Эстонский центр морского образования, чтоб передать свой богатый опыт. К сожалению, многие его планы остались невыполненными. Нас связывала долголетняя дружба, и всегда этот обаятельный человек был честным и преданным. Незадолго до его тяжелой и неизлечимой болезни я после лекций зашел к нему. Гастон Петрович перебирал на столе огромную стопку каких-то бумаг высотой около шестидесяти сантиметров. Тепло поздоровавшись, он сказал: "Юра, это курсантские объяснительные за сорок лет. Возьми, тебе они могут пригодиться". Тщательно перелопатив огромную стопку, я выбрал те, которые приведены в этой книжке. 15 августа 1996 года перестало биться сердце Гастона Петровича Кангро. На другой день я выразил искреннее соболезнование вдове и сыну в постигшем их тяжелом горе, а через несколько дней вместе со своими однокашниками стоял у гроба друга. У механиков командирами рот были майоры Давиденко и Кулларанд, а также уже известный читателю старший лейтенант -- "Утенок". У него была одна медаль, что сразу оценили по достоинству: И на груди его могучей, Сверкая в несколько рядов, Одна медаль висела кучей, И та за выслугу годов. Ребята рассказывали, что "Утенок" обладал исключительной способностью узнать в темноте за сорок метров курсанта со спины. За годы учебы мне как-то раз довелось столкнуться с ним. Заступая в наряд помощником дежурного по училищу, выстроил ребят, проверил внешний вид, форму одежды заступающих. Все были выбриты до синевы, а пуговицы и бляхи блестели, как пасхальные яйца. Появился "Утенок" и грянул оркестр. Докладываю: -- Товарищ старший лейтенант... -- Отставить! Суточный наряд к разводу не готов. -- Товарищ старший лейтенант, почему не готов? -- У помощника дежурного по училищу не сбриты усы. -- Товарищ старший лейтенант, разрешите доложить. -- Докладывайте. -- Имею личное разрешение начальника училища носить усы. Действительно, однажды А.В. Аносов сказал мне: "Знаешь, Рястас, твои усы лучше моих -- носи". "Утенок" мне не поверил и побежал куда-то выяснять... Но вообще-то Уставом было запрещено ношение бороды, а про усы ничего там не было сказано. Усы носили немногие: Гриша Савченко с бухтой колючей проволоки под носом, красавец Эндель Пяренсон с эффектной щепоткой рыжеватой растительности да я. Вторая неприятность произошла на утренней физзарядке. "Утенок", стоявший дежурным по училищу, установил форму одежды -- тельники, на что я, не в библейских выражениях, разумеется, во всю мощь своей луженой глотки изложил собственную точку зрения, позабыв при этом оглянуться. А сзади стоял краснопогонник в звании майора. Система сработала, и меня повели к начальнику училища. Меня принял исполнявший эти обязанности Анатолий Степанович Симоненко. -- Рястас, скажи, кого ты назвал "утенком"? -- спросил "Симонян", улыбаясь. -- Сараева. -- Ты говоришь неправду. Сараева зовут "фиксой", -- немедленно уличил меня во лжи Анатолий Степанович. И, пропесочив, с миром отпустил. "Утенка" не уважали даже "свои" курсанты. Однажды после возвращения с практики рота вышла на построение. Только старшина приготовился доложить, как со второй шеренги "шкентеля" строя раздалось: "Кря-кря". Один из курсантов-меха- ников так люто "любил" своего отца-командира, что большую часть заработанной валюты истратил в ГДР на игрушечного утенка, который весьма натурально крякал. ЛИЧНОЕ ВРЕМЯ Для первокурсников день 7 ноября особенный -- нас впервые увольняли в город. После прохождения торжественным маршем по площади Победы местных ребят отпускали по домам до 08.00 девятого ноября, а иногородних увольняли после обеда. По случаю праздника был вкусный обед со свининой на второе и на каждом столе -- огромный торт. А учитывая, что за некоторыми столами оставалось по 3-4 человека, давились сладким тестом до появления крема за ушами. К первому увольнению готовились тщательно: брюки гладили с мылом, чтобы стрелки резали, драили пуговицы на бушлатах и бляхи курсантского ремня, брились до синевы, чистили ботинки. Курсант должен видеть свое отражение в носках ботинок, а старшина свое -- в курсантской