лд-ск-ос.

РАСПОЛОЖЕН: в Зеравшанском хребте в 2.5-3 км западнее неболь-
            шой узловой вершины, от которой на юг отходит от-
            рог, водораздел правых притоков Ягноба - Унзуда и
            Тавастина Ю. Ориентация перевальных взл?тов:севе-
            ро-запад и юго-восток.

СОЕДИНЯЕТ:  с севера  - лед.Ривут В.Лев., р.Ривут,р.Зеравшан;
            с юга     - сред.течение р.Унзуд, р.Ягноб.

НАЗВАН:     туристами сборной группы городов Уфы (Россия,Баш-
            кирия) и Днепродзержинска (Украина)  в 1995 году.

ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ:      с/к"Гастелло", г. Уфа, Кисел?в В.А., 6
                       к.с., 10-11.09.1995 г., с юга на север
                       при последующим траверсе правого скло-
                       на верховья Ривута к перевалу Перемога,
                       при этом южный взл?т проходился дважды
                       на подъ?ме (первый- в разведке) и один
                       раз на спуске (в разведке),  чемпионат
                       России 1995 года.

ЧАСТОТА  ПРОХОЖДЕНИЯ:  всего на 1995 г. пройден 1 раз.

УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ к.с. прохождение перевала осложняется в ма-
                       лоснежный период (после жаркого лета),
                       когда возрастает техническая сложность
                       северного склона  за  сч?т  усложнения
                       бергшрунда.

ЛИТЕРАТУРА:

отч?ты в библиотеках туристских клубов:

   а) Московский ГЦТК: N    ,с/к им.Н.Гастелло,г.Уфа, Кисел?в
                         В.А., 6 к.с.,1995 г.,стр.     , ф.

   б) Башкирский РТСК: N 746Г, с/к "Гастелло", г.Уфа,  Киреев
                         М.Г., 1990 г., стр.47-48, ф.56, опи-
                         сание долины р.Унзут, I место в чем-
                         пионате Уральской зоны РСФСР;

   в) Екатеринбургский областной туристский клуб:

                       N 2409, с/к "Гастелло", г.Уфа,  Киреев
                         М.Г., 1990 г., стр.47-48, ф.56, опи-
                         сание долины р.Унзут, I место в чем-
                         пионате Уральской зоны РСФСР;

КОНЦЕВЫЕ ТОЧКИ ОПИСАНИЯ: с севера  - верхняя  терраса  долины
                                     Ривута (ок.3200 м).
                         с юга     - устье р.Унзут (2829.6 м)


ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ:  верховья р.Ривут (север).

     Верхняя терраса Ривута (3200-3320 м) -  обширная, травя-
нисто-каменистая,окруж?нная с боков моренами и ледниками,про-
дуваемая ветрами, на ней сливается 7 коротких,  немноговодных
ручь?в, образующих речку Ривут.
     От террасы до Зеравшана (устья  Ривута) - 25 км, перепад
высот составляет 1240 м.
     Останавливаться на бивуак лучше у нижнего края террасы у
камней.  Рядом мостик на левый берег. Вблизи растет кустарни-
ковая арча.

     Участок N 1.
     Идти по террасе вверх по течению к лед.Ривут В.Лев.  (не
проходился), после переправы через поток, текущий с лед.Ривут
В.Прав. подъ?м по моренам к приледниковой террасе  (ок.3540).
     Терраса травянисто-каменистая,зажата среди моренных гряд,
в е? нижней части сливаются два ручья.
     Ледникового лба как такового нет,он полностью засыпан мо-
ренным материалом, по которому несложно выйти на тело ледника.
     Ледник состоит из двух ветвей. Пройдя по моренному чехлу
до слияния ветвей,следует начать подъ?м по западной (боковой)
ветви. Крутизна ледовой ступени до 30 градусов.В верхней час-
ти подъ?ма следует уйти к правому борту ледника, так как выше
по левому краю плато расположена зона разрывов.
     Подъ?м выводит на осыпь (ок.3760), спускающуюся с межка-
рового скалистого гребня.
     Отсюда уже видны обе перевальные седловины. Они располо-
жены в южном  углу цирка и отделяются друг от друга невысоким
скальным поднятием хребта.Левая (северо-восточная) - V-образ-
ная щель в скалах и правая (юго-западная) - широкое  скально-
ледовое понижение.Подход под перевальный взл?т вначале по по-
логому (10-15 градусов),  затем по 30-35 градусному закрытому
леднику занимает 20-30 х.м.

            Протяж?нность.........................ок.4.5  км
            Перепад высот............................710   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме ......ориентировочно.......3 х.ч.
                 на спуске........................ок.1.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:
                 на подъ?ме.......ориентировочно..ок.0.5 х.ч.
                 на спуске.......................ок.0.25 х.ч.