бляхе. После обеда толпа выстроилась в очередь за увольнительными. Придирчиво осмотрев всех, старшина раздал белые бумажки, в которых было написано, что курсанту запрещено делать, находясь в увольнении. Получив из рук старшины вожделенную "ксиву", толпа ринулась на КПП, через который выскакивали, как пробки из бутылок. За металлическим забором тянуло на лирику: Я иду по главной улице, Мною девушки любуются... Готовых рецептов проведения времени в увольнении, безусловно, не существовало, и большинство первокурсников посещало кино, но со временем круг интересов расширился. Вернувшись в училище, курсант сдавал увольнительную записку, на которой проставлялось время его возвращения. В субботу увольнение было до 01.00, а в воскресенье до 24.00 и заканчивалось с последними звуками государственного гимна, исполнявшегося по радио. После октябрьских праздников курсантская жизнь стабилизировалась и появилось свободное время, предусмотренное распорядком дня. Каждый использовал его по собственному усмотрению и мог проявить свою индивидуальность. В училище были широкие возможности заниматься любимым делом. Работали всевозможные кружки и секции. Большое внимание уделялось спорту, занятия которым поощрял начальник училища. На спартакиадах мореходных училищ наша команда всегда занимала призовые места, а волейбольная дружина в составе Владимира Бурданова, Рейна Колло, Хейно Пихкеля, Энделя Пяренсона, Геннадия Симоненко и Тыну Тийвеля была двукратным чемпионом общества "Водник" и чемпионом среди мореходных училищ ММФ. Юло Кеввай, Валентин Сепп и Калью Ымблус занялись штангой, а многие ребята записались в секцию бокса, вероятно, потому, что председателем училищной секции бокса был наш кумир Як-Як. В ТМУ было несколько отличных боксеров -- Илмар Вилипо, Лембит Тююр и Волли Раудкетт -- пожиратель женских сердец, высокий красавец со светлыми вьющимися волосами и кулаками, похожими на пушечные ядра. С начинающими занимался Илмар Вилипо. К удивлению многих, наша рота выставила на первенство училища участников во всех весовых категориях. На соревновании присутствовал А.В. Аносов и очень азартно болел. Мы имели даже некоторые успехи: Сергей Смоляков в своей весовой категории занял второе место. Как-то во время турнира Г.П. Кангро спросил у капитан-лейтенанта Колесникова: "Я редко вижу твоих на тренировках. Скажи, где они научились так хорошо боксировать?" Сидевший сзади "Утенок" сказал: "На улице!" В распоряжении курсантов была водная станция в Пирита, где мы любили проводить время. Увы, чемпионами по морскому многоборью были курсанты-механики. Но главное, чем гремела мореходка на весь город, -- вечера отдыха и танцы, на которых играл один из лучших оркестров Таллинна того времени. Им управлял Илмар Томберг. В оркестре состояли У. Лахе, В. Тарга, В. Арумяэ, И. Данилов, других, к сожалению, не помню. В дни проведения вечеров задолго до начала собиралась толпа желающих попасть на танцы -- огромная масса девичьих тел, настоящий "девичий базар": "Если хочешь, любую из них выбирай!" Девушки, действительно, были на любой вкус. Высокие и стройные, с ногами "от ушей", и плотного телосложения, с ножками типа рояльных. Скромные восьмиклассницы с впалой грудью и девицы полового разбоя не первой молодости и с бюстами угрожающих размеров. С детским лицом, нетронутым парфюмерией, и с физиономиями после многократной обработки всеми известными в ту пору лакокрасочными материалами. Нетронутые и не первой свежести. В простых платьицах со стоячим воротничком и в глубоких декольте, открывающих часто более интимные принадлежности дамского туалета. Конечные цели и задачи у каждой были разные, но прежде любой ценой надо было пробиться в "Зал мореходки" на втором этаже. В училище был установлен железный порядок: каждый курсант проводил на вечер одну девушку. Я никогда не завидовал ребятам, стоявшим в наряде в день танцев. Ведь у каждой девушки была задушевная подруга, для которой попасть на танцы представлялось делом всей жизни. Но счастья "девичьего переполоха" избежать мне не удалось. Однажды я заступил в наряд помощником дежурного по училищу в ...новогоднюю ночь. Когда открыли дверь, девушки, давя друг друга, бросились к ней. Одна маленькая девчушка, чуть не плача, взмолилась: "Дяденька, ну пропусти меня, пожалуйста!" Пришлось внять ее мольбе. По каменным ступенькам лестницы, ведущей на второй этаж, раздался мерный стук женских каблучков, а впереди разноголосой девичьей массы распространялся пьянящий запах духов неумеренной концентрации. Для приема долгожданных гостей было все готово: стулья расставлены вдоль стен, по залу с важным видом, нахохлившись, как гусаки, расхаживали первокурсники, а оркестр замер в ожидании взмаха руки руководителя. И вот поплыли чарующие звуки прекрасной музыки в великолепном исполнении. Это была прелюдия, разминка для собравшихся. Основные события развернутся после полуночи, когда в бой вступит "тяжелая артиллерия" в лице прожженных акул полового разбоя, которые поначалу притаились, водя наметанным глазом по залу в поисках жертвы -- преимущественно среди курсантов с тремя "птичками" на рукавах. И после полуночи начнется охота на доверчивых олухов, готовых хоть сейчас пойти в ЗАГС. Ведь замужество -- один из главных врожденных инстинктов женщины, даже не первой молодости и свежести, прошедшей до этого огни и воды безудержной любви. Многие наши ребята получили свои первые уроки любви во время танцевальных вечеров -- на борцовских матах в спортзале или в пустых аудиториях. Случались и конфузы, о чем поведала курсантская исповедь-объяснительная на имя командира роты: Командиру 2-й роты капитану III ранга... от курсанта... Объяснительная Я был во время вечера встречи и половом контакте с С. После прихода из колхоза я обнаружил у себя, что нижняя часть тела шешется. Я почувствовал, что шешение станосится больше и пошел к врачу в училище. Он сказал, что не волнуйся, все будет нормально, купи лекарство и никому не говори об этом, что у тебя есть мандавошки. И я никому не говорил. Я купил лекарство, отнес в санчасть и успокоился. Дата Подпись Поскольку автору не доводилось самому испытать дистанционное действие таинственного лекарства, поверим на слово автору исповеди. К сожалению, не всем желающим удавалось попасть на танцы. Иногда девушки бурно и решительно выражали свое возмущение. Однажды они снесли с лица земли деревянный училищный забор, вместо которого был установлен забор металлический, с высокими заостренными пиками. Но были у нас, конечно, и другие интересы и увлечения. Оттачивать свое сценическое мастерство пошел Сергей Смоляков, а я подался напрягать голосовые связки. Моим учителем стал Хуго Круузман, человек способный, добрый и очень спокойный. Тогда я познакомился с неизвестной в то время и начинающей певицей Леэло Карп, с которой мне доводилось петь в нескольких концертах. Никогда не забуду, как Леэло садилась за пианино и начинала: "Папа рыжий, мама рыжий, рыжий я и сам..." Огонь буквально искрился из нее, а голос... на эстонской земле больше не рождалось человека с таким голосом. У нее были феноменальные музыкальные способности и удивительный диапазон. Мы говорили: "То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя". Неподражаемое "Тбилисо" и тирольские песенки принесли Леэло всеобщую известность. В шестидесятые годы ее талант засверкал ярчайшей звездой, ее появление на сцене было искрометным, как она сама. И вряд ли кто-нибудь из друзей и поклонников таланта Леэло мог себе представить, что ее взлет явится началом падения. Как ме- теорит, свершив яркий полет, она сгорела и доживала свой так блестяще начатый сценический путь на подмостках ресторана гостиницы "Таллинн", где за исполнение песни ей платили по червонцу, а деньги она пускала по прямому назначению. Однажды я встретил Леэло, когда она пыталась трясущимися руками поднести стакан к губам. Узнав меня, она смутилась, на лице появилась кривая усмешка. Мы перебросились короткими общими фразами и распрощались. Тяжело об этом писать -- о нашей последней встрече. Погибла великая певица, загублен талантище. Склонен осудить тех, кто был с ней рядом и не удержал от дурной привычки. Хотя -- каждому свое... Однажды на концерте присутствовал командующий Балтийским флотом вице-адмирал А.