     Участок N 2.
     Из двух понижений в хребте подъ?м проще на северо-восточ-
ное,так как под юго-западным более мощный бергшрунд.
     Протяж?нность перевального взл?та под западным понижени-
ем составляет 60 метров, крутизна - 45-50 градусов с коротки-
ми (1-3 метра) отвесными стенками, ледовый склон рассеч?н ря-
дом крупных трещин (бергшрундов), прохождение которых в мало-
снежный период заметно осложняется.  От самой верхней трещины
на седловину можно подняться по льду (20 метров, 45 градусов)
или по разрушенному скальному гребешку (камнепадоопасно).
     Возможен вариант захода на седловину с правого края  (не
проходился), там через трещины просматриваются мосты.  Однако
на спуске по этому пути возникает маятник.

            Протяж?нность.............................60   м
            Перепад высот.............................40   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме ......ориентировочно.....2-4 х.ч.
                 на спуске...........................1-2 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.....2-4 х.ч.
                 на спуске...........................1-2 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.....2-4 х.ч.
                 на спуске...........................1-2 х.ч.
            Количество точек страховки:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.........6-8
                 на спуске...............................2-3

                        ВСЕГО С СЕВЕРА:

            Протяж?нность.........................ок.4.5  км
            Перепад высот............................750   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме .....ориентировочно......5-7 х.ч.
                 на спуске.......................2.5-3.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.2.5-4.5 х.ч.
                 на спуске........................ок.1-2 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.....2-4 х.ч.
                 на спуске...........................1-2 х.ч.
            Количество точек страховки:
                 на подъ?ме.......ориентировочно.........6-8
                 на спуске...............................3-3


CЕДЛОВИНА : узкий скально-каменистый гребень;  сама седловина
            короткая по протяж?нности (4 метра), но места для
            сбора всей группа достаточно;тур с восточной сто-
            роны между скал;седловина с обоих сторон просмат-
            ривается в близи, с севера она закрыта межкаровым
            гребнем, с юга е? можно увидеть ещ? из долины Яг-
            ноба,но она явно не выражена; пути спуска с пере-
            вальных склонов в обе стороны просматриваются ,но
            на северо-запад не полностью;обзор частично огра-
            ничен, но  достаточно  хорошо на север-запад про-
            сматривается начало водораздельного хребта  Гузн-
            Ривут, а на юг - Гиссарский хребет.

ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ:  р.Унзуд (юг).

     Речка Унзуд - короткий (5 км) правый приток Ягноба,  ус-
тье (2829.6 м) которой расположено в 0.5 км от полотна бывшей
машинной дороги, соединявшей бывший кишлак Руфигар (р.Сардай-
Миена) с бывшей базой геологов в долине рек Такоб-Учкадо  (р.
Ягноб). По состоянию на 1995 год дорога местами разрушена,за-
сыпана камнями,по ней до бывшего кишлака Новобад (самого верх-
него в долине Ягноба) 11 км, 3 х.ч.
     Долина Унзуда висячая,  речка в нижней своей части теч?т
в скалистом каньоне,круто падая с уступа на уступ,и лишь близ
устья е? русло выполаживается.
     С правой стороны  от  устья Унзуда вдоль берега Ягноба и
выше его на 20-30 метров протянулась большая травянистая тер-
раса с отдельными каменными глыбами.  Место очень удобное для
бивака, но здесь часто останавливаются отары, временами стоит
зловонный запах овечьей мочи, много мышей.
     Заход в долину Унзуда осуществляется в обход скальной ус-
тьевой ступени через южный боковой отрог Зеравшанского хребта,
составляющий правый борт долины Унзуда. Отрог в средней своей
части травянисто-каменистый с выходами скал, доступен для пе-
ресечения во многих местах. Оба его склона изрезаны многочис-
ленными бараньими тропками. Наиболее удобен переход  по  пас-
тушьим тропам. Их из долины Унзуда ч?тко просматривается две.
Со стороны же Ягноба эти  тропы из общей массы не выделяются.
Поэтому ориентирование на подъ?ме в долину затруднено.
     Место наиболее удобного перехода условно названо перева-
лом Унзуд обходной (3230, н/к),  соединяющему среднее течение
р.Унзуд с нижним течением и р.Ягноб.
     Тропы, которые идут  по  левому борту Унзуда, выводят на
скальные сбросы и там заканчиваются, это следует принимать во
внимание группам, проходящим долину на спуске.

     Участок N 1.
     Взойдя на террасу (5 х.м.),  следует уходить влево-вверх
по травянистому склону  крутизной  20-30  градусов. На склоне
множество тропок. Минут через 30 слева будет  видна  согнутая
реперная рейка (ориентир). Другая реперная рейка (нормальная)
установлена выше по склону,  ниже е? метров на  350-400 склон
пересекает хорошо набитая тропа.По тропе идти вправо (на вос-
ток).  Пологий, плавный подъ?м выводит на боковой гребень ле-
вее группы останцев. Подъ?м из долины Ягноба на перевал Унзуд
обходной занимает 1-1.25 х.ч.
     С перевальной точки тропа столь же плавно спускается  на
дно долины.Ниже и справа у скального выступа расположена сто-
янка отары, метров в 250 от не? из склона выбивается ручей.
     На спуске встретится и другая пастушья стоянка (на 20 х.
м.), рядом с ней сложен из камней четыр?хугольник, теч?т сла-
бый руче?к (осенью пересыхает).
     Спуск заканчивается выходом  на  небольшую правобережную
травянистую террасу (3250 м). Через речку на левом берегу хо-
рошо видимое издали нагромождение каменных глыб.У одной с бо-
ку выложена каменная кладка - пастушья стоянка.Терраса не за-
гажена скотом (1995 год) и удобна для палаточного бивака .