Е. Орел. Мне сказали, что адмирал хотел бы послушать русскую народную песню "Славное море, священный Байкал" и могу ли я ее спеть. Песню я знал и спеть мог, но возник барьер чисто психологический, ведь я, зеленый курсантик, видел живого адмирала впервые в жизни. Но, вспомнив, какое внимание уделил однажды маршал Г.К. Жуков безвестному матросу Борису Штоколову, ставшему потом Народным артистом СССР, я успокоился, собрался и спел. Песню пришлось исполнить трижды, а когда у меня возникли проблемы со временем, адмирал спокойно попросил мою увольнительную, достал "вечное перо" и написал: "Продлено до 08.00" -- и поставил свою роспись. Долго я хранил ту памятную для меня увольнительную... Курсантские будни шли своим чередом, незаметно подошел к концу первый учебный семестр и начались экзамены. В училище был установлен железный порядок, стимулирующий учебу: если курсант не сдавал хотя бы один экзамен, на каникулы его не отпускали, он нес службу по роте и готовился к пересдаче экзамена, пока другие отдыхали. Такое счастье вряд ли кого прельщало, И все серьезно готовились к экзаменам. За первый семестр сдавали пять предметов. Большим праздником для первокурсников был новогодний бал, когда "кавалеров" увольняли до утра, а волосы к тому времени успели отрасти. Сдав экзамены, мы разъехались по домам. ...Закончились каникулы, и коряги-мореходы начали съезжаться. Все, привезенное из дома, приготовленное заботливыми материнскими руками, выкладывалось на общий стол и беспощадно уничтожалось. НА "ВОЕНКЕ" Это была не первая наша практика, да и назвать ее плавательной нельзя, как станет ясным далее. А хронологию я нарушаю сознательно вот по каким причинам. Как было сказано выше, училище наше было "закрытого типа", то есть с достаточно строгой военной дисциплиной. Ведь вместе с дипломом мы должны были получить звание младшего лейтенанта ВМФ. Нетрудно догадаться, что подобный статус особых радостей нам не приносил. И когда мы уже приобрели солидные навыки жизни "по команде", для закрепления этих навыков и для личного знакомства с организацией службы на военных кораблях в середине второго курса нас направили стажироваться в бригаду эсминцев, прочно ошвартованных в покрытой льдом Купеческой гавани порта Таллинн. Естественно, в море мы не выходили, жили и служили "у стенки". А о том, как мы оморячились, хлебнули соленого ветра и познакомились с первыми в жизни волнами, расскажу отдельно и более подробно. Все же каждый из нас не стал "военной косточкой", не принимали мы на полном серьезе погоны на плечах и неизбежную военную муштру. Как бы то ни было, а холодным февральским днем 1960 года капитан-лейтенант Г.П. Кангро привел нас в Купеческую гавань, где стояла бригада эсминцев, которой командовал капитан первого ранга Гаврилов. Это был гигант с абсолютно лысой головой. Я попал на эскадренный миноносец "Смелый", командиром его был капитан III ранга Кострицкий. Его на корабле уважали. По военной специальности мы артиллеристы-зенитчики, поэтому нас разместили в кубрик к артиллеристам. Командовал зенитной батареей лейтенант Ю. Таров, который передал нас на попечение старшины второй статьи Ю. Иванова. Небольшого роста, сухощавый "годок" из Ленинграда, чем он гордился, был очень вспыльчивым, но быстро отходил. С матросами у нас сложились нормальные отношения, ведь тогда, напомню, еще не было диких зверств, получивших название "дедовщины". Была, правда, одна экзекуция, называемая "отрубить банки". Подвер- гавшегося ей клали животом на банку, оголяли спину, одной рукой оттягивали кожу, а другой били, в результате чего спина принимала расцветку зебры. Первая же попытка применить наказание к нам окончилась провалом. В нашей группе самым худым был Аркаша Емельянов, в котором никто не мог бы заподозрить боксера. Между тем Аркаша был хорошим бойцом с резким, правильно поставленным ударом. Его избрал для проведения унизительной процедуры старшина-торпедист. Получив в челюсть резкий прямой удар, старшина временно "отрубился" сам. Мы уже были приучены к подъему и физзарядке. Новой для нас оказалась команда "Койки рубить!" На эсминце были подвесные койки, которые каждое утро убирали. А на физзарядке в своих черных робах среди белой матросской массы мы действительно выглядели воронами. Часто в составе дежурного отделения нас поднимали задолго до всех, чтоб начистить два огромных бака картофеля. В артиллерийском деле мы звезд с неба не хватали и наполеоновского искусства не продемонстрировали. Самым бессмысленным было торчание наверху, под ветром, во время утреннего "проворачивания механизмов", когда, казалось, шинель примерзала к спине. Как равноправные члены экипажа мы участвовали в уборке снега со стенки. Там я при своем немалом росте и в тесной шинели выглядел так, что, завидя меня при помощи спутника-шпиона, генералитет НАТО ощутил бы дрожь в коленках. Однажды, убирая снег, я увидел идущего комбрига и отсалютовал ему по-ефрейторски деревянной лопатой. Измерив меня оценивающим взглядом, комбриг выдал "перл", который опускаю из-за невозможности воспроизвести его на бумаге. Зимой, когда корабли стояли у стенки закованные в лед, политработники принимали все меры к тому, чтобы личный состав не разложился, и находили занятия для экипажей кораблей. Вероятно, в кабинетной тиши отличному кораблю готовили место победителя в фестивале, который состоялся в матросском клубе. Где-то изыскали и поселили в нашем кубрике представителя кавказской национальности с каким-то неимоверно громоздким инструментом типа барабана, в который он для тренировки стучал от подъема до отбоя с небольшими перерывами для приема пищи и отправления естественных нужд. Он всех так "достал" своими репетициями, что горячий старшина Иванов обещал разбить барабан об его голову. Мы тоже внесли посильную лепту в проведение фестиваля, так как для корабля необходима была массовость. Отобрали ребят, организовали ансамбль песни эсминца "Смелый", выстроили в две шеренги на широкой сцене почти треть экипажа и исполнили песню В. Мурадели "Партия -- наш рулевой". Я выступал солистом. А соло я спел песню "Родные берега". Пробыв на корабле месяц и приняв военную присягу, мы вернулись в училище. Начались снова занятия и побежали дни: подъем, физзарядка, учеба, обед, занятия, личное время, ужин, самоподготовка, вечерняя проверка, построение, переход в экипаж, отбой -- все по часам, все по минутам... А теперь вернусь на первый курс. Только его начало казалось медленным, ближе к весне время стремительно понеслось вперед: приближался день начала плавательной практики, которую мы ждали с нетерпением. Некоторые лихие мореманы уже стали отбеливать в хлорке воротники, другие тайком примеряли доставшиеся в наследство бескозырки. Но прежде надо было сдать экзамены за второй семестр. Братву словно подменили: несмотря на запрещение, многие ночами занимались в баталерке. И вот, наконец, сдан последний экзамен за первый курс и мы уходим на практику. Некоторые ребята не попали с нами на "Вегу". Так, А. Емельянов и А. Сенин ушли с рыбаками на СРТ 4590 в Северную Атлантику. Перед уходом на практику Сергей Смоляков написал слова курсантского марша: Грудь стянута тельняшкой, И якорь на ремне. Курсантская фуражка Подходит нам вполне. Припев: Полезные для практики Нас выучат сполна: Соленый ветер Балтики, Студеная волна. Азы морской науки В училище пройдем. Мы Крузенштерна внуки, И мы не подведем. Припев. Причал и древний Таллинн Остались за кормой. Пройдя морские дали, Вернемся мы домой. Припев. Немало мореходов Ушло из этих стен. Пускай же через годы Припомнятся им всем: Припев: Полезные для практики, Учившие сполна-- Соленый ветер Балтики, Студеная волна. Сергей также нарисовал прощальную открытку, которую ребята дарили девушкам при расставании. Но до ухода в море нужно было получить под лопатку мучительно болезненный укол "против конвенционных болезней" -- желтой лихорадки, черной оспы, холеры, чумы и проч. Укол, как правило, вызывал высокую