            Пpотяж?нность...........................ок.3  км
            Пеpепад высот............................420   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме .......................1.5-2 х.ч.
                 на спуске........ориентировочно.......1 х.ч.

     Участок N 2.
     С перевальной седловины до самого дна долины  спускается
протяж?нный широкий скально-осыпной кулуар, по  дну  которого
местами теч?т слабый ручей.  До середины подъ?ма можно пройти
непосредственно по дну кулуара,при этом частично кулуар обхо-
дится справа по травянисто-каменистому склону.
     Верхняя часть подъ?ма проходится по скалам левого борта.
В основном ид?тся свободным лазанием, но местами в зависимос-
ти от подготовки участников может  потребоваться  организация
верхней или перильной страховки.На вс?м протяжении подъ?ма по
кулуару и особенно в верхней части камнепадоопасно.

            Протяж?нность.........................ок.1.5  км
            Перепад высот.........................ок.700   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме .......................3.5-4 х.ч.
                 на спуске........................ок.1.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:
                 на подъ?ме..........................0-1 х.ч.
                 на спуске.........................0-0.5 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:
                 на подъ?ме..........................0-1 х.ч.
                 на спуске.........................0-0.5 х.ч.
            Количество точек страховки:
                 на подъ?ме..............................0-4
                 на спуске...............................0-4

                           ВСЕГО С ЮГА:

            Протяж?нность.........................ок.4.5  км
            Перепад высот...........................1120   м
            Вpемя движения:
                 на подъ?ме .........................5-6 х.ч.
                 на спуске........................ок.2.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:
                 на подъ?ме..........................0-1 х.ч.
                 на спуске.........................0-0.5 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:
                 на подъ?ме..........................0-1 х.ч.
                 на спуске.........................0-0.5 х.ч.
            Количество точек страховки:
                 на подъ?ме..............................0-4
                 на спуске...............................0-4

                   ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

            Пpотяж?нность..............................9  км

            Прохождение с севера на юг:
            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
            Пеpепад высот:
                 набор...............................750   м
                 сброс..............................1120   м
            Вpемя движения:......................7.5-9.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:..........2.5-5 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:....2-4.5 х.ч.
            Количество точек страховки:.................6-12
            Категория трудности:.........................2а*

            Прохождение с юга на север:
            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
            Пеpепад высот:
                 набор..............................1120   м
                 сброс...............................750   м
            Вpемя движения:......................7.5-9.5 х.ч.
            Вpемя движения со стpаховкой:.........ок.1-3 х.ч.
               в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:...ок.1-3 х.ч.
            Количество точек страховки:..................3-7
            Категория трудности:.........................2а*

НОЧЛЕГИ:    Перевал проходится за 1 день без организации ноч-
            лега,  при необходимости установка палаточных би-
            ваков возможна на большей части пути через  пере-
            вал за исключением перевальных взл?тов.

СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:
(на группу 8 чел.):

Вер?вка основная        -  2х40м       Карабины     -  20 шт.
Скально-ледовые молотки -   2 шт.      Кошки        -   8  п.
Крючья скальные разные  - 2-3 шт.      Жумары       -   8 шт.
Ледобуры                -  15 шт.      Спуск.устройства-8 шт.
Ледорубы                -   8 шт.

ПРИМЕЧАНИЯ:

     1.Перевал имеет две близко расположенные седловины,прой-
дена одна, северная.

     2.Перевод отдельных названий или отдельных частей назва-
ний:
     - "Ягноб" - "ихи + об", где с ягнобского "ихи" - л?д,  а
"об" с ягнобского и таджикского - вода,река, то есть букваль-
но "ледяная вода","ледяная река";
     - Ривут" - местные жители название реки, долины произно-
сят несколько иначе,чем принято в туристской литературе и на-
несено на топокарте, они говорят "риват",  перевода не знают,
в классической персо-таджикской литературе встречается  слово
"равад" в значении "луг" ( Хромов А.Л., "Согдийская топонимия
верховьев Зеравшана", М., 1959, стр.96 );  в Сборнике геогра-
фических, топографических и статистических материалов по Азии,
выпуск 36, 1888 г.,стр.26 приводится название одного из пере-
валов с Ягноба на Матчу - "Агба-ровут" (ныне Ривут, 1б*).

     Описание составлено по собственному прохождению перевала
с юга на север в 1995 году.

    Схема и ксерокопии фотографий прилагаются на ...листах.

АВТОР: Киселев  Вячеслав  Александрович, г.Уфа,
       д.т.(3472) 38-37-90,р.т.(3472) 38-28-90.
       e-mail: e3201@umpo.bashkiria.su



Популярность: 30, Last-modified: Fri, 12 Jul 1996 14:36:57 GMT