температуру в пределах 39-40 градусов, и ребята выходили из строя на трое суток. Встречались индивидуумы, у которых температура отсутствовала, но и они валялись в знак солидарности. Интересна сама процедура получения тупого удара под лопатку. Во времена, о которых идет речь, человечество еще ведать не ведало об одноразовых шприцах, укол всей роте делали одной иглой. Курсанты становились вдоль стены, подняв вверх руки. Медсестра, заправив шприц положенным количеством миллилитров дорогостоящей вакцины, заносила руку со шприцем за голову и начинала разбег, как копьеметатель перед рекордным броском. Набрав нужную скорость и преодолев четырехметровое расстояние, она с остервенением вонзала тупую иглу в слабоупитанную курсантскую спину. Получив удар, парень дергался вперед, а потом начинал сползать по стене вниз, стремясь в горизонтальное положение. Когда укол делали самому плоскому из нас, ребята предупреждали сестру, чтоб вакцина, вводимая в человеческий организм таким варварским способом, не вылилась в воздушное пространство... ПОД ПАРУСАМИ Двадцатый век вынес смертный приговор парусному судоходству. Первый чувствительный удар был нанесен в 1869 году открытием Суэцкого канала, который оказался малопригодным для самостоятельного прохождения парусников. Ввод в 1914 году Панамского канала окончательно расшатал позиции шхун и барков. Но парус не исчез совсем с моря, парусники бы- ли сохранены в качестве учебных кораблей для подготовки подрастающего поколения моряков. С достоинством несли и несут до сих пор вахту на морях и в океанах прославленные барки "Крузенштерн" и "Седов". Почти каждое мореходное училище имело свое учебное судно, которые носили названия звезд. Так, баркентина ЛВИМУ именовалась по названию самой яркой звезды на небе -- "Сириус", а в Таллиннском мореходном училище была трехмачтовая баркентина "Вега". На передней мачте она имела прямые паруса, а на остальных двух -- косые. 25 мая 1959 года группа курсантов Таллиннского мореходного училища в составе 45 человек, среди которых находился автор этих строк, прибыла на "Вегу" для прохождения практики. С трепетом в сердце я ступил на палубу судна мечты своего детства. Кое-что о порядках на парусных судах мне было известно из книг, но думалось: а как наяву? Обычно капитан на учебном судне недосягаем для практикантов, их главным начальником является старший помощник капитана со своим верным подручным -- судовым боцманом, которого издревле на флоте называли "драконом". 0 злых и суровых боцманах написано немало нелестного и несправедливого. Безусловно, мордобой, которым славились боцмана, издевательство и унижение человеческого достоинства недопустимы, что же касается порядка, то он должен быть и в большом, и в малом. Нельзя, к примеру, забывать, что судовой гальюн является визитной карточкой, по состоянию которого судят об общем порядке на всем судне. Несмотря на то, что в стенах мореходки мы изучали такелаж парусного судна, нас поразило обилие тросов, блоков, скоб. "Вега" построена в Финляндии в 1952 году. Ее главные размерения: Длина с бушпритом -- 44 м. Длина корпуса -- 39 м. Ширина -- 9 м. Высота надводного борта -- 4 м. Осадка -- 2,9 м. Мы начали размещаться в четырех- и шестиместных кубриках. Вместе со мной оказались Леонид Соболев и Пеэтер Пыдер. Для нас полной неожиданностью было несметное количество мух, летающих по судну роем, как пчелы, и чувствовавших себя совершенно безнаказанными. Проявив инициативу и энтузиазм, Серега Смоляков достал лист бумаги, на котором нарисовал муху, раздавленную курсантским пальцем. Надпись гласила: "А ты убил муху?" С небывалым творческим подъемом мы при- ступили к массовому уничтожению мух. С первого дня пребывания на "Веге" почувствовали строгую дисциплину, твердый порядок и пунктуальное исполнение Устава. Во всем ощущалась твердая рука старпома. А теперь опишу тех, кому было положено за время практики существенно поубавить число ракушек с наших пятых точек опоры. Капитан "Веги" Борис Николаевич Иконников. Небольшого роста, среднего сложения, спокойн